原標(biāo)題：我市多向突圍 緩解外貿(mào)企業(yè)“一箱難求”

　　自去年下半年以來，嘉興市外貿(mào)企業(yè)普遍遇到了“集裝箱荒”，運力不暢、運費高企侵蝕了外貿(mào)企業(yè)的利潤空間。今年以來，嘉興市把化解外貿(mào)企業(yè)“一箱難求”作為“三服務(wù)”重點，向下深入走訪企業(yè)摸底，向上爭取資源，結(jié)合自身產(chǎn)業(yè)特色幫助企業(yè)多向突圍。

　　培育“白名單”企業(yè)

　　去年下半年，嘉興市商務(wù)局與寧波舟山港簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，為嘉興市外貿(mào)企業(yè)提供多渠道、多模式物流路徑，加強與寧波舟山港、嘉興港等浙港交流，加大浙港服務(wù)浙企力度。

　　政府主動靠前“牽上線”，幫助出口企業(yè)成功“搭上船”。平湖的佳佳童車是國內(nèi)童車行業(yè)頭部企業(yè)，年產(chǎn)各類童車140多萬臺，其中超過七成出口。2020年，及時面對疫情影響，企業(yè)仍然實現(xiàn)出口3.14億元，同比增長21%。

　　“這一年多來，我們疲于應(yīng)對各種疫情后遺癥，國際物流問題日益突出，再加上原材料上漲等因素，嚴重影響了公司發(fā)展?！奔鸭淹囅嚓P(guān)負責(zé)人表示。

　　市商務(wù)局外貿(mào)處工作人員介紹，去年下半年以來，嘉興市著手排摸出口重點企業(yè)、訂單履約特別迫切及物流受阻影響較大的企業(yè)，同時向上申報了包括佳佳童車在內(nèi)的82家外貿(mào)企業(yè)爭取列入省商務(wù)廳外貿(mào)出口企業(yè)貨運“白名單”，以實現(xiàn)精準(zhǔn)幫扶。

　　在當(dāng)?shù)卣膮f(xié)調(diào)下，佳佳童車與寧波舟山港股份有限公司、上海中遠海運集裝箱運輸有限公司達成合作協(xié)議，4月1日起，首批出口童車免費入場待運，4月12日按船期準(zhǔn)時出運美國。截至4月末，佳佳童車獲得寧波舟山港股份有限公司、上海中遠海運集裝箱運輸有限公司調(diào)撥出運近200個高柜，極大緩解了企業(yè)困難。

　　市商務(wù)局外貿(mào)處相關(guān)負責(zé)人表示，接下來，嘉興市將對重點出口企業(yè)進行上門服務(wù)，盡力解決企業(yè)貨運物流方面的困難，緩解企業(yè)經(jīng)營壓力。

　　“四面八方”突圍

　　實際上，面對疫情帶來的“出不去”難題，嘉興市各地還是想了許多辦法，幫助出口企業(yè)“四面出擊”。

　　去年1月，嘉興海寧與寧波舟山港簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。一年下來，海寧市通過寧波舟山港出運業(yè)務(wù)增長了17%，全年經(jīng)寧波舟山港出口超8.5萬箱，共有165家工廠通過寧波舟山港開展出口業(yè)務(wù)。

　　嘉興嘉善針對不同外貿(mào)企業(yè)類型推出個性化幫扶。根據(jù)訂單緩急程度、貨值金額等標(biāo)準(zhǔn)，嘉善組織當(dāng)?shù)仄髽I(yè)通過點對點包機、中歐班列等海運之外渠道解決國際物流運輸難題，鼓勵縣域內(nèi)貨代公司與大型國際船運公司簽署長期運輸合同，鎖定運力運價。

　　除了與寧波舟山港溝通協(xié)調(diào)調(diào)柜，嘉善當(dāng)?shù)剡€指導(dǎo)企業(yè)運用七星內(nèi)河港的國際集裝箱碼頭發(fā)展“海河聯(lián)運”，通過省內(nèi)“四港聯(lián)動”提高集裝箱運輸效率；針對內(nèi)陸運輸瓶頸，指導(dǎo)企業(yè)通過“海鐵聯(lián)運”等方式提高集裝箱運輸效率。

　　尤為值得一提的是，嘉善統(tǒng)籌推進省級服務(wù)業(yè)重大項目——凱鴻智能公路港項目建設(shè)，該項目以集裝箱運輸實體平臺為載體、以智能化物流信息服務(wù)為依托，匯集貨主、貨代、運輸公司、三方物流等貨運服務(wù)主體，形成縣內(nèi)大型物流“聯(lián)盟體”，通過SOC模式增強貨運代理人業(yè)務(wù)運輸能力，緩解集裝箱短缺困境，目前凱鴻物流等貨代機構(gòu)已為該縣外貿(mào)企業(yè)提供10000多個自有集裝箱租賃服務(wù)。

　　在當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)、邊檢、碼頭的指導(dǎo)下，浙江凱鴻物流有限公司首創(chuàng)區(qū)域內(nèi)國際海運租船運輸物流模式，通過承包國際散貨船為客戶提供點到點的國際運輸服務(wù)。(鄭小梅)