據鐵路部門介紹，今年前兩月，長三角中歐班列(含中亞方向，下同)開行火爆，累計開行523列(其中去程397列，回程126列)、發(fā)運5.07萬標箱，同比分別增長127%、125%，防疫物資、汽車零部件、日用百貨等多品類“中國制造”通過班列源源不斷地運往歐亞沿線國家，為保障國際供應鏈產業(yè)鏈穩(wěn)定、促進中歐抗疫合作、服務構建新發(fā)展格局提供了重要支撐。

　　今年開年以來，中國鐵路上海局集團有限公司和中鐵集裝箱公司上海分公司充分發(fā)揮中歐班列戰(zhàn)略通道作用，積極應對疫情影響，加強貨源組織，及時調配運力，推動中歐班列安全穩(wěn)定運行和持續(xù)強勁增長。

　　據統計，今年1月份，長三角中歐班列開行268列，發(fā)運2.58萬標箱，同比分別增長76%、74%；2月份開行255列，發(fā)運2.49萬標箱，同比分別增長227%、223%。其中2月16日去程班列開行13列，創(chuàng)長三角中歐班列單日去程開行最高紀錄。在世界經濟低迷的背景下，長三角中歐班列開行實現了強勁逆勢增長。

　　中歐班列除了保障國際供應鏈穩(wěn)定暢通之外，還有力、高效地促進了中歐及沿線國家的抗疫合作。面對新冠肺炎疫情給各國人民生命安全和身體健康帶來嚴重威脅，鐵路部門把國際合作防疫物資運輸納入中歐班列重點保障范圍，實行優(yōu)先承運、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運，做到快裝快運、應運盡運，為國際攜手抗疫搭建“生命通道”。

　　“2020年以來，長三角鐵路累計向波蘭、德國、俄羅斯、芬蘭等歐洲國家運送防疫物資約84萬件、6103噸，為馳援歐洲抗疫作出了應有的貢獻?！敝需F集裝箱公司上海分公司總經理劉錫林介紹說。

　　據悉，自2013年9月首趟中歐班列(蘇州—華沙)開行以來，長三角中歐班列營運線路已從最初的1條增長至現在的18條，可通達歐亞20個國家的37個城市，架起了連通歐亞大陸的貿易橋梁，為區(qū)域貿易開辟了一條安全、高效、便捷的物流通道。(唐小麗)