1月11日，奇瑞控股集團公布2020年度汽車銷量“成績單”。隨著12月份以11.57萬輛的月銷量新高完美收官，該集團2020年累計汽車銷量達到73萬輛，其中出口11.4萬輛，連續(xù)18年位居中國品牌乘用車出口第一。奇瑞瑞虎8系列、奇瑞控股捷途系列雙雙成為年銷量突破10萬輛的爆款車型。截至目前，奇瑞集團的全球汽車用戶累計達905萬，其中海外用戶170萬。
奇瑞集團不斷向上的發(fā)展態(tài)勢是全省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的縮影。去年，在全國汽車行業(yè)下降2%的形勢下，安徽省汽車行業(yè)逆市上揚，貢獻突出，全年實現(xiàn)了生產(chǎn)、效益雙增長。安徽去年累計實現(xiàn)汽車產(chǎn)量116.1萬輛，同比增長23.8%，產(chǎn)量占全國比重4.6%，比2019年提高1個百分點。這也是全省汽車產(chǎn)量時隔兩年之后重新超越100萬輛。
汽車產(chǎn)業(yè)是安徽重要支柱產(chǎn)業(yè)、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。省經(jīng)信廳汽車工業(yè)處處長馬翠兵介紹，去年，面對疫情帶來的巨大沖擊，安徽主動出擊，扎實推進汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，加快推進重點企業(yè)市場化改革，主動搭建產(chǎn)銷對接平臺，積極推進出臺汽車消費政策，汽車產(chǎn)業(yè)快速復(fù)蘇，逐月好轉(zhuǎn)。
數(shù)據(jù)顯示，去年，全省汽車制造業(yè)增加值增長15.3%，其中12月增長17.4%。合肥長安汽車貢獻突出，全年累計生產(chǎn)26.63萬輛，同比增長79.4%；奇瑞集團累計銷量為73萬輛(省內(nèi)約49萬輛)；江淮汽車銷量為45.3萬輛，同比增長7.63%，其中商用車銷量29.8萬輛，同比增長15%。效益大幅提升，利潤增長近八成。1月至11月，全省汽車制造業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入2447.67億元，同比增長13.2%；實現(xiàn)利潤總額63.54億元，同比增長78.7%。預(yù)計全年實現(xiàn)營業(yè)收入2600億元以上。
“對安徽來說，經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展離不開制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是實現(xiàn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要驅(qū)動力量。”省經(jīng)信廳廳長牛弩韜說，汽車產(chǎn)業(yè)兼具了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)(新能源汽車)和未來產(chǎn)業(yè)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)四大特質(zhì)，“實現(xiàn)制造強省，必先打造汽車強省。”
推進新能源汽車鞏固提升力爭實現(xiàn)從跟跑到領(lǐng)跑
2020年，安徽新能源汽車產(chǎn)銷量約10.5萬輛，占全國比重為7.7%
“2009年，磷酸鐵鋰電芯的能量密度只有95Wh/Kg。經(jīng)過努力，我們2015年突破了140Wh/Kg，2019年達到190Wh/Kg并產(chǎn)業(yè)化，去年初達到200Wh/Kg，這次達到210Wh/Kg!”1月8日，國軒高科發(fā)布兩款重磅新品：磷酸鐵鋰210Wh/Kg單體電池，再破電池能量密度天花板，達業(yè)界已知最高水平；JTM電池，再攻電池成本、電芯適應(yīng)性難題。新能源動力電池技術(shù)的不斷進步，與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，互相促進、相得益彰。
“發(fā)展新能源汽車具有重大的戰(zhàn)略意義。它既是保障國家能源安全、促進汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、搶占國際競爭制高點的緊迫任務(wù)，也是推動綠色發(fā)展、促進節(jié)能減排、培育新的經(jīng)濟增長點的戰(zhàn)略抉擇?！迸ｅ箜w說。
近年來，安徽相繼出臺系列政策舉措推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。目前，安徽新能源汽車已具備一定先發(fā)優(yōu)勢，形成了“關(guān)鍵核心零部件-整車-產(chǎn)業(yè)鏈-產(chǎn)業(yè)集群”的發(fā)展格局。以江淮、奇瑞、安凱為代表的整車企業(yè)不斷壯大，以蔚來為代表的造車新勢力不斷成長，以國軒高科、華霆、巨一為代表的關(guān)鍵核心零部件有力支撐產(chǎn)業(yè)鏈，形成了以合肥、蕪湖企業(yè)為中心的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。
去年，新能源汽車發(fā)力，對全省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支撐作用明顯。據(jù)省經(jīng)信廳對重點企業(yè)調(diào)度，2020年全省新能源汽車產(chǎn)銷量約10.5萬輛，占全國比重為7.7%。造車新勢力蔚來汽車，自疫情恢復(fù)后的4月跨越3000臺之后，銷量逐月攀升，12月交付達7007臺，全年累計銷售4.37萬輛，同比增長121%?！笆濉逼陂g，全省新能源汽車總產(chǎn)量占全國比重為9.81%，優(yōu)勢明顯。
省經(jīng)信廳提出，安徽汽車產(chǎn)業(yè)將認真貫徹國家《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》，搶抓長三角產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略機遇，苦練內(nèi)功，外引內(nèi)聯(lián)，推動安徽汽車產(chǎn)業(yè)特別是新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)從跟跑到領(lǐng)跑的跨越。圍繞“做大、做強、做優(yōu)”汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標，堅持“電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化”發(fā)展方向，大力推進節(jié)能汽車發(fā)展、新能源汽車鞏固提升、智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展，力爭2025年整車產(chǎn)量達200萬輛，其中新能源汽車占比達到25%以上。
促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展推動產(chǎn)業(yè)整體邁上中高端
汽車正從單純交通工具向移動智能終端、儲能單元和數(shù)字空間轉(zhuǎn)變
星途攬月390T，是奇瑞高端品牌“星途”打造并于1月份最新下線的“旗艦級”中大型SUV。該車搭載奇瑞最新研發(fā)的2.0TGDI高功率發(fā)動機和百度聯(lián)合打造的Lion4.0雄獅智云系統(tǒng)等，使該款車不僅擁有動力澎湃的強勁“心臟”，還擁有可實現(xiàn)深度人臉識別、多模交互、遠程家居物聯(lián)等功能的智慧“大腦”，展示了安徽汽車工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的最新成果。
“智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為汽車發(fā)展方向，正引領(lǐng)著未來汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展?！迸ｅ箜w說，“從發(fā)展趨勢看，汽車正從單純交通工具向移動智能終端、儲能單元和數(shù)字空間轉(zhuǎn)變，電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化已成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潮流和趨勢。汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不但發(fā)展了自身，甚至改變了整個工業(yè)，改變了世界?！?/p>
汽車產(chǎn)業(yè)屬于資金密集型、技術(shù)密集型、人才密集型產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)帶動力強，正成為萌生、孕育出推動社會經(jīng)濟發(fā)展的科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、業(yè)態(tài)創(chuàng)新、平臺創(chuàng)新和“新基建”創(chuàng)新新力量。
據(jù)了解，經(jīng)過一百多年的發(fā)展，汽車制造已經(jīng)發(fā)展成為一條產(chǎn)業(yè)鏈條長、牽動性強、關(guān)聯(lián)度廣、技術(shù)要求高的重要產(chǎn)業(yè)，成為國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)。從經(jīng)濟貢獻看，典型發(fā)達國家都是汽車產(chǎn)業(yè)的大國和強國；我國汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超過9萬億元，對稅收的貢獻超過10%。從就業(yè)帶動看，汽車產(chǎn)業(yè)(包括零部件在內(nèi))和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的就業(yè)比例關(guān)系是1∶7，即汽車產(chǎn)業(yè)每增加1個就業(yè)崗位，就會帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)增加7個就業(yè)崗位。從技術(shù)應(yīng)用看，汽車是使用芯片最多的產(chǎn)品，汽車產(chǎn)業(yè)是使用工業(yè)機器人最多的產(chǎn)業(yè)，全世界近50%的工業(yè)機器人用在汽車制造業(yè)。
馬翠兵表示，當前，安徽以江淮、奇瑞、長安、安凱為代表的自主品牌基礎(chǔ)不斷鞏固，以蔚來為代表的新造車勢力不斷崛起，大眾入股江淮、國軒高科，開放合作實現(xiàn)新高度，以及逾兩千家零部件企業(yè)形成強有力支撐，為安徽汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了新動能。
據(jù)了解，省經(jīng)信廳正在組織編制《安徽省“十四五”汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃(2021-2023)》，計劃重點圍繞創(chuàng)新能力提升、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展、生態(tài)優(yōu)化等方面組織實施一批重點工程，推動汽車產(chǎn)業(yè)整體邁上中高端。
