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長三角經(jīng)濟圈

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南通上半年完成鐵路投資19.5億元 實現(xiàn)雙過半

  滬蘇通大橋、滬蘇通鐵路建成通車,起到了方便群眾出行、提升城市能級、增強經(jīng)濟活力的效果。7月1日下午,南通市政府新聞辦舉行滬蘇通長江公鐵大橋暨滬蘇通鐵路開通運營新聞發(fā)布會,交通、市政園林、公安、沿海集團分別詳細(xì)介紹了與開通運營相關(guān)的交通配套、片區(qū)開發(fā)等工作進展。

  今年上半年,全市鐵路建設(shè)克服疫情帶來的不利影響,完成投資19.5億元,為年度計劃的56%,實現(xiàn)了“雙過半、雙勝利”。市交通部門全力服務(wù)推進滬蘇通長江公鐵大橋、滬蘇通鐵路、南通動車所等項目建設(shè),同時組織開展了以鐵路運營安全整治、環(huán)境綜合整治、施工現(xiàn)場整治和區(qū)域增綠提升為主要內(nèi)容的“三整治一提升”專項行動,為滬蘇通鐵路(一期)高品質(zhì)開通創(chuàng)造了良好條件。這條鐵路通車后,與我市既有交通工程以及正在規(guī)劃建設(shè)的南通新機場、北沿江高鐵、通州灣集裝箱新出??诘纫坏?,使南通區(qū)域性交通樞紐地位更加穩(wěn)固,為打造全國性綜合交通樞紐提供堅實支撐。

  南通西站作為我市第一個高鐵樞紐站,開通后有大量的鐵路班次經(jīng)停和客流集散,由于南通西站離主城區(qū)較遠(yuǎn),廣大市民普遍關(guān)心公交服務(wù)保障。交通部門在前期征求多方意見的基礎(chǔ)上,會同相關(guān)單位反復(fù)研究公交線路開行方案,鑒于南通西站汽車客運站(含公交)不能與南通西站同步交付使用(預(yù)計8月底),以及西站周邊道路實際情況,目前確定市區(qū)先行開通6條公交線路,已向社會發(fā)布通告并完成試運營。

  發(fā)布會還透露,圍繞南通打造全國性交通樞紐目標(biāo),交通部門全力實施“構(gòu)建長三角長江北翼鐵路樞紐”戰(zhàn)略目標(biāo)和“高鐵建樞紐、普鐵成網(wǎng)絡(luò)、客運通四方、貨運聯(lián)江海”戰(zhàn)略構(gòu)想,推動南通鐵路建設(shè)進入了高速度、高質(zhì)量發(fā)展階段。寧啟鐵路南通至啟東段建成通車,寧啟線“綠巨人”實現(xiàn)首發(fā);通海港區(qū)至通州灣疏港鐵路一期工程開工建設(shè);鹽通鐵路建設(shè)正在有序推進,力爭今年年底建成。南通軌道交通“四網(wǎng)融合”(國家鐵路網(wǎng)、城際鐵路網(wǎng)、市域鐵路網(wǎng)、城市軌道交通網(wǎng))研究工作在全省率先啟動并取得成果。(朱蓓寧 嚴(yán)春花)

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