原標題：打好口岸復工復產“組合拳”

　　伴隨著一陣陣雄渾的汽笛聲，一艘艘外輪駛入長江口的“黃金水道”，大型裝卸橋舒展鐵臂，將一只只集裝箱穩(wěn)穩(wěn)卸下……隨著國際貨運航線的陸續(xù)復蘇，南通長江沿岸港口又恢復了往日的忙碌。

　　近日，利比里亞籍外輪“海倫號”滿載貨物，從韓國仁川來到南通，?？吭陂_發(fā)區(qū)嘉達碼頭，船上有24名印度船員和2名菲律賓船員。南通出入境邊防檢查站執(zhí)勤三隊民警魯佳歡和同事穿上厚厚的防護服，登輪開展邊防檢查。疫情以來，邊檢民警著防護裝備“隨到隨檢”已成常態(tài)，一次檢查最起碼一小時，隨著夏天來臨，船上的溫度比岸上要高出很多，一小時下來渾身都濕透了。盡管酷熱難耐，但民警在船上不喝水、不上廁所，減少傳染風險。

　　民警魯佳歡所在的執(zhí)勤三隊，主要擔責長江南通段重點水域外輪管控及轄區(qū)碼頭外輪的監(jiān)管，管轄水域面積62平方公里，岸線23公里長，轄區(qū)有14座開放碼頭、16個泊位。近一個月來，轄區(qū)就有40多艘從韓國、新加坡、日本、俄羅斯、印尼、阿聯(lián)酋、沙特阿拉伯等國家來的外輪靠泊在碼頭、錨地等，出入境貨運船舶量已恢復至疫情前的基本水平。

　　執(zhí)勤三隊政治教導員顏峰告訴記者，為了給企業(yè)復工復產爭取時間、防止疫情從水上輸入，邊檢部門嚴密勤務組織，增加船艇巡檢頻率，加強聯(lián)防聯(lián)控，5月以來已派出警力800余人次，巡航250海里，檢查上下輪人員1000余人次。

　　“互聯(lián)網+”助力海員返崗復工

　　上周四中午11時許，巴拿馬籍“中遠騰飛”輪完成裝卸任務后，緩緩駛離碼頭?？扛燮陂g，在南通出入境邊防檢查站、地方疫情防控部門、海關、海事等口岸聯(lián)檢單位的通力協(xié)作下，該輪共有18名中國船員登離輪換班。其中，9名中國籍船員登輪復工。

　　“疫情影響，想換班太難，現(xiàn)在終于可以下船休整了。”同一天，在海上漂了十多個月的船員丁劍波和另外8名中國同事，走出“中遠騰飛”輪，完成換班邊檢手續(xù)，下船回家。

　　特殊時期，船員登離輪換班必須把安全放在首位，目前所有離輪船員均需經專車封閉轉運，從外輪梯口直達集中隔離點，全程點對點，登輪船員則需憑綠色蘇康碼上船復工。“邊檢部門在海關核酸檢測結束、防疫部門許可前提下，第一時間為船員辦理離船手續(xù)。”南通出入境邊防檢查站執(zhí)勤五隊隊長張文祥說，離船手續(xù)的關鍵環(huán)節(jié)之一，就是船員和證件的人證對照。疫情期間，邊檢部門實行視頻人證對照，盡最大可能減少接觸。

　　全國“兩會”吹響了“六穩(wěn)”“六保”的沖鋒號，海員作為航運業(yè)的“關鍵工人”，幫助這一群體安全登輪復工，不僅是穩(wěn)定現(xiàn)有就業(yè)實現(xiàn)援企穩(wěn)崗的重要舉措，也有助于在抗擊疫情的重要時期，維持全球供應鏈的穩(wěn)定、暢通，降低疫情造成的影響。數(shù)據(jù)顯示，4月1日至5月18日，南通口岸(含如皋、啟東、如東)已實現(xiàn)中國籍船員換班566人，其中換班上船267人、換班下船299人，日均換班12人。

　　護航復工復產“空中通道”

　　5月19日，3U8387國際全貨機航班裝運防護服、口罩等貨物從南通機場飛往日本大阪關西，南通機場國際全貨機7天航班量達到33架次，創(chuàng)歷史最高紀錄。

　　目前，南通機場口岸已開通了新加坡、首爾、東京、河內、大阪5條國際貨運航線，并有增長趨勢。為高效服務企業(yè)復工復產，駐扎在機場的南通出入境邊防檢查站執(zhí)勤一隊嚴格貫徹落實國家移民管理局助力疫情防控、服務經濟民生十項措施，專門開設了邊檢“綠色通道”，為防疫物資、民生物資、復工復產物資快速辦理邊檢通關手續(xù)。

　　南通出入境邊防檢查站執(zhí)勤一隊副隊長袁蕓蕓介紹，自疫情發(fā)生以來，執(zhí)勤一隊就迅速集結骨干力量，加入“江海國門”抗疫突擊隊，嚴守在傳播風險高、人流量大的機場口岸防控一線，還主動派人進駐市涉外疫情防控協(xié)調組，對接相關部門聯(lián)動作戰(zhàn)。勤務期間，邊檢民警還合理安排最小單元用警，確?？诎栋踩€(wěn)定。

　　3月以來，國內疫情趨于穩(wěn)定，境外疫情呈現(xiàn)激增態(tài)勢，邊檢部門嚴格貫徹落實“外防輸入，內防反彈”的防控策略，制定并完善了口岸防輸入應急預案，開展預案演練。截至目前，南通空港口岸共核查旅客34412人次，航班517架次。(彭軍君)