原標(biāo)題:三年行動(dòng)瞄準(zhǔn)“產(chǎn)業(yè)興、農(nóng)村美、農(nóng)民富”
我市“四好農(nóng)村路”建設(shè)助推鄉(xiāng)村振興
嘉興日?qǐng)?bào)訊 鄉(xiāng)村要振興,基礎(chǔ)在交通。一條條農(nóng)村公路,縮短了城與鄉(xiāng)的距離,破解的是貧與富的壁壘。如何建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好這些溝通城鄉(xiāng)的“毛細(xì)血管”?去年以來,嘉興市在助推鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、高水平建設(shè)“四好農(nóng)村路”方面不斷推陳出新,涌現(xiàn)出不少亮點(diǎn),一批好經(jīng)驗(yàn)、好做法在全市得到推廣。
“建管養(yǎng)運(yùn)”各有亮點(diǎn)
車在路上行,人在畫中游。沿著海寧大道一路向南,行駛到翁金線,再往東走不到3公里,放眼望去,一排排錯(cuò)落有致、青磚黛瓦的農(nóng)家小樓顯得優(yōu)美別致,這里便是美麗鄉(xiāng)村梁家墩。
因?yàn)楹蔑L(fēng)景,這個(gè)小村莊已經(jīng)聲名遠(yuǎn)播、游人如織。“原來的路很不好,都是泥路,漲潮時(shí)水都漫到膝蓋,很不方便。是柏油馬路通到每家每戶以后才發(fā)生了這些改變。”村里人說。而隨著農(nóng)村公路越建越好,“四好農(nóng)村路”還給當(dāng)?shù)匕傩諑チ巳藲?、?cái)氣,讓農(nóng)民的“錢袋子”鼓起來,辦土菜館、開民宿,在“家門口”做生意的村民越來越多。“以前村里主要?jiǎng)趧?dòng)力都外出務(wù)工,現(xiàn)在路好了,年輕人又都回來創(chuàng)業(yè)了。”村里的老人們笑逐顏開。
俗話說“三分建,七分管”。農(nóng)村公路,管護(hù)是重點(diǎn),更是難點(diǎn)。如何破解?海寧的做法頗具新意。在海寧市農(nóng)村公路斜橋養(yǎng)管站,晴雨記錄表、公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量示意圖、機(jī)具使用情況統(tǒng)計(jì)表等整整齊齊張貼在墻上,一目了然。而這樣的公路養(yǎng)管站,在海寧的12個(gè)鎮(zhèn)(街道)均已設(shè)立。
養(yǎng)管站雖小,發(fā)揮的作用可不小。據(jù)工作人員介紹,海寧市農(nóng)村公路采用“以政府為主導(dǎo)、交通為主力、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為主體”的“四化八統(tǒng)一”統(tǒng)管統(tǒng)養(yǎng)體制,包括隊(duì)伍專業(yè)化、管理制度化、養(yǎng)護(hù)規(guī)范化、設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化以及統(tǒng)一管理模式、統(tǒng)一站房設(shè)備、統(tǒng)一人員配備、統(tǒng)一養(yǎng)護(hù)內(nèi)容、統(tǒng)一養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一資金管理、統(tǒng)一信息系統(tǒng)、統(tǒng)一臺(tái)賬資料。公路管養(yǎng)模式新、體制順,讓海寧的農(nóng)村公路“駐顏有術(shù)”。
農(nóng)村公路建好了、管好了,如何運(yùn)營(yíng)好?在海寧新莊公交站站臺(tái)前,一輛輛公交車將乘客載向四面八方。路線怎么走?乘客說了算!海寧創(chuàng)新推行微公交,定點(diǎn)不定線、電話預(yù)約、門到門等創(chuàng)新實(shí)踐,讓百姓盡享出行便捷。不僅是微公交,守時(shí)公交、定制公交、智慧公交等一系列創(chuàng)新做法,都讓農(nóng)村路“活力四射”。
“五聯(lián)五更”打造嘉興樣板
嘉興農(nóng)村公路發(fā)展起步較早,一直是全省農(nóng)村公路“建、管、養(yǎng)、運(yùn)”工作改革創(chuàng)新的先行先試之地,農(nóng)村公路密度居全省首位,農(nóng)村公路聯(lián)網(wǎng)程度全省最高。而隨著《嘉興市高水平建設(shè)“四好農(nóng)村路”三年提升行動(dòng)實(shí)施方案》的發(fā)布,嘉興的“四好農(nóng)村路”建設(shè)無疑將更進(jìn)一步。
記者了解到,《方案》將以“五聯(lián)五更”為具體目標(biāo),通過三年努力,實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)業(yè)興、農(nóng)村美、農(nóng)民富”。
何為“五聯(lián)五更”?市交通局相關(guān)工作人員介紹說,“五聯(lián)”即聯(lián)城、聯(lián)鄉(xiāng)、聯(lián)村、聯(lián)景、聯(lián)心。“五更”指的是更通暢,改擴(kuò)建通鎮(zhèn)(街道)、景區(qū)等公路105公里,改造提升757公里,打通跨區(qū)域農(nóng)村公路“斷頭路”,提升“瓶頸路”,全市二級(jí)及以上公路比例達(dá)25%以上;更安全,實(shí)施安全生命防護(hù)工程240公里,改造橋梁202座,安保設(shè)施全部完善,路產(chǎn)路權(quán)有效保護(hù),安全事故明顯下降;更舒適,實(shí)施路面維修1030公里,明顯提升路況水平,農(nóng)村公路中等及以上好路率達(dá)92%以上,城鄉(xiāng)公交一體化全面提升;更美麗,創(chuàng)建美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊1100公里,“四好農(nóng)村路”建設(shè)與美麗鄉(xiāng)村、特色經(jīng)濟(jì)、鄉(xiāng)村旅游、歷史人文、體育健身、健康養(yǎng)身等深度融合,建成“暢、安、舒、美”的農(nóng)村公路交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò);更富民,對(duì)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)作用全面增強(qiáng),鄉(xiāng)村游、農(nóng)家樂、特色產(chǎn)業(yè)加速壯大,“農(nóng)村交通+”新業(yè)態(tài)模式蓬勃發(fā)展,有效助推農(nóng)民增收致富,打造綠水青山轉(zhuǎn)化為金山銀山的暢途。
他介紹說,到2020年,力爭(zhēng)全市鎮(zhèn)(街道)達(dá)到“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn),各縣(市、區(qū))均達(dá)到“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范縣標(biāo)準(zhǔn),打造“四好農(nóng)村路”建設(shè)嘉興樣板,完成“五聯(lián)五更”目標(biāo),建設(shè)水平實(shí)現(xiàn)全國(guó)領(lǐng)先。
(嘉興日?qǐng)?bào)記者 張瑞潔)