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北沿江高鐵跨王川線T構(gòu)梁合龍

北沿江高鐵跨王川線T構(gòu)梁合龍.png

9月7日12時,隨著最后一方混凝土澆筑完成,新建上?!暇戏矢咚勹F路滬寧段站前VI標(biāo)北沿江高鐵二分部跨王川線T構(gòu)連續(xù)梁,順利合龍。

本次合龍的跨王川線T構(gòu)連續(xù)梁全長129.5米,具有11個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)塊,共計澆筑混凝土2085.21立方米。橋梁具有跨度大、工藝復(fù)雜,施工周期長,施工安全風(fēng)險高等特點(diǎn)。面對高溫天氣,承建該項目的中鐵上海工程局項目部前期進(jìn)行了周密策劃與準(zhǔn)備,施工過程中全程盯控澆筑過程,嚴(yán)格控制各個關(guān)鍵工序質(zhì)量,確保該座連續(xù)梁的順利合龍。

北沿江高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”中沿江通道的骨干線路,是沿海及京滬輔助通道、長三角城際軌道交通網(wǎng)的重要組成部分,也是江北沿江城市與南京都市圈、上海都市圈快速直達(dá)的快捷通道。該連續(xù)梁的順利合龍,標(biāo)志著項目橋梁建設(shè)取得重大進(jìn)展,也為標(biāo)段全線如期建成通車奠定堅實基礎(chǔ)。

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