昨天（4月13日），市政府召開專題會議，研究部署智慧停車相關工作。市委副書記、市長吳慶文主持會議。

會議聽取了我市智慧停車工作推進情況及智慧停車平臺建設情況。去年底，我市全面啟動全市統(tǒng)一的智慧停車管理服務平臺建設，并于今年年初在“蘇周到”上線試運行，為全市市民提供無感停車服務，目前已接入停車場1608個，16.8萬個停車泊位。會議要求，要堅持問題導向，加強市域統(tǒng)籌聯(lián)動，聚力攻堅重點難點，加快推進智慧停車工作，切實滿足群眾出行停車需求。要建立平臺服務質量保障提優(yōu)機制，確保市級平臺在高負載情況下正常穩(wěn)定運行；要統(tǒng)籌協(xié)調相關部門，加快推進各類停車場全量接入；要主動對接出行導航應用開展合作，最大限度提高市民群眾使用便利度；要加大宣傳推廣力度，有效提升市民知曉度。

當天，還召開了2024年市規(guī)委會第一次會議，審議研究蘇州北站綜合樞紐工程實施方案。蘇州北站地處蘇州市域中心，是國家高鐵“八縱八橫”大動脈京滬線和通蘇嘉甬的十字交匯處，《國家綜合立體交通網規(guī)劃綱要》明確定性蘇州為國際鐵路樞紐場站。蘇州北站將以“國家級綜合交通樞紐”為定位，以“站城融合、產城融合、文旅融合、環(huán)境融合”為規(guī)劃建設目標，按照蘇州市四網融合規(guī)劃，積極打造集高鐵、城鐵、市域鐵以及城市軌道的綜合交通樞紐，并協(xié)同上海虹橋建設成為具有強大綜合服務功能的國際開放樞紐。

市委常委、副市長顧海東，副市長施嘉泓，市政府秘書長俞愉等參加會議。