本報(bào)訊（記者龐曉棟）7月9日，臨海市渡口渡船提升改造項(xiàng)目首航儀式舉行，兩艘新建標(biāo)準(zhǔn)化客渡船“浙臺(tái)運(yùn)渡2號(hào)”與“浙臺(tái)運(yùn)渡3號(hào)”，在涌泉鎮(zhèn)戎旗渡口成功下水并順利完成首航。這是該市深度治理水域安全隱患關(guān)鍵一環(huán)，更是高質(zhì)量建設(shè)“美麗渡運(yùn)”征程中的重要里程碑。

據(jù)了解，臨海市靈江沿岸有沙渚渡口、戎旗渡口、西岑渡口等3個(gè)渡口，當(dāng)天啟航的兩艘新建客渡船將用于戎旗渡口和沙渚渡口，使用一段時(shí)間后，再根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)建造“浙臺(tái)運(yùn)渡1號(hào)”，預(yù)計(jì)11月在西岑渡口投入使用。

渡船對(duì)于沿岸村民而言，是生產(chǎn)與生活的重要交通工具。這些年，為了讓村民的出行更加舒適、安全、美麗，臨海一直在努力。

2023年7月，臨海推行渡運(yùn)公交化改革，集中并購靈江兩岸的所有渡口，交由運(yùn)輸管理經(jīng)驗(yàn)豐富的浙江臺(tái)運(yùn)集團(tuán)運(yùn)營(yíng)，探索渡口標(biāo)準(zhǔn)化、渡船規(guī)范化、渡工員工化、運(yùn)營(yíng)公交化的新模式。

渡運(yùn)服務(wù)保障能力不斷提升，渡船基礎(chǔ)設(shè)施也有了明顯改善——

浙江臺(tái)運(yùn)集團(tuán)在新建客渡船上配備頂尖的導(dǎo)航系統(tǒng)與自動(dòng)化控制，確保航行精準(zhǔn)與穩(wěn)定；設(shè)計(jì)雙層甲板，更好銜接碼頭上下客區(qū)域；引入了人臉識(shí)別、刷卡及投幣等便捷支付系統(tǒng)，提升乘客出行體驗(yàn)……

在此地“擺渡”了十幾年的任師傅說：“以前的客渡船沒有客艙，乘客和貨物一律在前艙船板上，風(fēng)吹日曬，還經(jīng)常有乘客帶著三輪車上船后，因受空間限制，連車子轉(zhuǎn)向都難?，F(xiàn)在不同了，人貨分離，安全舒適多了?！?/p>

以此次啟航為契機(jī)，臨海將加快推進(jìn)渡口提檔升級(jí)，提升改造渡埠、候渡亭等設(shè)施，進(jìn)一步推動(dòng)城鄉(xiāng)基本公共服務(wù)均等化。

“未來，還將實(shí)現(xiàn)水陸換乘的無縫對(duì)接，支持手機(jī)查詢水陸公交動(dòng)態(tài)，建立城鄉(xiāng)水陸公交運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，形成全域化城鄉(xiāng)水陸公交運(yùn)營(yíng)體系。”臨海市海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展局黨委委員、臨海市港航事業(yè)發(fā)展中心主任王朝省表示。