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臺(tái)州

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最高補(bǔ)貼500元!“小電驢”能以舊換新了

臺(tái)傳媒記者羅家輝

10月22日,椒江立馬電動(dòng)自行車云西路店不時(shí)有消費(fèi)者選購(gòu)電動(dòng)自行車,市民管先生選了一輛2000元的電動(dòng)自行車。他的舊車抵扣了400元,剩余的1600元車款享受了20%的補(bǔ)貼,即額外減免了320元。他僅以1280元的實(shí)惠價(jià)格便將新車騎回家。

目前,臺(tái)州正積極推動(dòng)電動(dòng)自行車以舊換新政策,為廣大市民提供優(yōu)惠補(bǔ)貼,鼓勵(lì)淘汰老舊電動(dòng)自行車,購(gòu)置符合新國(guó)標(biāo)的高品質(zhì)電動(dòng)自行車。

記者從臺(tái)州市商務(wù)局了解到,符合條件的消費(fèi)者,按新車銷售價(jià)格的20%予以補(bǔ)貼,最高不超過(guò)500元/輛。每名消費(fèi)者僅享受一次補(bǔ)貼。

商家代回收電動(dòng)自行車,必須為“整車回收”(帶電池),必須為在省內(nèi)公安系統(tǒng)中登記在消費(fèi)者本人名下的電動(dòng)自行車(無(wú)牌車暫不享受政策補(bǔ)貼),電動(dòng)自行車經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)登記核驗(yàn)后確認(rèn)舊電動(dòng)自行車為本人名下才能獲得補(bǔ)貼資格。

椒江立馬電動(dòng)自行車云西路店的銷售人員蔣女士說(shuō),近期許多市民前來(lái)咨詢,有的想將舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車置換為電動(dòng)摩托車,也有一些市民想以電動(dòng)摩托車交換新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車。根據(jù)當(dāng)前政策規(guī)定,這些交易方式均不符合優(yōu)惠條件,唯有將舊電動(dòng)自行車升級(jí)為新電動(dòng)自行車,顧客才能獲得相應(yīng)的補(bǔ)貼和折扣。

“舊車的回收價(jià)格因車況而異,普遍位于300元至500元的區(qū)間?!笔Y女士提醒,參與以舊換新補(bǔ)貼活動(dòng)時(shí),市民必須攜帶本人的行駛證、身份證、舊車的合格證等,確保一切手續(xù)完備。此外,舊車必須登記在換車人的名下,新車也將注冊(cè)至同一人名下。

支付方式方面,活動(dòng)要求使用云閃付掃“補(bǔ)貼專用收款碼”付款才能享受補(bǔ)貼。對(duì)于年紀(jì)較大的消費(fèi)者可能存在操作上的難度,店方也會(huì)提供必要的幫助和指導(dǎo),確保每位市民都能順利參與以舊換新活動(dòng)。

雖然政府補(bǔ)貼加上舊車抵扣能省下一筆不少的錢,但是,不少商家表示,目前,真正付諸行動(dòng)換車的顧客卻不多。

“如今電動(dòng)自行車的行情不如往年,大街上跑的基本上是新車,所以來(lái)以舊換新的人沒(méi)有那么多。”椒江五星鉆豹電動(dòng)自行車云西路店負(fù)責(zé)人陳女士說(shuō),雖然咨詢電動(dòng)自行車以舊換新政策的市民不少,但是以舊換新的流程相對(duì)復(fù)雜,讓不少市民打了退堂鼓。

她說(shuō),以舊換新首先需要確認(rèn)舊車確實(shí)屬于車主本人,但由于缺乏相應(yīng)的查詢系統(tǒng),這一步往往難以快速完成。需要將消費(fèi)者的信息報(bào)備至公司,再由公司上報(bào)至相關(guān)部門核實(shí),這一過(guò)程可能需要等待一兩天。這樣的周期略長(zhǎng),信息反饋的延遲也使消費(fèi)者無(wú)法及時(shí)得知自己是否能夠享受優(yōu)惠。

陳女士表示,由于流程繁瑣,許多消費(fèi)者可能會(huì)放棄以舊換新,希望政府和相關(guān)部門能夠?qū)φ哌M(jìn)一步優(yōu)化,加大宣傳力度,簡(jiǎn)化流程,以提高以舊換新政策的吸引力和實(shí)施效率,讓更多市民能夠享受到這項(xiàng)便民措施帶來(lái)的實(shí)惠。

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