臺(tái)傳媒記者王媛媛

7月23日，記者從臺(tái)州海關(guān)獲悉，今年上半年，我市造船業(yè)出口形勢(shì)喜人，越來越多國外船東將訂單投向臺(tái)州造船企業(yè)。1月至6月，全市出口各類船舶總值18.9億元，同比增長(zhǎng)47.5%。

走進(jìn)位于椒江外沙路的國營海東造船廠，11個(gè)船臺(tái)上都是新建的船舶。“今年上半年已經(jīng)向國外船東交付了4條船舶，其中3條多用途拖輪、1條韓國雜貨船。”國營海東造船廠副廠長(zhǎng)陳景瑜說，“海外造船訂單接踵而至，廠里產(chǎn)值連年翻番。目前，訂單周期已排到2030年?！?/p>

該造船廠是我市主要造船企業(yè)之一，所造船舶不僅質(zhì)量好，交付還快，受到國外船東青睞?！拔覀兊目蛻艉芊€(wěn)定，有些甚至合作了近30年，所造船型品類也很多?！标惥拌ぶ钢h(yuǎn)處的“大家伙”說，“這是希臘船東訂的80000噸油船，是臺(tái)州在建最大的油船?！?/p>

經(jīng)過多年發(fā)展，臺(tái)州已成為中國船舶工業(yè)重要的生產(chǎn)基地、全球知名的中小型船舶制造基地之一。

7月22日，在溫嶺松門鎮(zhèn)的浙江振興船舶修造有限公司，一艘艘萬噸級(jí)散貨輪、化學(xué)品船在船塢中漸露雛形。僅今年一季度，該企業(yè)就有17艘船舶被納入建造工期，建造工期已排到2026年6月。

“一季度算是開了個(gè)好頭，現(xiàn)在在建24艘，最大的是8.2萬噸的散貨船，總造價(jià)達(dá)2.5億元。”該公司副總經(jīng)理張靈敏介紹。

為應(yīng)對(duì)激增的出口需求，臺(tái)州海關(guān)“關(guān)長(zhǎng)送政策上門”，針對(duì)船舶生產(chǎn)企業(yè)特點(diǎn)實(shí)施“一企一策”精準(zhǔn)幫扶。面對(duì)臺(tái)州船企的“出口潮”，臺(tái)州海關(guān)積極指導(dǎo)企業(yè)合規(guī)申報(bào)的同時(shí)，充分利用加工貿(mào)易的保稅政策，緩解企業(yè)資金壓力。

除了船舶生產(chǎn)企業(yè)，船舶加工貿(mào)易業(yè)也一派欣欣。在浙江宏信船舶有限公司生產(chǎn)車間里，機(jī)器轟鳴，訂單不斷。前不久，該公司建造完成的多用途船順利出口海外?！皬拇迷O(shè)備進(jìn)口到成品出口，海關(guān)的全流程政策支持讓我們倍感安心?！痹摴径麻L(zhǎng)王宏軍表示。作為臺(tái)州地區(qū)重點(diǎn)船舶制造企業(yè)，該公司在海關(guān)政策的加持下，實(shí)現(xiàn)了加工貿(mào)易業(yè)務(wù)的提質(zhì)增效。

為幫助浙江宏信船舶有限公司順利出海，臺(tái)州海關(guān)將企業(yè)納入加工貿(mào)易數(shù)字化管理系統(tǒng)，為其建立了一份獨(dú)立、完整、動(dòng)態(tài)“檔案庫”。該系統(tǒng)通過提前制定監(jiān)管方案、實(shí)時(shí)跟蹤企業(yè)生產(chǎn)進(jìn)度，不僅有效降低了企業(yè)資金成本，更顯著提升了船舶生產(chǎn)管理水平。

“數(shù)字化監(jiān)管既保障了大型船舶的順利出口，又為企業(yè)發(fā)展注入了新動(dòng)能。”臺(tái)州海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。該系統(tǒng)的應(yīng)用，標(biāo)志著臺(tái)州口岸在服務(wù)高端裝備制造出口方面邁出了堅(jiān)實(shí)步伐，為“臺(tái)州制造”走向世界提供了有力支撐。