老站臺修復(fù)后效果圖。

據(jù)江淮晨報(bào)報(bào)道   隨著地鐵1號線開通的臨近，地鐵站周邊也在不斷美化中。昨日，記者從瑤海區(qū)市政園林部門獲悉，軌道1號線明光路站景觀提升已經(jīng)啟動，將借鑒紐約高線公園設(shè)計(jì)理念，修復(fù)老站臺，恢復(fù)月臺下方老鐵軌，放置火車頭，并將老售票廳改造成展示合肥鐵路歷史變遷及老城區(qū)歷史的博物館。

　　借鑒紐約高線公園打造一段“歲月長廊”

紐約曼哈頓中城西側(cè)有一座線型空中花園，名為高線公園，這里原是1930年修建的一條連接肉類加工區(qū)和三十四街的哈德遜港口的鐵路貨運(yùn)專用線，于1980年功成身退，一度面臨拆遷危險(xiǎn)。在紐約FHL組織的大力保護(hù)下，高線終于存活了下來，并建成了獨(dú)具特色的空中花園走廊，成為國際設(shè)計(jì)和舊物重建的典范。

瑤海區(qū)市政園林部門有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在明光路站點(diǎn)周邊的改造中，將借鑒這一理念。會修復(fù)老站臺，保留原有建筑風(fēng)格，粉刷立柱及頂棚，更換地面鋪裝，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，有一種歲月長廊的既視感。

此外，對駕校所占用的地面硬化進(jìn)行破除，恢復(fù)為綠地。月臺立柱上將增加合肥老照片。而月臺下方的老鐵軌，也將進(jìn)行恢復(fù)，并放置老火車頭。

另外一方面，將老售票廳改造成展示合肥鐵路歷史變遷及合肥老城區(qū)歷史的一個(gè)博物館，借助老車站作為人文懷舊的切入點(diǎn)，用老照片的形式，向今天的合肥人展示一段舊時(shí)光。

　　西南角的建筑外立面變身自然風(fēng)景

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，西南邊景觀提升的局限性很大，西側(cè)是建設(shè)新村，南側(cè)是一家銀行，還有泵房、配電房等固定構(gòu)筑物，外立面都顯得陳舊。提升后，將對泵房外立面墻體進(jìn)行綠化遮擋，配電房將用彩繪的方式融入綠地景觀。建設(shè)新村外立面為水泥抹面，將用自然風(fēng)景作為墻體彩繪的圖案，將地面景觀延伸到墻體上。針對門面房，也將統(tǒng)一空調(diào)外機(jī)、更換窗戶、統(tǒng)一廣告牌，整體將煥然一新。

另外，這里還有10多棵枯死的法梧樹，會移走嗎？他透露，將進(jìn)行藝術(shù)化處理，比如說，比較高的樹干進(jìn)行藝術(shù)化雕刻，雕成一只貓頭鷹，一條小狗的形狀，而較矮的樹干，可以做一些戶外個(gè)性化家居，如座椅、條凳都可以。而粗大的樹樁，經(jīng)過風(fēng)干、打磨、防腐以后，可以就地取材，制成樹樁坐凳，頗具自然風(fēng)。

　海綿城市等綠色節(jié)能技術(shù)也派上用場

目前，海綿城市的理念已經(jīng)深入到合肥多處景觀設(shè)計(jì)之中，這里也不例外。

比如說，會在地面造一些生態(tài)草溝，也就是說利用植被對雨水徑流的截留和沉降，有效去除雨水帶來的污染物，起凈化和排水功能。

另外，在打造一些局部的“雨水花園”，花園由植栽層、滯水層、濾料層、過渡層和排水層組成，通過植物、濾料的綜合作用使雨水得到凈化。可使用于小面積的匯水區(qū)，同時(shí)，它們也具備維護(hù)簡單、景觀效果好的優(yōu)點(diǎn)，外表看上去不失為一道精致的風(fēng)景線。

目前，景觀提升已經(jīng)啟動實(shí)施，進(jìn)行溝槽開挖、路面鋪裝，破除施工等工作。

整體將對明光路站勝利路與明光路交口西南角、東北角、東南角三個(gè)出入口區(qū)域地面景觀進(jìn)行提升，并在西北角建景觀墻，涉及面積12362平方米。(江淮晨報(bào)記者琚園園通訊員蘇敏)