據(jù)江淮晨報(bào)報(bào)道  從200平米的辦公場所起步，到新三板掛牌企業(yè)。最近，合肥本土企業(yè)工大高科又拿到了國際安全等級最高標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證，成為國內(nèi)除原鐵道部系統(tǒng)外唯一一家通過該認(rèn)證的企業(yè)，這也就意味其拿到了地鐵行業(yè)的“準(zhǔn)入證”，有望應(yīng)用于合肥3號線的控制系統(tǒng)。

創(chuàng)建企業(yè)凈資產(chǎn) 增長近50倍

2001年，現(xiàn)任的公司董事長魏臻教授帶領(lǐng)學(xué)校的6位青年教師，走出校門，創(chuàng)辦了工大高科。

該公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，當(dāng)時(shí)在高新區(qū)軟件園租用了200平米辦公場所，經(jīng)過十幾年的努力，在各級政府的扶持下，現(xiàn)在的工大高科已發(fā)展成為國家創(chuàng)新型企業(yè)、國家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)。在沒有借助任何金融資本支持的前提下，企業(yè)凈資產(chǎn)增長了近50倍，達(dá)到近3億元；企業(yè)擁有100余項(xiàng)各類專利以及近百項(xiàng)行業(yè)準(zhǔn)入資質(zhì)。目前，公司主導(dǎo)產(chǎn)品業(yè)績遍布國內(nèi)二十九個(gè)省、市、自治區(qū)并進(jìn)入國際市場，為提升我國煤炭、非煤礦山、冶金、石化、港口等國民經(jīng)濟(jì)支柱行業(yè)的安全生產(chǎn)能力發(fā)揮重要作用。

值得一提的是，2011年7月，董事長魏臻曾被國務(wù)院特別選調(diào)為“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故調(diào)查組12名專家組成員之一，并圓滿完成工作任務(wù)，受到國務(wù)院的表彰。2015年，工大高科又在新三板掛牌。

產(chǎn)品獲世界最高安全級別認(rèn)證系統(tǒng)

“這是目前國際安全等級最高標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證，我們是目前除原鐵道部系統(tǒng)外唯一一家能獲此認(rèn)證的企業(yè)。”指著墻上的證書，這位負(fù)責(zé)人顯得自信滿滿。自成立以來，工大高科從事的行業(yè)均具有很高的行業(yè)準(zhǔn)入門檻，應(yīng)用于礦井領(lǐng)域的全部設(shè)備都必須取得國家準(zhǔn)入許可才可以投入使用。

公司主營產(chǎn)品軌道交通信號控制系統(tǒng)從2013年開始與德國TüV南德意志集團(tuán)合作，進(jìn)行國際安全等級最高標(biāo)準(zhǔn)SIL4的認(rèn)證工作。2016年6月30日，該公司的GKI-33e計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)終于順利通過認(rèn)證，成為國內(nèi)除原鐵道部系統(tǒng)外唯一一家通過全電子聯(lián)鎖系統(tǒng)認(rèn)證的路外企業(yè)，“保證了我們在工業(yè)鐵路市場競爭中處于領(lǐng)先地位，為下一步進(jìn)入國鐵與地鐵市場提供了權(quán)威資質(zhì)。”

他介紹，合肥地鐵1、2號線，大部分由外省企業(yè)建設(shè)，因?yàn)槲沂∑髽I(yè)尚未具備明顯競爭優(yōu)勢而基本無緣進(jìn)入。拿到這一認(rèn)證以后就等于拿到了“準(zhǔn)入證”，控制系統(tǒng)目前在2號線上測試，有望用到3號線。“地鐵不像汽車有方向盤，地鐵在分叉路口是往左還是往右呢，我們的系統(tǒng)利用計(jì)算機(jī)就可以控制，地鐵事關(guān)重大人身安全，對這一系統(tǒng)的要求特別高。”

合肥市自主創(chuàng)新主要指標(biāo)進(jìn)全國省會“十強(qiáng)”

近年來，省、市、區(qū)各級政府紛紛出臺政策，比如安徽省的1+2+6、合肥市的1+3+5，高新區(qū)的2+2等，為科技創(chuàng)新為動力甚至生命的企業(yè)以大力扶持，“工大高科也在這些政策的引導(dǎo)下，以科技創(chuàng)新驅(qū)動企業(yè)發(fā)展、以科技創(chuàng)新為企業(yè)持續(xù)發(fā)展鋪路，享受了很多政策的紅利。”他介紹，到2020年我國軌道交通累計(jì)運(yùn)營里程將達(dá)到7395公里，在安徽省、合肥市至2020年，將規(guī)劃建設(shè)5條城市軌道交通線，蕪湖、淮南、馬鞍山等市已編制城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，未來安徽所有城市都將規(guī)劃建設(shè)軌道交通。“我們非?？春眠@個(gè)行業(yè)的前景，這一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展必將帶動高端裝備制造、軟件、電子信息等上下游產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展。工大高科正在努力成為有著全國影響力的大型軌道交通高端制造企業(yè)，為地方經(jīng)濟(jì)做出更大的貢獻(xiàn)。”

據(jù)介紹，“十二五”以來，合肥市自主創(chuàng)新主要指標(biāo)全部進(jìn)入全國省會城市“十強(qiáng)”，國家高新技術(shù)企業(yè)數(shù)增長到1056戶，全社會R&D投入占GDP比重超過 3%，每萬人發(fā)明專利授權(quán)量達(dá)到15.3件。晨報(bào)記者 琚園園