江淮晨報訊 未來5年，我省還將增加若干機場……昨日，智能交通與智慧物流發(fā)展研討會在包河召開，未來物流將更加便捷更加聰明。

現(xiàn)階段，合肥已經(jīng)開通到美國貨運航班，今后，還將有更多的觸角伸向世界各地。省發(fā)改委規(guī)劃處相關負責人介紹，我省將加快新機場建設，加大機場改造力度，大力發(fā)展通用航空，建設空港物流基地。

到2020年，開通一批民航運輸機場，建成若干通用機場，形成以合肥新橋國際機場為中心，支線機場為節(jié)點，通用機場為補充，覆蓋全省、輻射周邊、通達全國及部分國家的民用航空網(wǎng)絡，合肥成為區(qū)域性航空貨運樞紐。

“大力發(fā)展國際航線航班，積極開通合肥至亞洲、歐美主要城市客貨運航線，提高航班密度。”上述負責人表示。

在機場的建設方面，不僅有作為“領軍”新橋機場迎來擴容，也有若干通用機場投入建設。省發(fā)改委規(guī)劃處相關負責人介紹，將實施新橋國際機場二期工程，加快機場接駁交通系統(tǒng)建設。

除了與世界的連接更緊密，還將拓展合肥至國內(nèi)主要城市的航線網(wǎng)絡，同時，還將加快發(fā)展通用航空，推動廬江、肥東、肥西、長豐、巢湖等通用機場建設。

另外，在鐵路建設方面，“十三五”期間，我省規(guī)劃新增鐵路里程1930公里，其中客運專線1540公里，將建成以合肥為中心，聯(lián)接所有省內(nèi)設區(qū)市、通達全國主要城市的快速客運鐵路網(wǎng)。

根據(jù)我省“十三五”物流發(fā)展相關規(guī)劃，將構建“一圈、四區(qū)、多點”的區(qū)域布局。其中，“一圈”為合肥物流圈，進一步強化合肥作為全國區(qū)域性物流節(jié)點城市、全國物流園區(qū)一級布局城市的核心地位。

“把合肥物流圈打造成引領全省物流發(fā)展的核心圈層，符合長三角副中心定位、具有國際競爭力的重要物流增長極。”省發(fā)改委規(guī)劃處相關負責人介紹。

晨報記者 劉淑 實習生 王文欽