據(jù)合肥在線報道 6月14日，記者從合肥市重點局獲悉，公布銅陵路高架北延工程(北二環(huán)—天水路)即將開工建設(shè)，相關(guān)交通封閉方案也已正式公布。根據(jù)方案，該工程總體采用半封閉施工，計劃中考后開工。北延工程全長3.273公里，同步建設(shè)BRT專用道，設(shè)4座路中間島式站臺。

銅陵路高架北延工程即將開工建設(shè)（資料圖）

據(jù)合肥在線報道 現(xiàn)有的銅陵路高架于2013年10月建成通車，全長約8.05公里。根據(jù)北延工程(北二環(huán)—天水路)方案，銅高架將從北二環(huán)以北處再次騰空，一路向北，以高架橋的形式分別穿過瑤海西路、潁河路、扶疏路、物流大道、?河路、禮河路和天水路，最終在天水路交口以北落地，并在新汴河路以北順接編組站下穿段，全長3.273公里(高架系統(tǒng)全長2.55公里)，寬50米，雙向6車道，為城市快速路，設(shè)計時速80km/h。

根據(jù)方案，銅陵路與北二環(huán)交口設(shè)互通立交，在物流大道交口南北兩側(cè)各設(shè)置一組上下匝道，北延工程共設(shè)6條匝道。另外，在瑤海西路交口、物流大道、新汴河路將增設(shè)人行過街天橋。

另外，高架北延的同時，銅陵路地面道路還將設(shè)置快速公交專用道，在天橋下方和路口處設(shè)4座路中央島式公交站臺。加上合肥市已確定的第二批公交車專用道建設(shè)——銅陵路(望江路-北二環(huán))將建設(shè)全長6.6公里的公交專用道，目前，該工程已開工建設(shè)。兩段公交專用道銜接后，銅陵路上BRT專用道的全長將近10公里。

據(jù)了解，銅陵路高架北延工程交通組織方案已組織專家多次評審，具體封道時間正在等審批，預(yù)計中考后開工建設(shè)。根據(jù)方案，總體采用半封閉施工，共分三個階段建設(shè)，總工期389天。第一階段：封閉輔道和部分機(jī)動車道，重點施工管線工程；第二階段：封閉部分機(jī)動車道，重點施工橋梁下部結(jié)構(gòu)工程；第三階段：封閉機(jī)動車道和輔道，重點施工橋梁上部結(jié)構(gòu)工程，該階段全封閉施工。

目前，銅高架北延高架段兩邊綠化已遷移，施工區(qū)已搭建完成。根據(jù)工期安排，銅高架北延段有望明年建成通車。