抄底蔚來，牽手大眾，狂攬比亞迪……近年來，合肥“汽勢如虹”，新能源汽車版圖不斷擴(kuò)大，正加快打造具有世界影響力的“新能源汽車之都”。
目前，合肥已集聚江淮、比亞迪、蔚來、大眾、長安、安凱等6家整車企業(yè)，國軒高科、中創(chuàng)新航、巨一科技等300多家核心零部件配套企業(yè)。今年1-4月，汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值增長123.7%，其中新能源汽車產(chǎn)量17.2萬輛，占全國7.5%。
堅(jiān)持引培并舉 壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)模
6月9日，記者走進(jìn)大眾安徽生產(chǎn)車間，不禁對(duì)其車間內(nèi)高度智能化的作業(yè)景象點(diǎn)贊：黃色的機(jī)器人機(jī)械臂正有序作業(yè)，焊裝工藝已實(shí)現(xiàn)全程無人化操作……
5月30日，大眾汽車集團(tuán)(中國)與合肥經(jīng)開區(qū)簽署協(xié)議，總投資10億歐元的大眾汽車全資控股科技公司項(xiàng)目正式落戶。而在此前的“投資安徽行”系列活動(dòng)上，大眾汽車就高調(diào)宣布，計(jì)劃再投資231億元人民幣，助力安徽打造有全球影響力的“智車強(qiáng)省”。
“不同于大眾汽車集團(tuán)在華的另外兩家合資公司(一汽-大眾、上汽大眾)，大眾安徽在華只生產(chǎn)新能源車，而在技術(shù)研發(fā)層面，大眾安徽更多關(guān)注車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，包括信息娛樂技術(shù)、高級(jí)輔助駕駛和自動(dòng)駕駛技術(shù)?！贝蟊姲不誄EO葛皖鏑表示，除了生產(chǎn)制造之外，技術(shù)研發(fā)也是大眾安徽非常重要的職能。
大眾緣何如此青睞合肥乃至安徽?究其原因，合肥軟硬實(shí)力兼具，其開放協(xié)同、利他共生的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)圈，已成為吸引世界百強(qiáng)企業(yè)的“強(qiáng)磁場”。
“公司是大眾多年的合作伙伴，大眾到哪里我們就去哪里布局?！睂幉ㄈA翔電子合肥產(chǎn)業(yè)園相關(guān)負(fù)責(zé)人胡鼎峰說，合肥新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，目前產(chǎn)業(yè)園一期廠房已投產(chǎn)，零部件正跟隨大眾安徽裝車驗(yàn)證。
越來越多的供應(yīng)商緊隨大眾的腳步，相繼到合肥“拿地開工”。截至2022年，大眾安徽已與16家本土企業(yè)供應(yīng)商開展合作，有38家供應(yīng)商跟隨大眾安徽進(jìn)行投資。如今，大眾安徽已與超過1500家供應(yīng)商建立合作關(guān)系，近300家生產(chǎn)供應(yīng)商和800家采購供應(yīng)商就位。
近年來，合肥加快提升存量，建立汽車領(lǐng)域“規(guī)上企業(yè)—專精特新企業(yè)—百億企業(yè)”梯度培育體系，培育省級(jí)以上專精特新企業(yè)130多家、億元以上企業(yè)25家。依托龍頭企業(yè)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈延伸拓展，去年來開展“龍頭與配套”“芯車協(xié)同”等供需對(duì)接活動(dòng)10場，參加企業(yè)超200家，達(dá)成配套意向20多項(xiàng)。目前，新能源汽車本地配套率達(dá)35%，三年間提升15個(gè)百分點(diǎn)。
同時(shí)，突出招大引強(qiáng)，健全“洽談簽約—開工建設(shè)—投產(chǎn)達(dá)產(chǎn)”全流程服務(wù)機(jī)制，2022年新簽約項(xiàng)目145個(gè)，協(xié)議投資1223億元、同比增長25.3%。未來三年，新能源汽車產(chǎn)能將加速釋放，年均凈增產(chǎn)量超50萬輛、產(chǎn)值超千億。
堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 提升產(chǎn)業(yè)韌性
“近日，國軒高科正式發(fā)布了其自主研發(fā)的全新LMFP(磷酸錳鐵鋰)體系的L600啟晨電芯及電池包。這款電池，在全球開啟了無三元材料也能讓新能源汽車?yán)m(xù)航1000公里的先河。此外，公司還在探索新型電池技術(shù)，如半固態(tài)電池、鈉離子電池等?！焙戏蕠庪姵赜邢薰井a(chǎn)品制造部總監(jiān)余勇千介紹。
余勇千表示，多年來，國軒高科始終將研發(fā)創(chuàng)新能力作為核心競爭力。2022年度，國軒高科研發(fā)投入達(dá)24.16億元，同比增長107.09%。去年年底，公司研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì)達(dá)6267人，未來五年規(guī)劃超過1萬人。公司多年來人才資源的積累和戰(zhàn)略實(shí)施也受益于合肥人才政策。包括高層次人才引進(jìn)政策和高等院校畢業(yè)生引進(jìn)政策等，使得公司人才吸引力提升，高水平人才規(guī)模不斷壯大。
近年來，合肥聚焦汽車產(chǎn)業(yè)“卡脖子”技術(shù)，與大院大所等共建新型研發(fā)機(jī)構(gòu)5家，組建國家工程研究中心等高能級(jí)平臺(tái)50家，實(shí)施芯車協(xié)同等關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)20多項(xiàng)，完成16種零部件、23種芯片的本地化驗(yàn)證。通過“揭榜掛帥”發(fā)布攻關(guān)項(xiàng)目21項(xiàng)，其中12項(xiàng)獲省科技重大專項(xiàng)支持，半固態(tài)電池、鋰金屬電池、智能座艙芯片等技術(shù)全球領(lǐng)先。支持中國科大等高校加強(qiáng)汽車學(xué)科建設(shè)，建設(shè)合肥學(xué)院大眾學(xué)院，開辦職業(yè)院校“訂單班”，每年為合肥輸入各類汽車人才8000名。
激發(fā)產(chǎn)業(yè)活力，金融賦能來幫忙。合肥迭代升級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)政策，2022年為江淮、國軒等23家企業(yè)兌現(xiàn)研發(fā)創(chuàng)新等資金超25億元。完善“國資入股—市場退出—循環(huán)投入”投資路徑，國資累計(jì)投入汽車領(lǐng)域超百億、帶動(dòng)投資500多億元。構(gòu)建“基金+產(chǎn)業(yè)”“基金+基地”“基金+項(xiàng)目”驅(qū)動(dòng)模式，設(shè)立16只汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)基金，總規(guī)模超600億，已投資重點(diǎn)項(xiàng)目20多個(gè)。
堅(jiān)持區(qū)域聯(lián)動(dòng) 擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)輻射
合肥“抄底”蔚來，展現(xiàn)了其超前的“風(fēng)投”眼光。近年來，蔚來始終重視與產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴的協(xié)同發(fā)展。特別是在長三角一體化帶動(dòng)下，蔚來近幾年實(shí)現(xiàn)了良好的體系化效率。
“目前，蔚來超過70%的產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴都來自于距離合肥600公里的周邊區(qū)域?！蔽祦砗戏蕝^(qū)域總經(jīng)理余東明告訴記者，從2016年起，蔚來圍繞合肥進(jìn)行深度產(chǎn)業(yè)布局，先后建成兩座先進(jìn)制造基地，并實(shí)現(xiàn)了近地化物流。長三角成熟的產(chǎn)業(yè)鏈體系與區(qū)位優(yōu)勢，讓蔚來可以落實(shí)和推進(jìn)近地化戰(zhàn)略，拉動(dòng)重點(diǎn)合作伙伴進(jìn)入制造園區(qū)就近生產(chǎn)，即時(shí)供貨，大幅縮短了供貨周期，優(yōu)化了物流成本，也能迅速在現(xiàn)場落實(shí)和解決問題。
近年來，合肥加快組建長三角G60科創(chuàng)走廊新能源和網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、合肥都市圈新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，與淮南共建新橋科技創(chuàng)新示范區(qū)，落戶蔚來整車二期、電驅(qū)動(dòng)工廠二期等重點(diǎn)項(xiàng)目；舉辦合肥—蚌埠新能源汽車產(chǎn)業(yè)合作對(duì)接會(huì)，形成9項(xiàng)合作意向，年內(nèi)預(yù)計(jì)新增供貨金額2.5億元。組織2022蔚來合作伙伴日活動(dòng)、全球智能汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)等活動(dòng)20余場，吸引全國700多家企業(yè)參加，增強(qiáng)合肥新能源汽車品牌效應(yīng)。
下一步，合肥將繼續(xù)搶占新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車制高點(diǎn)，力爭2023年新能源汽車產(chǎn)量80萬輛、產(chǎn)值超2000億元；“十四五”末，產(chǎn)能突破300萬輛、產(chǎn)值達(dá)5000億元，為全省打造萬億汽車產(chǎn)業(yè)集群貢獻(xiàn)合肥力量。
據(jù)悉，2023年，安徽全省汽車產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持快速增長。1-4月，全省汽車產(chǎn)量62.6萬輛，同比增長28.9%;居全國第4、長三角第1；其中新能源汽車產(chǎn)量20萬輛，同比增長46.3%，居全國第4、長三角第2。
目前，安徽省委、省政府正在研究出臺(tái)《關(guān)于以創(chuàng)新引領(lǐng)提升汽車產(chǎn)業(yè)綜合實(shí)力和競爭力建設(shè)具有國際影響力汽車產(chǎn)業(yè)集群的指導(dǎo)意見》，提出聚焦整車、零部件和后市場一體化發(fā)展，強(qiáng)化研發(fā)、制造、服務(wù)整體協(xié)同，全力打造一流的創(chuàng)新生態(tài)、智造生態(tài)、服務(wù)生態(tài)、人才生態(tài)、資本生態(tài)、文化生態(tài)和開放生態(tài)，增強(qiáng)國內(nèi)國際兩個(gè)市場兩種資源聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，建成世界級(jí)的汽車產(chǎn)業(yè)集群，2025年汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值過萬億元。
