兩年以來，合肥市堅(jiān)持體系化、機(jī)制化推進(jìn)交通強(qiáng)國試點(diǎn)建設(shè)工作，以建設(shè)多層次一體化樞紐總目標(biāo)，以1155大交通建設(shè)計(jì)劃為總抓手，聚力“強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)、強(qiáng)樞紐、強(qiáng)示范”，加快合肥高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)交通力量，為交通強(qiáng)國試點(diǎn)建設(shè)提供“合肥樣板”。

　　合肥繞城高速11個(gè)互通新改建同步推進(jìn)

　　合肥市不斷完善交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，讓合肥與合肥之外的世界更近。新橋機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建加快推進(jìn)，機(jī)坪改擴(kuò)建完成，T2航站樓開工建設(shè)。

　　滬渝蓉沿江高鐵前期工作加快推進(jìn)，推動(dòng)建設(shè)超時(shí)鐘型高鐵網(wǎng)絡(luò)。G9912合肥都市圈環(huán)線建設(shè)強(qiáng)力推進(jìn)，東環(huán)(明巢高速)、北環(huán)(滁合周高速)、西環(huán)(淮桐高速)、南環(huán)(和襄高速)項(xiàng)目推進(jìn)消息不斷傳來，“兩環(huán)十三射”高速公路網(wǎng)初現(xiàn)雛形。11個(gè)高速互通新改建同步推進(jìn)，為緩解G4001繞城高速通行壓力提供支撐。

　　江淮運(yùn)河首座集裝箱碼頭——合肥派河國際綜合物流園港區(qū)一期建成。軌道交通建設(shè)蹄疾步穩(wěn)，5號(hào)線北段預(yù)計(jì)年內(nèi)開通運(yùn)營，新橋機(jī)場(chǎng)S1號(hào)線等9條地鐵線路同步推進(jìn)。宿松路、文忠路、合六路等快速化改造加快開展， “五橫七縱多向加密”的快速路網(wǎng)骨架結(jié)構(gòu)日益完善。

　　新合肥西站、新橋機(jī)場(chǎng)

　　綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)加快推進(jìn)

　　兩年來，合肥樞紐能級(jí)持續(xù)提升，樞紐競(jìng)爭力得到有效增強(qiáng)。合肥新橋機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程、機(jī)場(chǎng)綜合交通中心、軌道交通S1線等重大項(xiàng)目開工建設(shè)，成功引入西部航空在肥設(shè)立運(yùn)營基地，2021年以來新開通國際貨運(yùn)航線7條，合肥國際航空貨運(yùn)集散中心建設(shè)初見成效，提高合肥新橋機(jī)場(chǎng)在長三角區(qū)域航空國際競(jìng)爭力。

　　國際陸港方面，重點(diǎn)打造國家物流樞紐、多式聯(lián)運(yùn)示范工程、中歐班列集結(jié)中心、鐵路口岸開放等四大品牌，建設(shè)國際物流中心和國際貿(mào)易中心。中歐班列不斷拓展，累計(jì)覆蓋18個(gè)國家、87個(gè)城市，1-10月累計(jì)發(fā)運(yùn)668列，同比提升25%，鐵路樞紐地位進(jìn)一步加強(qiáng)。

　　國際內(nèi)河港方面，著力打通長江、淮河出海通道，多點(diǎn)融入長江內(nèi)河航道，建設(shè)合肥江淮聯(lián)運(yùn)中心，積極促進(jìn)江海直達(dá)和江海聯(lián)運(yùn)發(fā)展。綜合客運(yùn)樞紐雙劍齊發(fā)，新合肥西站、新橋機(jī)場(chǎng)綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)加快推進(jìn)。

　　內(nèi)河首家無人駕駛智慧港口

　　進(jìn)入聯(lián)網(wǎng)調(diào)試階段

　　此外，合肥市還在交通強(qiáng)國試點(diǎn)示范上下功夫，全力打造空港示范、軌道節(jié)地示范、智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范，推進(jìn)樞紐經(jīng)濟(jì)落地見效。合肥港智能網(wǎng)聯(lián)信息化改造和無人駕駛場(chǎng)景應(yīng)用進(jìn)入聯(lián)網(wǎng)調(diào)試階段，成為國內(nèi)內(nèi)河第一家無人駕駛的智慧港口。

　　合肥濱湖國家森林公園園區(qū)自動(dòng)駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目入選交通運(yùn)輸部第一批智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目。合肥先后獲批國家首批新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)城市、智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)城市。