工程論證階段，魚(yú)類(lèi)、鳥(niǎo)類(lèi)、生態(tài)專家提前介入；面對(duì)質(zhì)疑，仍堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先，不斷調(diào)整優(yōu)化方案……

　　去年3月，安徽正式啟動(dòng)江淮運(yùn)河生態(tài)廊道建設(shè)。作為四條生態(tài)廊道之一的江淮運(yùn)河生態(tài)廊道，將大大促進(jìn)江淮地區(qū)生態(tài)改善，成為加快全省綠色發(fā)展和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重要生態(tài)保障，讓“一渠清泉干凈水，一道靚麗風(fēng)景線，一條生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶”的美好愿景成為現(xiàn)實(shí)。

　　多花1.5億 為候鳥(niǎo)“安居”

　　作為生態(tài)環(huán)境質(zhì)量好壞的活指標(biāo)，候鳥(niǎo)總數(shù)逐年增多、種類(lèi)日益豐富，足以證明該地自然環(huán)境正在日益改善。

　　“若不是五年前引江濟(jì)淮工程原設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了調(diào)整，這成千上萬(wàn)只候鳥(niǎo)恐早已另尋它處?！比涨?，樅陽(yáng)縣林業(yè)局野生動(dòng)物保護(hù)股股長(zhǎng)吳風(fēng)云指著眼前一片灘涂地告訴記者。

　　菜子湖是引江濟(jì)淮工程的必經(jīng)通道。在詳細(xì)分析了東方白鸛、黑鸛、大鴇、白鶴、白頭鶴等國(guó)家和地方重點(diǎn)保護(hù)鳥(niǎo)類(lèi)在菜子湖等工程影響區(qū)域的遷徙、活動(dòng)情況及生境要求后，設(shè)計(jì)者們遇到了難題：要經(jīng)濟(jì)還是保生態(tài)?

　　“當(dāng)然是保生態(tài)!”省引江濟(jì)淮集團(tuán)有限公司安慶建管處處長(zhǎng)裴看元斬釘截鐵地說(shuō)。據(jù)裴看元介紹，為嚴(yán)格保護(hù)候鳥(niǎo)棲息生境，引江濟(jì)淮工程專門(mén)增加了約1.5億元工程投資，對(duì)原設(shè)計(jì)方案進(jìn)行大幅調(diào)整：航道西移約一公里，遠(yuǎn)離團(tuán)結(jié)大圩鳥(niǎo)類(lèi)集中分布區(qū)；同時(shí)，利用湖區(qū)航道疏浚土方，在航道東側(cè)填筑濕地，結(jié)合微地形改造布設(shè)苦草、黑藻、菹草等耐水植物，為候鳥(niǎo)提供優(yōu)質(zhì)棲息地。

　　“生態(tài)環(huán)境只能變好，不能變壞，這是項(xiàng)目工程在實(shí)施過(guò)程中一直堅(jiān)持的原則。”裴看元說(shuō)，除了為候鳥(niǎo)讓路外，引江濟(jì)淮工程還安排了2.5億元左右專項(xiàng)資金，為魚(yú)類(lèi)增設(shè)了5處魚(yú)道，以保持魚(yú)類(lèi)洄游暢通。其中，樅陽(yáng)引江樞紐的魚(yú)道便保障了魚(yú)類(lèi)可以在長(zhǎng)江和菜子湖之間洄游。

　　魚(yú)道工程 為魚(yú)類(lèi)打造生命通道

　　在鱘魚(yú)鎮(zhèn)，不少村民都是以捕魚(yú)為生。但近年來(lái)，受生態(tài)環(huán)境、人類(lèi)活動(dòng)等因素影響，魚(yú)類(lèi)的產(chǎn)卵場(chǎng)所和洄游通道被破壞，魚(yú)類(lèi)棲息場(chǎng)所減少，導(dǎo)致洄游性魚(yú)類(lèi)的種類(lèi)減少。洄游產(chǎn)卵是魚(yú)類(lèi)的天性，如何讓魚(yú)類(lèi)順利洄游，保持正常的生存繁衍，是工程勘測(cè)設(shè)計(jì)中的一道難題。

　　“樞紐的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)行，都有可能對(duì)魚(yú)類(lèi)的棲息環(huán)境和活動(dòng)造成影響?！笔∫瓭?jì)淮集團(tuán)有限公司安慶建管處處長(zhǎng)裴看元介紹說(shuō)，為守護(hù)這片水域，設(shè)計(jì)者與建設(shè)者們把生態(tài)文明優(yōu)先理念貫穿項(xiàng)目建設(shè)各個(gè)方面，在工程規(guī)劃階段便對(duì)流域魚(yú)類(lèi)遷徙、繁殖等方面存在的影響進(jìn)行調(diào)研。

　　通過(guò)和魚(yú)類(lèi)專家研究，設(shè)計(jì)者們利用老河道及已有涵閘增設(shè)過(guò)魚(yú)設(shè)施，并增設(shè)了增殖放流站，用于水生動(dòng)物洄游時(shí)通過(guò)大壩，為魚(yú)類(lèi)打開(kāi)“生命通道”，使其順利完成大自然賦予的使命。

　　這段長(zhǎng)達(dá)680米的魚(yú)道工程，由仿自然通道段、魚(yú)道段及調(diào)節(jié)池組成。為了使工程建設(shè)最大程度接近原有的自然環(huán)境狀態(tài)，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，施工過(guò)程中將過(guò)魚(yú)通道按照景觀美學(xué)的理念重新優(yōu)化，由原來(lái)順直平面布置變?yōu)轵暄亚?、寬窄相間的仿生態(tài)布置，魚(yú)道結(jié)構(gòu)也由普通的混凝土結(jié)構(gòu)調(diào)整為堆砌石生態(tài)結(jié)構(gòu)，這將保護(hù)該流域內(nèi)魚(yú)類(lèi)種群特別是珍稀魚(yú)類(lèi)的繁殖，最大限度地減少水利工程隊(duì)流域生態(tài)的影響。

　　建一條運(yùn)河，筑一路風(fēng)景。引江濟(jì)淮工程，不僅僅是輸水河道，也是生態(tài)綠道?？梢灶A(yù)見(jiàn)，江淮正式牽手后，一條700多公里清清水源，必將把江淮大地打扮得更加風(fēng)姿綽約。