傍晚6時(shí)，緣溪道附近，中環(huán)高浪西路快速化改造施工現(xiàn)場(chǎng)，建設(shè)者正一段段檢查道路、綠化、智慧交通設(shè)施，為開(kāi)通做最后沖刺；視線轉(zhuǎn)向太湖邊，標(biāo)準(zhǔn)化施工圍擋內(nèi)，一片忙碌場(chǎng)景，不久之后，匠心設(shè)計(jì)、鑲嵌在“太湖絕佳處”的地鐵5號(hào)線黿頭渚站將藍(lán)圖變現(xiàn)實(shí)；古運(yùn)河沿線，火車站南廣場(chǎng)、老東門段城市更新拉滿“進(jìn)度條”；奧體中心施工火熱，城市地標(biāo)雛形可見(jiàn)；高品質(zhì)住區(qū)建設(shè)、老舊小區(qū)改造“雙向奔赴”，精塑無(wú)錫城市輪廓……

　　從高架快速路到軌道交通，從重點(diǎn)更新單元到城市地標(biāo)，從高品質(zhì)改善住宅到老新村煥新，放眼無(wú)錫大地，城市更新“內(nèi)外兼修”，宜居生活令人欣喜，快速中環(huán)加速“成環(huán)成勢(shì)”，軌道交通滾動(dòng)開(kāi)發(fā)、多線共建，城鄉(xiāng)建設(shè)正繪就最美“底色”，不斷向新出發(fā)，用實(shí)干敢拼之筆，建設(shè)美好無(wú)錫。

　　城市更新擘畫“美麗無(wú)錫”

　　今年7月，滿載市民期待，環(huán)城古運(yùn)河“一河四園”濱水空間提升改造全面開(kāi)工，年內(nèi)，全長(zhǎng)11.5公里的環(huán)城古運(yùn)河將“水路環(huán)通”，沿岸四大公園打開(kāi)“人河共生”新界面，包括火車站南廣場(chǎng)在內(nèi)，市民期待已久的古運(yùn)河沿線風(fēng)貌將揭開(kāi)面紗。放眼全市，黃金灣片區(qū)、貢湖大道沿線、運(yùn)河灣“城市陽(yáng)臺(tái)”……這些備受市民關(guān)注的城市更新項(xiàng)目正加快實(shí)施步伐，次第綻放。

　　一邊是老城“新顏”，一邊是新城“進(jìn)階”。暑熱未消，無(wú)人機(jī)飛過(guò)太湖新城上方，我市公共文體“四大場(chǎng)館”建設(shè)一天一個(gè)進(jìn)度，每天都有變化。經(jīng)開(kāi)區(qū)清舒道旁，無(wú)錫美術(shù)館開(kāi)放式大廳立柱已傲然挺起；視線南移，坐擁兩大濕地公園，市民心心念念的奧體中心雛形可見(jiàn)，與國(guó)際會(huì)議中心等綜合場(chǎng)館共同構(gòu)筑新城公共服務(wù)“黃金走廊”；目光轉(zhuǎn)向高新區(qū)，無(wú)錫交響音樂(lè)廳已全面封頂，主廳“花瓣墻”、“龍鱗”外立面施工搶抓時(shí)序；蠡湖灣畔，可覽一線湖景的無(wú)錫文化藝術(shù)中心建設(shè)正大干快上。

　　匠心推動(dòng)城市更新，激活“美麗無(wú)錫”密碼。今年以來(lái)，《無(wú)錫市城市更新辦法》《無(wú)錫市城市更新建設(shè)導(dǎo)則》陸續(xù)出臺(tái)，編制“城市體檢”工作方案，從頂層設(shè)計(jì)引領(lǐng)我市城市更新向“美顏值、提品質(zhì)、留文脈、重產(chǎn)業(yè)”縱深發(fā)展。

　　道橋織密暢通“城市筋骨”

　　城市道橋建設(shè)一頭連著民生福祉，一頭拉升城市能級(jí)。

　　8月9日，隨著現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人一聲令下，連夜封閉交通、搭設(shè)施工圍擋，中環(huán)北線“大動(dòng)脈”——312國(guó)道惠山段、錫山段快速化改造啟動(dòng)施工。至此，我市中環(huán)北線312國(guó)道快速化改造所有項(xiàng)目全部開(kāi)工，一條環(huán)繞我市東、北部區(qū)域的連續(xù)高架將為市區(qū)及蘇錫常市域快速交通帶來(lái)重磅利好。

　　年初，中環(huán)南線高浪路通車帶來(lái)滿滿“絲滑感”，市民對(duì)中環(huán)加速“成環(huán)成勢(shì)”頗為期待。眼下，以312國(guó)道快速化改造為主線的中環(huán)東、北線已全面開(kāi)工，部分路段將“先建好、早投用”，中環(huán)西線穿湖快速路正加速推進(jìn)。開(kāi)工一段、完成一段、通車一段，快速中環(huán)正向著“十四五”期間建成“小目標(biāo)”大步邁進(jìn)。與此同時(shí)，鳳翔路北延、宜馬快速通道等市域快速路正接續(xù)建成通車，城市主次干道路網(wǎng)越織越密，暢通“城市筋骨”，格局更加清晰。

　　S1線通車了，我市首條“通江達(dá)湖”市域軌交將錫澄緊緊連在一起。“太方便了，從此通勤不再難。”一名江陰市民說(shuō)。來(lái)自無(wú)錫地鐵的數(shù)據(jù)顯示，S1線高峰客流堪比“北上廣”，這份“流量”也給了我市軌交建設(shè)十足信心。

　　縱覽軌道交通建設(shè)關(guān)鍵“畫面”：4號(hào)線二期再添一條貫通隧道、5號(hào)線全線首條盾構(gòu)隧道成功貫通、6號(hào)線8座車站開(kāi)啟土建施工、地鐵盾構(gòu)“四箭齊發(fā)”、車站主體兩站封頂，“S2線，開(kāi)建！”穿越太湖，錫宜將“一軌相連”……滾動(dòng)開(kāi)發(fā)建設(shè)，不斷織密線網(wǎng)，地鐵集團(tuán)相關(guān)人士說(shuō)，未來(lái)，軌交運(yùn)行總里程將超200公里，城市主要片區(qū)將實(shí)現(xiàn)軌交全覆蓋。

　　宜居建設(shè)勾勒“幸福生活”

　　閑置空地清除雜草，鋪上環(huán)保彩膠地面，安裝木質(zhì)座椅和桌子，一處老新村里的“會(huì)客廳”就打造好了；優(yōu)化空間布局，辟出合適區(qū)域增加電動(dòng)車智慧充電樁，“充電難”得到緩解；翻新社區(qū)閑置用房，打造老年活動(dòng)室；規(guī)劃小游園，增加彩色卡通主題兒童友好設(shè)施……揚(yáng)名街道蘆莊三區(qū)改造讓老新村煥發(fā)“年輕態(tài)”。

　　年中，老舊小區(qū)改造迎來(lái)新一輪“開(kāi)工潮”，經(jīng)過(guò)征求居民意見(jiàn)、整體設(shè)計(jì)招標(biāo)后，今年計(jì)劃改造的109個(gè)老新村全面開(kāi)建。近年來(lái)，老舊小區(qū)改造持續(xù)提標(biāo)提質(zhì)，打破圍墻限制，連片改造，對(duì)小區(qū)連同周邊街區(qū)實(shí)施城市微更新，“嵌入式”增加養(yǎng)老服務(wù)設(shè)施，高效推進(jìn)加裝電梯，打造更多環(huán)境煥新、生活便捷、兒童樂(lè)享、全齡友好的“樣板區(qū)”。尤其值得一提的是，我市對(duì)前些年改造完成的小區(qū)實(shí)施“回頭看”，補(bǔ)短提優(yōu)，讓改造煥新“一直在路上”。

　　圓安居夢(mèng)，更筑優(yōu)居夢(mèng)。

　　3.5米凈層高、超1.8米陽(yáng)臺(tái)進(jìn)深，通透大氣的空間令人倍感舒適，窗外綠化景觀交房即獲得，不久前，走進(jìn)我市某高品質(zhì)住宅，完善的建設(shè)配套，令人對(duì)品質(zhì)居住生活心生向往。

　　近年來(lái)，伴隨著房地產(chǎn)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型發(fā)展，“好房子”的輪廓更加清晰，去年，我市重磅出臺(tái)“高品質(zhì)住區(qū)2.0版”，總高、層高、綠化、運(yùn)維、配套等各項(xiàng)住宅、住區(qū)指標(biāo)有了“無(wú)錫標(biāo)準(zhǔn)”。市住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，高品質(zhì)已成為我市房地產(chǎn)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型發(fā)展的亮眼特征，未來(lái)三年，我市新上市項(xiàng)目將全面落實(shí)高品質(zhì)住宅，區(qū)別于保障性住房的普惠性，未來(lái)的城市居住環(huán)境將真正實(shí)現(xiàn)住有優(yōu)居。

　　覽瞰無(wú)錫，居住環(huán)境怡人，城市風(fēng)貌提升，路網(wǎng)越織越密，交通更加便捷，無(wú)錫城鄉(xiāng)建設(shè)正拉弓滿弦、奮楫者先，不斷彰顯“錫”引力，書寫“會(huì)心一笑”優(yōu)異“答卷”。