為有效緩解市區(qū)停車供需矛盾、改善城市靜態(tài)交通環(huán)境、加強建設項目停車配建規(guī)劃管理，近日，新修訂的《淮安市建設項目配建停車設施設置準則（2024版）》（下稱《24版準則》）正式印發(fā)。

《24版準則》充分考慮當前城市發(fā)展實際情況以及2016版準則執(zhí)行情況，對相關(guān)內(nèi)容進行了完善。根據(jù)城市發(fā)展和交通條件，將中心城區(qū)劃分為三類分區(qū)，實行分區(qū)域差別化管理。一類區(qū)包括淮安古城區(qū)、洪澤老城區(qū)、清江浦-淮陰-經(jīng)開區(qū)核心區(qū)、生態(tài)文旅區(qū)4個片區(qū)；二類區(qū)包括東至鐵云路，南至淮河入海水道和大運河，西至西安路，北至新長鐵路所圍合的區(qū)域除一類區(qū)外的其他片區(qū)；三類區(qū)指淮安市中心城區(qū)范圍內(nèi)除一類區(qū)、二類區(qū)外的其他片區(qū)。

一類區(qū)增加了機動車上限的規(guī)定，鼓勵公交出行。一類區(qū)內(nèi)公共建筑出入口在已建成的有軌電車站出入口100米、300米范圍內(nèi)的，其配建的機動車停車泊位可分別相應減少15%、10%；二類區(qū)內(nèi)公共建筑出入口在已建成的有軌電車站出入口100米范圍內(nèi)的，其配建的機動車停車泊位可減少10%。

《24版準則》對于商業(yè)類項目整體上適度提高配建停車泊位供給水平，同時明確劇院、展覽館、體育場館等人流、車流集中疏散的大型公共建筑不得采用機械停車設施。建設項目按配建標準設置的停車位，確需設置機械停車的，非住宅類一類區(qū)、二類區(qū)不宜超過按配建標準停車泊位總數(shù)的15%，三類區(qū)不宜超過5%。

此外，淮安市中心城區(qū)以外的地區(qū)參照《24版準則》執(zhí)行，漣水縣、盱眙縣、金湖縣亦可參照執(zhí)行。