一臺(tái)小小的電動(dòng)高爾夫球車，不僅能無(wú)線充電，還配有音響、燈帶、車載冰箱等個(gè)性化定制，受到海外市場(chǎng)的青睞。記者了解到，這輛家用便捷四輪電動(dòng)車是土生土長(zhǎng)的“合肥造”，由安徽華信電動(dòng)科技股份有限公司研發(fā)、生產(chǎn)制造而成，一經(jīng)產(chǎn)出就暢銷美國(guó)、意大利、墨西哥以及南非、東南亞等國(guó)。2023年該公司出口“球車”1000多輛，今年有望突破3000輛，目標(biāo)產(chǎn)值達(dá)1億元。

“小巨人”企業(yè)轉(zhuǎn)行造“球車”

產(chǎn)品精良暢銷海外市場(chǎng)

6月25日上午，在位于長(zhǎng)豐（雙鳳）經(jīng)開(kāi)區(qū)的安徽華信電動(dòng)科技股份有限公司，生產(chǎn)車間內(nèi)機(jī)械設(shè)備有序運(yùn)轉(zhuǎn)，從生產(chǎn)制造到配件安裝，工人們正有條不紊地組裝電動(dòng)高爾夫球車零部件，并進(jìn)行相關(guān)性能測(cè)試。

記者看到，車間中的一個(gè)區(qū)域內(nèi)整齊地?cái)[放著一排排成品電動(dòng)高爾夫球車，等待出廠。據(jù)了解，這些是公司研發(fā)生產(chǎn)的專供海外市場(chǎng)的車輛，即將出口至美國(guó)。

安徽華信電動(dòng)科技股份有限公司總經(jīng)理助理張超介紹，電動(dòng)高爾夫球車擁有無(wú)線充電、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)功能和數(shù)字智能中控系統(tǒng)。“車上配有10.1英寸大屏，車身外觀材質(zhì)采用汽車水轉(zhuǎn)印工藝，座椅也采用汽車座椅的整體發(fā)泡成型工藝，舒適度很高。”值得一提的是，部分車型還配有懸掛式音響、LED燈帶、車載冰箱等個(gè)性化定制功能，受到不少海外客戶的喜愛(ài)。

作為國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)，華信一直專注于環(huán)衛(wèi)行業(yè)這一細(xì)分領(lǐng)域，主要研發(fā)生產(chǎn)智能化新能源環(huán)衛(wèi)整車裝備，還拿到了合肥市第一個(gè)城市道路無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車試運(yùn)營(yíng)資格牌照。

基于超15年的沉淀積累與核心技術(shù)攻關(guān)能力，2022年公司正式進(jìn)軍海外市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)充分的國(guó)際市場(chǎng)調(diào)研，所開(kāi)發(fā)的電動(dòng)高爾夫球車一經(jīng)產(chǎn)出就暢銷美國(guó)、意大利、墨西哥以及南非、東南亞等國(guó)。

2023年以來(lái)，華信將拓展海外市場(chǎng)作為公司的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)，通過(guò)組建專業(yè)團(tuán)隊(duì)積極開(kāi)拓海外市場(chǎng)，接受海外定制化訂單。為了提升車輛在行業(yè)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力，公司還成立了智能化研究院，與中國(guó)科學(xué)院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院、合肥工業(yè)大學(xué)、合肥大學(xué)等高校院所合作，專門對(duì)海外市場(chǎng)的車輛進(jìn)行智能化研發(fā)。

如今，安徽華信電動(dòng)科技股份有限公司每月都有電動(dòng)車出口，比去年同期增長(zhǎng)50%。2023年該公司出口電動(dòng)高爾夫球車1000多輛，今年有望突破3000輛，目標(biāo)產(chǎn)值達(dá)1億元。

“一個(gè)人”撐起“一支隊(duì)”

厚積薄發(fā)等待出海機(jī)遇

前不久，來(lái)自美國(guó)的客商來(lái)到公司生產(chǎn)車間參觀，詳細(xì)了解電動(dòng)高爾夫球車的產(chǎn)品特點(diǎn)和生產(chǎn)工藝，并意向訂購(gòu)一批車輛出口美國(guó)。張超告訴記者，從今年年初，幾乎每個(gè)月都有兩到三批外國(guó)客商來(lái)公司實(shí)地考察，雖然忙碌，但這讓忙著“跑市場(chǎng)”的國(guó)際貿(mào)易事業(yè)部甚是欣慰。

2016年，公司計(jì)劃開(kāi)拓電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車的海外市場(chǎng)。一次偶然的機(jī)會(huì)，讓當(dāng)時(shí)正從事醫(yī)療產(chǎn)品出口的丁櫻加入，成為國(guó)際貿(mào)易板塊的銷售經(jīng)理。

雖說(shuō)是經(jīng)理，實(shí)際上那時(shí)整個(gè)團(tuán)隊(duì)只有她一人，起初“單打獨(dú)斗”的工作模式讓她很不適應(yīng)。基于五年外貿(mào)工作經(jīng)驗(yàn)積累，丁櫻憑借過(guò)硬的專業(yè)素養(yǎng)，用整整六年時(shí)間，將公司整個(gè)外貿(mào)體系搭建起來(lái)。

“從市場(chǎng)調(diào)研和產(chǎn)品選擇做起，我從線上和線下兩個(gè)渠道進(jìn)行布局，通過(guò)參與展會(huì)和平臺(tái)拓展，與海外客戶了解、認(rèn)識(shí)并建立合作關(guān)系。”丁櫻表示，2022年以前做的一直是電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車出口，雖然訂單量每年只有100左右，但外貿(mào)板塊始終沒(méi)有丟下，“現(xiàn)在看來(lái)，冥冥之中好像在等待一個(gè)機(jī)會(huì)的到來(lái)。”

2022年，在調(diào)研國(guó)外市場(chǎng)的過(guò)程中，丁櫻與技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)，地廣人稀的外國(guó)人青睞于便捷出行的家用式高爾夫球車，有著十幾年造電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車經(jīng)驗(yàn)的華信擁有研發(fā)與制造一體的產(chǎn)業(yè)鏈，完全能夠滿足新車需求。于是，公司衍生出了一條開(kāi)發(fā)電動(dòng)高爾夫球車的新生產(chǎn)線。

但出海之路并非一帆風(fēng)順，對(duì)于出口球車而言，最大的困難在運(yùn)輸。在一次海運(yùn)過(guò)程中，產(chǎn)品頂棚出現(xiàn)破損情況，影響外觀和使用。對(duì)此，董事長(zhǎng)楊善春表示，“出口初期要不惜一切代價(jià)，即使虧本也要繼續(xù)做。”

于是，公司立即安排了一批新貨物，并派發(fā)航空件。這種不推卸責(zé)任，專注解決問(wèn)題的做法，贏得了海外客戶的信用，在國(guó)外市場(chǎng)收獲良好的口碑。

為加快出海步伐，觸達(dá)更多海外客戶，華信從2023年開(kāi)始，連續(xù)三屆申請(qǐng)參與廣交會(huì)，每次參會(huì)新客戶占50%以上。去年下半年，公司應(yīng)邀參與美國(guó)本土車展，與當(dāng)?shù)乜蛻魧?shí)現(xiàn)更加精準(zhǔn)與直接的交流。

重視科技創(chuàng)新投入

出海從“0”到“1”用時(shí)不到3年

2023年，公司的出口業(yè)務(wù)進(jìn)入高速發(fā)展期，訂單量比上一年增長(zhǎng)近十倍，團(tuán)隊(duì)也由最初的一人增加至現(xiàn)在超50人。

今年1月份，公司董事長(zhǎng)楊善春帶隊(duì)，1個(gè)月時(shí)間跑了美國(guó)10個(gè)洲，見(jiàn)了近30位客戶。與此同時(shí)，就在這個(gè)月，華信科技二期項(xiàng)目全部建筑完工，預(yù)計(jì)下半年交付投產(chǎn)，該廠房將用于電動(dòng)高爾夫球車的生產(chǎn)，建成后預(yù)計(jì)每年可生產(chǎn)電動(dòng)車輛3萬(wàn)余臺(tái)，公司對(duì)于海外市場(chǎng)的重視可見(jiàn)一斑。

從“0”到“1”，華信的出?？此浦挥胁坏?年的時(shí)間，實(shí)際上則是長(zhǎng)達(dá)近20年的沉淀與積累。

早在2004年，現(xiàn)董事長(zhǎng)楊善春就成立了合肥環(huán)信科技發(fā)展有限公司，主要從事室內(nèi)環(huán)境檢測(cè)項(xiàng)目，后在此基礎(chǔ)上拓寬了電動(dòng)特種車的零部件研發(fā)和生產(chǎn)。短短三年時(shí)間，環(huán)信科技的零部件市場(chǎng)占有率已經(jīng)高達(dá)40%多，年銷售達(dá)5000萬(wàn)元左右。

正是有了技術(shù)和資本的積累，楊善春將目光從電動(dòng)車零配件瞄向了電動(dòng)車整車市場(chǎng)。2007年，華信電動(dòng)科技有限公司應(yīng)運(yùn)而生，主要聚焦電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車這一細(xì)分市場(chǎng)。

如何在電動(dòng)車行業(yè)“突出重圍”？楊善春的回答是：加大創(chuàng)新投入。

記者了解到，科技、創(chuàng)新一直以來(lái)都是企業(yè)進(jìn)步和發(fā)展的動(dòng)力和源泉。早在2016年，華信科技就成立了技術(shù)研究院，專門開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品、研究環(huán)衛(wèi)電動(dòng)行業(yè)發(fā)展的未來(lái)。

隨著持續(xù)發(fā)展，該公司擁有各類專兼職高職稱技術(shù)人員70余人，技術(shù)人員占比達(dá)到30%以上。已取得近200項(xiàng)專利技術(shù)，其中發(fā)明專利35項(xiàng)，每年完成新車型研發(fā)10余款，創(chuàng)新技術(shù)20多項(xiàng)，數(shù)量位居行業(yè)前列。

此外，公司還與合肥工業(yè)大學(xué)建立產(chǎn)學(xué)研合作研究關(guān)系，共同組建了全國(guó)首家電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車輛工程技術(shù)研究中心，主持制定了電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車行業(yè)全國(guó)首個(gè)地方標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車技術(shù)要求》。

伴隨著互聯(lián)網(wǎng)+制造的大潮到來(lái)，2019年公司在行業(yè)內(nèi)率先提出“環(huán)衛(wèi)4.0”模式（智能網(wǎng)聯(lián)立體環(huán)衛(wèi)作業(yè)），圍繞新能源環(huán)衛(wèi)車的智能化、信息化轉(zhuǎn)型升級(jí)持續(xù)研發(fā)投入并初具成效。

經(jīng)過(guò)十余年的耕耘，公司產(chǎn)品已銷往全國(guó)二十多個(gè)省、自治區(qū)，并出口美國(guó)、意大利、新加坡、印度、智利、格魯吉亞等十余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。華信科技成為安徽省乃至全國(guó)規(guī)模最大的新能源及智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)衛(wèi)車生產(chǎn)企業(yè)之一。

瞄準(zhǔn)綠色化、智能化的行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，華信依托數(shù)字化賦能，不斷延伸產(chǎn)品的價(jià)值鏈，持續(xù)開(kāi)拓國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)。張超介紹，目前公司正申請(qǐng)三個(gè)國(guó)際PCT專利，扎根科技創(chuàng)新，打造海外品牌。

發(fā)展新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)

合肥全鏈條布局

汽車產(chǎn)業(yè)是安徽省、合肥市“首位產(chǎn)業(yè)”，合肥市入選智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展第二批試點(diǎn)城市。近年來(lái)，合肥市緊抓新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇，全鏈條布局發(fā)展新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)，形成了“整車、配套、應(yīng)用場(chǎng)景”的全產(chǎn)業(yè)鏈條，加快推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

在去年召開(kāi)的2023年全球智能汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)（GIV2023）高層論壇上，合肥市正式發(fā)布《合肥市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試全域開(kāi)放方案》。合肥市將打造國(guó)內(nèi)首個(gè)城市級(jí)“車、路、網(wǎng)、充”一體化云監(jiān)管平臺(tái)，加快構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車“兩全三化”推進(jìn)模式，即全開(kāi)放、全無(wú)人、規(guī)?；⑸虡I(yè)化、融合化。

今年4月，合肥市發(fā)改委對(duì)外發(fā)布2024年第一批新質(zhì)生產(chǎn)力場(chǎng)景清單。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，“合肥智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試全域開(kāi)放超級(jí)場(chǎng)景”為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)賦能，全市符合條件的道路將全面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車開(kāi)放。

此前，合肥已累計(jì)開(kāi)放四批次測(cè)試道路1096公里，涵蓋乘用車、商用車、低速無(wú)人車等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，構(gòu)建了國(guó)內(nèi)首個(gè)城市級(jí)“車、路、網(wǎng)、充”一體化云監(jiān)管平臺(tái)，已接入智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試車輛170輛，新能源汽車數(shù)據(jù)11萬(wàn)輛。

今年5月，《合肥市智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用條例（草案征求意見(jiàn)稿）》面向公眾征集意見(jiàn)，引導(dǎo)和規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。今年，合肥市將全面推進(jìn)道路測(cè)試全域開(kāi)放，并通過(guò)協(xié)助智能網(wǎng)聯(lián)企業(yè)開(kāi)展商業(yè)化運(yùn)營(yíng)等措施，不斷拓寬智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展空間。

未來(lái)，合肥將指導(dǎo)智能網(wǎng)聯(lián)汽車從簡(jiǎn)單的封閉或半封閉場(chǎng)景測(cè)試逐步過(guò)渡到復(fù)雜多變的城市道路交通環(huán)境中進(jìn)行測(cè)試驗(yàn)證，以場(chǎng)景助力合肥智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)加速演進(jìn)。 面向未來(lái)，合肥將順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展趨勢(shì)，努力打造具有全球影響力的新能源汽車之都。

財(cái)經(jīng)眼融媒體工作室

合肥通客戶端-合報(bào)全媒體記者 李潤(rùn)媛/文、圖