近日，在西湖區(qū)雙龍路上，一輛帶著“尾巴”的白色小車行駛在車道上，到了路口再調(diào)轉(zhuǎn)回來，仿佛在“巡視領(lǐng)地”。它有條不紊的行駛路線和奇怪新穎的造型，吸引不少過路的市民拿起手機(jī)拍攝。

“這是探地雷達(dá)檢測(cè)車，用于檢測(cè)路面底下的情況。”城管部門市政道路管理員陳家杰介紹，“這也是杭州市政道路養(yǎng)護(hù)新引入的常態(tài)化巡查手段。”

很多市民可能不知道，每天在杭州大街小巷奔波的不只是外賣小哥、快遞員、環(huán)衛(wèi)工人，還有身穿反光背心的道路巡查員。為了保障道路順暢安全，他們通過騎車、開車或是步行的方式，巡查路面情況、發(fā)現(xiàn)道路問題，道路下陷、坑洞等都逃不過他們的“火眼金睛”。

“道路巡查員從路面下沉情況也能發(fā)現(xiàn)問題，但下沉的原因往往復(fù)雜多樣?！笔姓缆佛B(yǎng)護(hù)部負(fù)責(zé)人陳潔華介紹，“不是所有的路面下沉都需要開挖。探地雷達(dá)檢測(cè)車有一雙‘透視眼’，通過雷達(dá)探測(cè)，不用開挖地面就能檢測(cè)到地下2—3米的情況，就好比‘三維B超’，如有空洞、土質(zhì)疏松等異常情況，車子開過去后，后臺(tái)能立即顯示出來。通過探地雷達(dá)檢測(cè)車獲得的數(shù)據(jù)，可以幫助道路巡查員更精準(zhǔn)地找到‘病因’，有針對(duì)性地設(shè)計(jì)修復(fù)方案?！?/p>

探地雷達(dá)檢測(cè)車的“秘密武器”就是車后的“尾巴”——車載式三維探地雷達(dá)裝置。它的效率更高，掃描速率最快可達(dá)到15000掃/秒，一次可同時(shí)完成平面和縱深的掃描并即時(shí)將數(shù)據(jù)上傳至后臺(tái)，一個(gè)車道（約3米寬）來回開一趟就可完成檢測(cè)；它的探測(cè)覆蓋面更寬、更廣，可探測(cè)到路面以下2—3米深；它的數(shù)據(jù)更全面，地下空洞、雨污水管網(wǎng)、土質(zhì)實(shí)情等都能精準(zhǔn)反映，并顯示準(zhǔn)確位置，為后續(xù)養(yǎng)護(hù)工作提供有效數(shù)據(jù)。

據(jù)悉，作為城管部門常態(tài)化道路巡查手段，未來這種帶“尾巴”的檢測(cè)車在杭州的大街小巷將越來越常見。