近日，大眾汽車(安徽)有限公司出口歐洲市場的純電動車型Cupra Tavascan正式投產(chǎn)，另一款面向中國市場的大眾汽車品牌車型即將下線。

　　大眾安徽投產(chǎn)是近年來合肥發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)利好消息之一。如今，越來越多的頭部汽車企業(yè)集聚合肥、好項目落地合肥：比亞迪一、二、三期全面建成投產(chǎn)；江淮華為高端整車制造項目正在安裝設(shè)備；德國大眾全球第二研發(fā)中心、采購中心落戶合肥；蔚來汽車、長安汽車、江淮汽車均取得新突破……合肥市新能源汽車“首位產(chǎn)業(yè)”迎來“爆發(fā)式”增長。

　　去年，合肥市汽車產(chǎn)量134萬輛，其中新能源汽車74萬輛、增長1.6倍、居全國城市前5位，預(yù)計全年產(chǎn)業(yè)集群營收達到3500億元。

　　順應(yīng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大趨勢，合肥乘勢而上走出了一條彎道超車、創(chuàng)新發(fā)展的道路。

　　汽車產(chǎn)業(yè)鏈長。合肥市堅持全鏈條布局，加速形成“整車、零部件、后市場”一體發(fā)展格局，獲得了工信部批準(zhǔn)為全國唯一新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈生態(tài)體系建設(shè)試點市。整車制造方面，乘用車、商用車、特種車并行發(fā)展，其中，乘用車集聚比亞迪、大眾、蔚來、江淮、長安及江淮華為等6家整車企業(yè)，規(guī)劃產(chǎn)能超400萬輛；商用車方面，通過產(chǎn)業(yè)投資形式，聯(lián)手江淮、深向科技等公司合作推出新能源重型卡車，與博世合作氫燃料冷藏車。

　　國軒高科、巨一科技、大陸馬牌輪胎等企業(yè)500多家產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)集聚合肥，涵蓋了“三電”等核心零部件。后端服務(wù)方面，德國德凱汽車檢驗測試中心已投入運營，招商局集團華東測試基地、省高壓零部件產(chǎn)品質(zhì)量檢驗檢測中心等正在加快建設(shè)。

　　堅持全產(chǎn)業(yè)融合，推動“合肥車”與“合肥屏”“合肥芯”“合肥智腦”深度融合。合肥市發(fā)布新能源汽車場景清單和“揭榜掛帥”車載類項目，舉辦整零供需對接會。依托晶合集成組建全省汽車芯片聯(lián)盟和制造中心，加快推動汽車芯片國產(chǎn)化替代。推動星火大模型、鴻蒙系統(tǒng)等，嫁接整車“智能座艙”產(chǎn)品。

　　資金、人才等領(lǐng)域，堅持全要素保障。合肥市設(shè)立與汽車相關(guān)基金16只、總規(guī)模超600億元，已投資重點項目超20個。支持校企共建合肥大學(xué)大眾學(xué)院、比亞迪、長安等汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)院，每年為汽車輸送技能人才8000名，目前，全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚人才超10萬人，其中研發(fā)人才近3萬人。

　　堅持全場景應(yīng)用。合肥市開放新車試用，除特種車輛外，全面推動公務(wù)車及公共領(lǐng)域車輛新能源切換，去年，發(fā)放3億元汽車消費券，100輛氫能源公交車本月下旬陸續(xù)投入使用；全市新能源汽車滲透率已達37%、高于全國6個百分點；加快建設(shè)充電換電設(shè)施，新建充電樁超6萬個、累計達17萬個，建成各類充換電站86座。

　　據(jù)了解，到2025年，合肥市汽車集群營收規(guī)模有望超過5000億元。