初冬時節(jié)，天氣漸寒，通州區(qū)重大交通項目建設(shè)仍是一派火熱場景。在北沿江高鐵通州段，一座座墩柱拔地而起，架梁機智能化作業(yè)，建設(shè)者們鼓足干勁，全力拼搶施工節(jié)點，江海大地奏響大干快上“奮進曲”。

鐵路建設(shè)馬力全開

塔吊林立，機械轟鳴……11月25日，在市區(qū)人民東路上，中鐵一局滬渝蓉（北沿江）高鐵南通特大橋跨人民東路連續(xù)梁正進行最后合龍段的緊張施工?！拔覀冋哟笕藛T、機械力量投入，搶抓施工黃金期，全力攻克項目節(jié)點?！爆F(xiàn)場負責(zé)人表示。

中鐵一局北沿江高鐵通州段共7座連續(xù)梁，目前已完成6座，跨人民東路連續(xù)梁預(yù)計12月底前完成?！肮こ痰目焖偻七M，離不開通州區(qū)委、區(qū)政府及各級部門的大力支持，也離不開通州區(qū)北沿江鐵路工程服務(wù)指揮部優(yōu)質(zhì)高效的跟蹤服務(wù)?！敝需F一局滬渝蓉高鐵項目二分部黨支部書記王秀軍說。

一直以來，通州區(qū)北沿江鐵路工程服務(wù)指揮部始終將服務(wù)項目建設(shè)作為首要任務(wù)，實行“一對一”服務(wù)機制，及時解決項目推進中遇到的困難和問題，并不斷優(yōu)化服務(wù)流程，推行“一站式”跟蹤服務(wù)，有力保障了通州段建設(shè)跑出“加速度”。目前，通州段已完成承臺622個，墩身583個，連續(xù)梁1507.8米。

高速建設(shè)進度刷新

連日來，南通繞城高速建設(shè)“進度條”不斷刷新。隨著騎岸樞紐最后一個匝道瀝青上面層攤鋪結(jié)束，南通繞城高速金沙互通至新聯(lián)樞紐段路面瀝青施工全部完成。

通錫高速公路海門至通州段（南通繞城高速）是《江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2017—2035年）》中S19通錫高速的重要組成部分，全長65.4公里，其中金沙互通至新聯(lián)樞紐全長31.96公里。今年以來，為高效服務(wù)項目建設(shè)，通州區(qū)服務(wù)指揮部辦公室深入一線收集了解項目推進中的難點、堵點，專題分析處置辦法，采取“任務(wù)清單分解”和“問題建檔銷號”等工作方法，理清工作任務(wù)，明確分工責(zé)任，有力保障了項目順利推進。

如今，南通繞城高速通車在即，這條串聯(lián)通州核心區(qū)的“金腰帶”將踏著冬日序曲，唱響澎湃之音。

水運建設(shè)捷報頻傳

近日，通揚線通呂運河航道整治工程二甲大橋開始主橋橫梁吊裝，為全年沖刺打下了堅實基礎(chǔ)。將鏡頭拉向新江海河，通海港區(qū)—通州灣港區(qū)疏港航道雙橋樞紐工程已完成房屋征拆及桿線遷改工作，船閘主閘室及閘橋施工全面展開。通揚線南通市區(qū)段航道整治橋梁工程同樣鉚足干勁，全力拼搶“加速度”，闞庵橋預(yù)計12月完成橋面施工，金通三大道橋預(yù)計明年1月具備通車條件，水運項目建設(shè)呈現(xiàn)你追我趕的奮進態(tài)勢。

近年來，隨著通揚線通呂運河航道整治工程、通海港區(qū)—通州灣港區(qū)疏港航道整治工程、通揚線南通市區(qū)段航道整治工程等水運項目相繼開工建設(shè)，通州全面奏響南通水運建設(shè)主戰(zhàn)場進行曲，加快構(gòu)建江海聯(lián)動現(xiàn)代化水運體系。

“大交通”激活經(jīng)濟“大動脈”。通州區(qū)交通運輸局黨組書記、局長張明表示：“我們將牢記‘先行官’使命，全力保障北沿江高鐵等重點工程建設(shè)，以齊心協(xié)力、真抓實干、集中攻堅的信心和決心，推動交通重點項目建設(shè)提質(zhì)增效，為通州經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力?！?/p>

日報通訊員 劉雯 日報記者 徐愛銀