臺(tái)傳媒記者李 平

7月18日上午10點(diǎn)，氣溫已達(dá)36℃，在甬臺(tái)溫改擴(kuò)建工程臺(tái)州南段TJ06標(biāo)段大溪嶺隧道左左洞施工現(xiàn)場(chǎng)，雖然頭頂沒有烈日，但還未貫通的隧道，就像是一個(gè)悶熱的烤箱，再加上機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)散發(fā)出來的溫度以及混凝土水化反應(yīng)產(chǎn)生熱量，洞內(nèi)比室外還高上幾攝氏度。

在高溫環(huán)境下，現(xiàn)場(chǎng)工人們的建設(shè)熱情依然高漲，記者看到，汗珠混著粉塵從他們的臉上滾滾而下，身上的工作服無一不是灰撲撲潮乎乎的，不時(shí)有人拎起大水杯灌下幾口水。

大溪嶺隧道全稱為大溪嶺—湖霧嶺隧道，是浙江省高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目中最長的隧道，全長4.116千米，也是甬臺(tái)溫改擴(kuò)建工程臺(tái)州南段的關(guān)鍵性工程。此次改擴(kuò)建將在既有隧道左右側(cè)各增建單洞三車道隧道，形成四隧十車道與溫州段湖霧嶺隧道對(duì)接。截至目前，左左洞隧道已掘進(jìn)至140余米，右右洞也于7月15日順利進(jìn)洞施工。

據(jù)了解，為實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理、高效施工，TJ06標(biāo)段采取周密防暑降溫措施，對(duì)隧道內(nèi)加強(qiáng)通風(fēng)、灑水，進(jìn)行降溫、降塵，優(yōu)化施工環(huán)境；同時(shí)按照隧道施工各項(xiàng)工序合理安排作息時(shí)間，配備冰塊、消暑湯水和藿香正氣水、人丹等防暑降溫物品保障項(xiàng)目安全生產(chǎn)。

“隧道施工，全年里就屬夏天最辛苦，熱！但現(xiàn)在條件比以前好很多了，最熱時(shí)候停工休息，一次進(jìn)洞施工最長也不超過4小時(shí)。工地最近還引進(jìn)了很多新施工設(shè)備，讓我們輕松不少?！彼淼腊嘟M長董大申是個(gè)“老隧道人”，從18歲打飲水洞開始，他在這一行走南闖北干了40多年，雖不畏“苦累活”，也欣喜于現(xiàn)代科技的應(yīng)用不斷減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，改善現(xiàn)場(chǎng)的工作環(huán)境。

記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到多臺(tái)外觀嶄新的設(shè)備，其中一臺(tái)擁有兩只靈活有力的鋼臂，外形酷似“變形金剛”的熒光綠多臂鑿巖臺(tái)車在灰撲撲的施工現(xiàn)場(chǎng)很是顯眼。

“這個(gè)多臂鑿巖臺(tái)車是我們標(biāo)段新引進(jìn)的鉆孔作業(yè)機(jī)械設(shè)備，4米深鉆孔作業(yè)，這臺(tái)設(shè)備1分鐘就能完成，而按照之前人工作業(yè)，則需要十幾分鐘，成孔質(zhì)量也有大幅提升?！彼淼垃F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員王宇翰介紹，標(biāo)段通過新添置投用了多臂鑿巖臺(tái)車、濕噴機(jī)械臂等多臺(tái)專業(yè)機(jī)械設(shè)備，更加高效地保證了施工過程的安全質(zhì)量。“接下來，我們還將陸續(xù)投用更多的大型專業(yè)機(jī)械設(shè)備，進(jìn)一步提升隧道施工的機(jī)械化程度?！?/p>

目前，甬臺(tái)溫改擴(kuò)建工程臺(tái)州南段目前全線路基施工穩(wěn)步推進(jìn)中，高邊坡7處開挖；13座橋梁、2座隧道也進(jìn)展順利。