“我剛剛申報(bào)了一批9月3日發(fā)往墨西哥的卡車變速箱主箱體，吃頓飯的工夫就收到海關(guān)放行的通知，不愧是‘寧波速度’?！比涨?，寧波海威集團(tuán)有限公司進(jìn)出口部經(jīng)理方王萍表示，企業(yè)的“秘密武器”正是AEO（經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營(yíng)者）。

該公司于今年年初順利通過(guò)海關(guān)AEO認(rèn)證，原先出口汽車零部件，從申報(bào)到放行平均需要2個(gè)小時(shí)，如今只需半小時(shí)，同時(shí)退稅時(shí)間明顯縮短，國(guó)際查驗(yàn)次數(shù)大大減少。今年前8個(gè)月，公司出口額突破5700萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)逾三成。公司銷售副總裁周海燕直呼：“早該申請(qǐng)才對(duì)！”

AEO是中國(guó)海關(guān)最高信用等級(jí)，也是54個(gè)國(guó)家（地區(qū)）海關(guān)共同認(rèn)可的國(guó)際貿(mào)易企業(yè)信用等級(jí)，是企業(yè)出海的“金字招牌”。在寧波，這塊招牌的“含金量”遠(yuǎn)不止這些。

省委常委、市委書記彭佳學(xué)強(qiáng)調(diào)，開展促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化專項(xiàng)行動(dòng)，是優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境、提升外貿(mào)外資質(zhì)量、助推經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。要高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)這項(xiàng)工作，進(jìn)一步營(yíng)造市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化一流營(yíng)商環(huán)境，在穩(wěn)步擴(kuò)大制度型開放上走在前列。

去年下半年，寧波在全國(guó)首創(chuàng)地方層面AEO聯(lián)合激勵(lì)工作措施1.0版，12個(gè)部門35項(xiàng)措施覆蓋注冊(cè)登記、社保辦理，以及貿(mào)易、物流、海關(guān)、船檢、法律服務(wù)等外貿(mào)鏈條，口岸通關(guān)便利化從單點(diǎn)突破向集成化制度創(chuàng)新提升。

一年后，回應(yīng)企業(yè)對(duì)政策協(xié)同和更快出海的訴求，制度性聯(lián)合激勵(lì)升級(jí)版即將出爐，“金字招牌”的“含金量”再度提升。

AEO企業(yè)享惠清單進(jìn)一步擴(kuò)容。升級(jí)版將聚焦跨領(lǐng)域協(xié)同，激勵(lì)措施從口岸通關(guān)、查驗(yàn)等“邊境”環(huán)節(jié)拓展至金融、保險(xiǎn)、物流等“邊境后”環(huán)節(jié)。出口退稅平均辦理時(shí)間將進(jìn)一步壓縮、境內(nèi)外參展將獲得傾斜支持。

AEO企業(yè)享惠內(nèi)容更加精準(zhǔn)。升級(jí)版將實(shí)現(xiàn)向“境外”服務(wù)延伸，圍繞優(yōu)化監(jiān)管模式、擴(kuò)大跨境投資等方面，推出諸如出口信保在手訂單限額支持、針對(duì)性國(guó)際結(jié)算服務(wù)等許多企業(yè)急需急盼的措施。

“全市120余家AEO企業(yè)以不到1%的比例，貢獻(xiàn)了七分之一的進(jìn)出口額。我們希望持續(xù)深化全國(guó)首創(chuàng)的聯(lián)合激勵(lì)模式，會(huì)同寧波海關(guān)、市商務(wù)局、市發(fā)改委、中國(guó)信保寧波分公司等，進(jìn)一步強(qiáng)化口岸、貿(mào)易、財(cái)稅、金融等政策的協(xié)同效應(yīng)，在穩(wěn)步擴(kuò)大制度型開放上探索實(shí)踐?！睂幉ㄊ锌诎掇k相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

類似的首創(chuàng)，還有很多。

今年4月至8月，寧波開展為期5個(gè)月的深化跨境貿(mào)易便利化改革專項(xiàng)行動(dòng)，通過(guò)跨境貿(mào)易“軟環(huán)境”的再優(yōu)化，培育發(fā)展寧波這座外貿(mào)萬(wàn)億之城的“硬實(shí)力”。

聚焦口岸運(yùn)行效能，寧波優(yōu)化通關(guān)監(jiān)管改革，助力貨物快進(jìn)快出，減免稅單證審核時(shí)間由10個(gè)工作日壓縮至10分鐘；創(chuàng)新海事“精管優(yōu)辦”服務(wù)，助力航運(yùn)降本增效，激活港口裝卸作業(yè)能力逾140萬(wàn)噸；海港、空港協(xié)同提升出入境手續(xù)便利度，海港口岸邊檢業(yè)務(wù)平均審批時(shí)間不足1分鐘；提升口岸信息化平臺(tái)應(yīng)用率，“單一窗口”申報(bào)單量躍居全國(guó)第三；推進(jìn)智慧港口項(xiàng)目應(yīng)用，寧波舟山港梅山港區(qū)成為全球唯一有人集卡和無(wú)人集卡混線作業(yè)的單體自動(dòng)化集裝箱碼頭，為傳統(tǒng)碼頭智慧化改造蹚出更優(yōu)解方案；聚焦外貿(mào)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，寧波實(shí)施新型疊載法，集裝箱裝車能力提升至“一箱四車”，降低綜合運(yùn)輸成本平均每箱1000元；推進(jìn)LNG（液化天然氣）海上“大通道”建設(shè)，實(shí)現(xiàn)LNG船舶隨靠隨檢，每艘船舶平均節(jié)省等待時(shí)間逾1個(gè)小時(shí)；實(shí)施內(nèi)外貿(mào)產(chǎn)品“同線同標(biāo)同質(zhì)百縣千品萬(wàn)億”行動(dòng)，累計(jì)培育“三同”企業(yè)131家；強(qiáng)化金融服務(wù)，“甬貿(mào)貸”融資平臺(tái)累計(jì)放貸14.5億美元……

該負(fù)責(zé)人表示，雖然今年的深化跨境貿(mào)易便利化改革專項(xiàng)行動(dòng)于8月底結(jié)束，但寧波跨境貿(mào)易“軟環(huán)境”“優(yōu)”無(wú)止境。

下一步，寧波將強(qiáng)化政策協(xié)同，推進(jìn)通關(guān)監(jiān)管創(chuàng)新，對(duì)標(biāo)對(duì)表國(guó)際先進(jìn)水平、深化國(guó)際貿(mào)易領(lǐng)域改革創(chuàng)新、聚焦市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體關(guān)切、提振市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體信心，進(jìn)一步惠企利民，全面提升口岸營(yíng)商環(huán)境整體水平，更好服務(wù)外貿(mào)質(zhì)升量穩(wěn)，聚力推進(jìn)深層次改革和高水平開放。