據(jù)蘇州交通運輸部門消息，2023年度，蘇州港口集裝箱吞吐量共完成951.19萬標箱，其中內(nèi)河港完成17.75萬標箱，創(chuàng)下歷史新高，同比增長25.44%，全市港口主要生產(chǎn)指標均保持平穩(wěn)增長勢頭，為經(jīng)濟社會發(fā)展提供了有力支撐和堅實保障。

2023年，蘇州港航按照《關于加快打造更具特色的“水運江蘇”的意見》，加快建設“設施一流、技術一流、管理一流、服務一流”的現(xiàn)代化水運體系，統(tǒng)籌推進港航綠色智慧安全發(fā)展，加快內(nèi)河集裝箱運輸發(fā)展，努力實現(xiàn)水上運輸“物暢其流”。

據(jù)統(tǒng)計，2023年度蘇州港航完成水運建設投資9.58億元，為水運發(fā)展開辟新空間。其中，太倉港區(qū)18個泊位全部打通，使得港口設施承載能力和水運網(wǎng)絡通達能力進一步增強，推動了港口岸線資源集約高效利用。

借助內(nèi)河干線航道新一輪整治提升的契機，蘇州開工建設長湖申線東段項目，申張線滬寧高速公路橋、孔巷大橋、同豐路橋及蘇申內(nèi)港線車坊大橋等一批民生項目建成通車，實現(xiàn)航道和公路效益雙贏。

去年5月進入實質性運作的蘇州港管理委員會整合張家港港、常熟港和太倉港等3個港區(qū)的錨地資源，統(tǒng)一調(diào)度管理，進一步增強全市港口輻射能力，著力推動3個港區(qū)錯位發(fā)展，形成優(yōu)勢互補。

同時，蘇州港通過培育精品多式聯(lián)運線路，為蘇州內(nèi)河運輸帶來新的商機。以園區(qū)港為例，該港與上海港、太倉港等港口高效對接，實現(xiàn)與一線口岸的一體化運作，年吞吐量突破10萬標箱，貢獻了2023年度蘇州內(nèi)河集裝箱吞吐量的60%。

同時，蘇州港航在綠色生態(tài)、環(huán)境保護方面也加大了步伐：船閘、服務區(qū)船舶污染物接收設施實現(xiàn)全覆蓋；全市建成港口岸電設施1006套，泊位覆蓋率達100%，靠港船舶使用岸電1311萬千瓦時，同比增長31.5%；4家港口企業(yè)獲評省綠色星級港口。

在打造企業(yè)滿意營商環(huán)境方面，蘇州港航也積極投入。2023年度，全市養(yǎng)護巡查航道6.26萬公里，疏浚土方21.66萬方，維護航標2673座次，干線航道與船閘通航保證率、航標正常率均為100%，水運運輸環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。

同時，蘇州港航積極落實運輸結構調(diào)整獎補措施，2023年以來，已發(fā)放2022年內(nèi)河水路集裝箱補貼1647.58萬元、2023年前三季度水路集裝箱補貼1167.46萬元，并減免過閘費1692萬元，確?；萜罄翊胧┞涞綄嵦帯?/p>