外賣小哥“進(jìn)門難”如何破解？9月14日，我市在中海潤(rùn)澤園小區(qū)啟動(dòng)“外賣配送友好小區(qū)”試點(diǎn)建設(shè)，第一批外賣騎手換乘低速電瓶車和手推車在此投用。

近年來(lái)，新就業(yè)群體發(fā)展迅猛，外賣小哥已經(jīng)成為服務(wù)市民生活、助力城市發(fā)展的重要新生力量?！敖衲耆胂囊詠?lái)，氣溫連連攀升，外賣騎手穿梭于大街小巷，爭(zhēng)分奪秒完成配送任務(wù)，服務(wù)居民生活、保障城市運(yùn)轉(zhuǎn)，功不可沒(méi)?！笔胁惋嫲踩O(jiān)督所監(jiān)督一科科長(zhǎng)顧曉楓介紹，目前我市專送騎手?jǐn)?shù)量已有3500余人。

隨著外賣配送的常態(tài)化，進(jìn)門難、尋路難、停車難等問(wèn)題不僅降低了騎手送餐效率、增加了騎手的工作壓力，也影響了消費(fèi)者體驗(yàn)。“一些小區(qū)出于物業(yè)管理的要求，規(guī)定外賣配送的車不能進(jìn)，有的小區(qū)需要填寫(xiě)騎手個(gè)人信息，影響了配送時(shí)間，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)超時(shí)。”美團(tuán)三茅宮站站長(zhǎng)孫佳明說(shuō)，因此騎手會(huì)面臨來(lái)自三方的壓力：一是和小區(qū)物業(yè)保安人員發(fā)生矛盾，二是送餐超時(shí)業(yè)主投訴，三是面臨平臺(tái)處罰。

如何暢通騎手配送“最后100米”？我市從關(guān)心關(guān)愛(ài)騎手入手，從“小切口”突破，把解決“進(jìn)門難”作為服務(wù)凝聚外賣騎手等新就業(yè)群體的著力點(diǎn)，以“外賣配送友好小區(qū)”試點(diǎn)建設(shè)為抓手破解難題。

對(duì)此，市外賣配送行業(yè)黨委、市物業(yè)管理行業(yè)黨委、中海物業(yè)鎮(zhèn)江分公司黨支部，共同發(fā)起“中海潤(rùn)澤園外賣配送友好小區(qū)黨建共建計(jì)劃”，通過(guò)提供免費(fèi)換乘電瓶車、手推車，以及免費(fèi)充電、休息、飲水等一系列服務(wù)，讓外賣騎手的“路更好找、門更好進(jìn)、餐更好送”，同時(shí)引導(dǎo)小區(qū)居民積極參與，對(duì)騎手的工作多一分理解和尊重。當(dāng)天，三方簽訂了《外賣配送友好小區(qū)黨建共建備忘錄》，明確各自責(zé)任和義務(wù)，共同營(yíng)造對(duì)外賣騎手更加友好的小區(qū)環(huán)境。

“目前部分小區(qū)實(shí)施人車分流，針對(duì)這個(gè)情況，此次投放的換乘電瓶車為定制低速電瓶車，既能保障小區(qū)業(yè)主的安全、避免發(fā)生碰撞事故等，又助力騎手提高配送效率，減輕工作強(qiáng)度?！鳖檿詶髡f(shuō)，相關(guān)部門還將繼續(xù)加大探索力度，推動(dòng)由“解決一個(gè)問(wèn)題”向“解決一類問(wèn)題”轉(zhuǎn)變，將中海潤(rùn)澤園小區(qū)打造成“外賣配送友好小區(qū)”示范小區(qū)，促進(jìn)居民與騎手相互理解、尊重，同時(shí)發(fā)揮示范帶動(dòng)效應(yīng)，促進(jìn)全市更多小區(qū)開(kāi)展創(chuàng)建工作，為外賣騎手營(yíng)造良好的工作環(huán)境。（記者 朱婕）