十里店路、四里河路高架、四里河路聯(lián)絡(luò)匝道等已基本完工；清溪路涉鐵工程正加速施工北落客平臺出站匝道，計劃2025年12月完工。9月12日，記者從合肥市重點局獲悉，合肥西站配套市政道路工程正如火如荼地建設(shè)，多條主干道路與進出站匝道穩(wěn)步攻堅，進入沖刺階段。

作為合肥西站的重要組成部分，配套市政道路工程主要承擔(dān)疏解站區(qū)到發(fā)交通的功能，包括清溪路（西二環(huán)－洪橋路）、高塘湖路（懷寧路－潛山路）、十里店路（清溪路－樊洼路）、四里河路（銀杉路－臨泉路）、四里河路聯(lián)絡(luò)匝道（四里河路－北落客平臺）、潛山路進站匝道（潛山路－南落客平臺）等6條道路，總長約7.9公里，其中橋梁長度達6.1公里。

自開工以來，各參建單位緊盯節(jié)點、倒排工期，全力攻堅克難，在嚴(yán)格保障施工安全和質(zhì)量的前提下，加快推進工程進度。目前，清溪路涉鐵工程正加速施工北落客平臺出站匝道，已進入最后沖刺階段，計劃2025年12月完工；高塘湖路完成總量80%；十里店路、四里河路高架、四里河路聯(lián)絡(luò)匝道等已基本完工。

合肥西站車站位于潛山路、清溪路、十里店路和樊洼路圍合區(qū)域，總占地面積約31.5萬平方米。建成后將與合肥站、合肥南站形成“三足鼎立”的城市鐵路客運格局，有效填補合肥西片區(qū)大型鐵路樞紐空白，實現(xiàn)鐵路、城市軌道交通、公共交通、機場客運等多種交通方式有效融合。

目前，合肥西站站房已基本成型，合福場線路已于近期正式開通運行，11月份京港場剩余股道、合新正線延長段及增建L3線、跨車聯(lián)絡(luò)線將全部啟用。根據(jù)計劃，配套市政道路工程按將配合西站投入使用，為全站預(yù)計2025年底客運運營創(chuàng)造條件。

項目相關(guān)人士介紹，配套市政道路工程現(xiàn)階段正如火如荼地建設(shè)，多條主干道路與進出站匝道穩(wěn)步攻堅，進入沖刺階段，距離通車目標(biāo)更進一步。“等該工程全面通車后，市民可以更好地感受城市發(fā)展迸發(fā)的蓬勃活力。”

該項目完工投用后，有助于構(gòu)建起“快進快出”的站區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)新合肥西站南北落客平臺快速連通，有效緩解區(qū)域道口交通壓力，進一步完善新合肥西站片區(qū)綜合交通體系，對推動站城融合、促進城市西部片區(qū)整體發(fā)展具有重要意義。屆時，市民可經(jīng)由市區(qū)各方向快速進出新合肥西站，周邊道路通行效率將大幅提升。

合肥在線-合新聞記者 吳奇