近日，S19淮桐高速淮南段項(xiàng)目路基三標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)，一臺(tái)大型吊車在橋墩外伸出長(zhǎng)臂，緩緩將一片長(zhǎng)20米、寬1米、重達(dá)29.2噸的T梁吊起，在現(xiàn)場(chǎng)指揮員的指揮下，經(jīng)過6分多鐘的緊張作業(yè)，梁板被穩(wěn)穩(wěn)架設(shè)至橋墩上。此次架設(shè)的梁板是S19淮桐高速淮南段項(xiàng)目全線架設(shè)的首片梁板，標(biāo)志著項(xiàng)目施工步入新階段，為橋梁上部規(guī)?；┕ご蛳铝肆己没A(chǔ)。

近期，S19淮桐高速淮南段項(xiàng)目辦按照淮南交控集團(tuán)下達(dá)的2024年度施工計(jì)劃，倒排工期、搶抓進(jìn)度、緊抓關(guān)鍵線路，制定具體施工計(jì)劃，開展進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工、行政管理效益“五比五看”活動(dòng)，努力提升項(xiàng)目管理水平，確保點(diǎn)、線、面形成大干場(chǎng)面。S19淮桐高速淮南段項(xiàng)目路基三標(biāo)施工單位安徽開源路橋公司根據(jù)“人、機(jī)、料、法、環(huán)”五大施工要素，合理調(diào)配施工人員、機(jī)械設(shè)備、原材料，制定合理的施工方案，節(jié)段流水施工，確保各工序按時(shí)完成。

據(jù)了解，S19淮桐高速公路淮南段項(xiàng)目全長(zhǎng)56.4公里，路線起于田家庵區(qū)曹庵樞紐，止于新橋機(jī)場(chǎng)西北側(cè)市界處，終點(diǎn)銜接淮桐高速合肥段。項(xiàng)目建成后，將緩解合蚌高速、滁新高速的通行壓力，加強(qiáng)淮南與合肥之間的交通聯(lián)系，完善區(qū)域間路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，對(duì)推動(dòng)我市深度融入長(zhǎng)三角一體化、合肥都市圈高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

記者 張 鵬 通訊員 劉 鑫