記者 鞏持平

  “這個(gè)行業(yè)靠一家企業(yè)單打獨(dú)斗不行。”聯(lián)影集團(tuán)董事長(zhǎng)薛敏說(shuō)，聯(lián)影是高端醫(yī)療裝備產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，總部在上海，上游有近千家供應(yīng)商，80%以上分布在長(zhǎng)三角。“世界級(jí)的產(chǎn)業(yè)集群肯定不是哪個(gè)地方單打獨(dú)斗就能夠建成的。”上海市經(jīng)信委綜合規(guī)劃處處長(zhǎng)陳斐斐表示。

  昨天，第七屆長(zhǎng)三角一體化發(fā)展高層論壇在江蘇南京召開(kāi)。“國(guó)產(chǎn)化”，是此次會(huì)議上的高頻詞匯。在科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的語(yǔ)境中，“國(guó)產(chǎn)化”道出了我國(guó)部分行業(yè)發(fā)展的痛點(diǎn)和難點(diǎn)，也點(diǎn)明了方向和目標(biāo)。

  在高端醫(yī)療設(shè)備、深海通信、半導(dǎo)體材料、大飛機(jī)制造等戰(zhàn)略必爭(zhēng)領(lǐng)域，以全產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)產(chǎn)化為目標(biāo)，政府和市場(chǎng)共同發(fā)力，滬蘇浙皖攥指成拳，共同推動(dòng)更多具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的先進(jìn)制造業(yè)集群向世界級(jí)邁進(jìn)。

  天時(shí)地利人和

  這次，浙江晶盛機(jī)電股份有限公司朱亮帶著明確的任務(wù)和目標(biāo)來(lái)參會(huì)，“牽手”志同道合的合作伙伴，“最終目的是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)產(chǎn)化，徹底擺脫束縛。”

  晶盛機(jī)電是半導(dǎo)體裝備制造的業(yè)界翹楚。不過(guò)，以前相關(guān)拋光設(shè)備和核心零部件、輔耗材大多依賴進(jìn)口。產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)面臨相似的卡點(diǎn)瓶頸，一定程度上限制了行業(yè)發(fā)展。“設(shè)備在這個(gè)行業(yè)里是核心，與工藝直接掛鉤。”朱亮說(shuō)。

  薛敏也曾面臨同樣的困境。作為論壇主旨演講嘉賓，他分享了企業(yè)和行業(yè)共同發(fā)展的故事。2011年，聯(lián)影在上海成立，最初只有幾十人。當(dāng)時(shí)，高端醫(yī)療裝備基本被進(jìn)口設(shè)備壟斷，醫(yī)院購(gòu)入價(jià)格高，病人看病負(fù)擔(dān)隨之增加。在高端醫(yī)療裝備領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)企業(yè)發(fā)展不成熟，關(guān)鍵部件只能靠進(jìn)口，大家不敢在創(chuàng)新方面投入，不敢往高端領(lǐng)域突破，行業(yè)處于被動(dòng)狀態(tài)。

  如今，聯(lián)影發(fā)展到1.2萬(wàn)多人，其中46%都是研發(fā)人員。我國(guó)的高端醫(yī)療裝備也實(shí)現(xiàn)重大突破，一系列高端產(chǎn)品趕上了國(guó)際同類產(chǎn)品的水平，“行業(yè)內(nèi)超過(guò)90%的核心部件實(shí)現(xiàn)自研，其中，又有90%的核心部件在長(zhǎng)三角生產(chǎn)。”薛敏說(shuō)。這些年，龍頭企業(yè)創(chuàng)新引領(lǐng)，一批上游企業(yè)成長(zhǎng)迅速，其中不少成為“專精特新”，還有數(shù)十家成功上市。去年，聯(lián)影在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率第一，部分高端產(chǎn)品也已進(jìn)入歐美市場(chǎng)。

  在人工智能、集成電路、生物醫(yī)藥等戰(zhàn)略必爭(zhēng)領(lǐng)域，“國(guó)產(chǎn)化”是行業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。國(guó)產(chǎn)化程度與產(chǎn)能提升、持續(xù)創(chuàng)新息息相關(guān)，提升國(guó)產(chǎn)化率也是提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性的要求，這已成為很多長(zhǎng)三角企業(yè)家的共識(shí)。長(zhǎng)三角也有實(shí)力、有底氣支撐科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。

  半導(dǎo)體五分之三的產(chǎn)業(yè)規(guī)模在長(zhǎng)三角，晶盛機(jī)電長(zhǎng)期合作的供應(yīng)商、客戶、科研機(jī)構(gòu)都在長(zhǎng)三角。長(zhǎng)三角交通發(fā)達(dá)、人才資源豐富、制造業(yè)基礎(chǔ)雄厚，資本投入也更青睞長(zhǎng)期看好而非要求短期收益。

  “行業(yè)發(fā)展要靠體系的完善。”用薛敏的話說(shuō)，“長(zhǎng)三角的條件‘天時(shí)地利人和’”。

  共建全球科技創(chuàng)新高地

  長(zhǎng)三角創(chuàng)新聯(lián)合體整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游和高校院所等創(chuàng)新資源，跨區(qū)域、跨部門(mén)開(kāi)展關(guān)鍵共性技術(shù)和前沿引領(lǐng)技術(shù)攻關(guān)，催生新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式。

  去年，首批長(zhǎng)三角創(chuàng)新聯(lián)合體發(fā)布，長(zhǎng)三角語(yǔ)言計(jì)算創(chuàng)新聯(lián)合體在列。其由江蘇企業(yè)思必馳牽頭，聯(lián)合上海交大等單位共建，合作成果已經(jīng)應(yīng)用于安徽的奇瑞汽車、浙江的吉利汽車，同時(shí)又為智能家居、數(shù)字政企等領(lǐng)域提供技術(shù)支持。

  今年，再次發(fā)布一批12個(gè)長(zhǎng)三角創(chuàng)新聯(lián)合體，長(zhǎng)三角集成電路大硅片拋光技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體就在其中。浙江晶盛機(jī)電便是牽頭企業(yè)，與上海新昇半導(dǎo)體材料、浙江大學(xué)等共建，攜手攻克行業(yè)內(nèi)卡脖子難題。

  不止聯(lián)合創(chuàng)新體，聚焦科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合，長(zhǎng)三角的合作形式和合作平臺(tái)愈加豐富。

  長(zhǎng)三角已創(chuàng)建26個(gè)國(guó)家級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群，占全國(guó)總數(shù)的32.5%。去年，長(zhǎng)三角（含江西）大飛機(jī)集群入選，這是長(zhǎng)三角首個(gè)跨省域集群。高層論壇上，長(zhǎng)三角先進(jìn)制造業(yè)集群聯(lián)盟掛牌成立，隨后，滬蘇浙皖簽署長(zhǎng)三角大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)集群合作共建框架協(xié)議和長(zhǎng)三角新能源汽車出?；貞?zhàn)略合作框架協(xié)議。

  “在不同細(xì)分賽道和不同環(huán)節(jié)領(lǐng)域各自構(gòu)筑優(yōu)勢(shì)，建設(shè)好每一個(gè)先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，并以此為基礎(chǔ)成立聯(lián)盟，共同探索更成熟的協(xié)作機(jī)制。”陳斐斐介紹。

  聯(lián)手打造新能源汽車出海基地便是聯(lián)盟協(xié)作機(jī)制的一種嘗試。位于上海北虹橋的出?；匚锢砜臻g正加速成形，將以“線下+線上”一體化模式打造四大功能中心。這里將成為長(zhǎng)三角41座城市的“聯(lián)合指揮中心”——每個(gè)城市擁有500平方米的“城市會(huì)客廳”，全方位呈現(xiàn)城市新能源汽車產(chǎn)業(yè)特色、發(fā)展規(guī)模、未來(lái)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及重點(diǎn)企業(yè)品牌。

  “我們正在共同研究戰(zhàn)略布局，下一步，長(zhǎng)三角要攜手打造全球科技創(chuàng)新高地。”上海市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)主任駱大進(jìn)信心滿滿。