長(zhǎng)三角鐵路客貨兩旺建設(shè)繁忙

　　今年以來已發(fā)送旅客逾5.3億人次，發(fā)送貨物逾1.3億噸，完成基建投資678.6億元

　　暑期接近尾聲，近日，長(zhǎng)三角鐵路增開北京、長(zhǎng)沙、重慶等直通方向和滬寧往蘇北、浙江往皖北、浙江省內(nèi)等管內(nèi)方向列車數(shù)十趟，以滿足返程大客流出行需求。

　　客運(yùn)業(yè)務(wù)向好的同時(shí)，長(zhǎng)三角鐵路貨運(yùn)、建設(shè)板塊也接連傳來好消息：8月22日，首列“蘭溪號(hào)”中歐班列滿載著110個(gè)標(biāo)箱的“浙江造”出口貨物奔赴歐洲；27日，上海至南京至合肥高鐵首榀箱梁成功架設(shè)，項(xiàng)目建設(shè)施工進(jìn)入全線架梁階段……

　　客貨運(yùn)輸兩旺，建設(shè)熱情高漲，這是當(dāng)下長(zhǎng)三角鐵路的寫照。記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司了解到，2023年是長(zhǎng)三角一體化發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略五周年，鐵路部門正加快打造“軌道上的長(zhǎng)三角”，為推進(jìn)長(zhǎng)三角高質(zhì)量一體化發(fā)展提供運(yùn)輸支撐保障。

　　加快打造“軌道上的長(zhǎng)三角”也包括服務(wù)升級(jí)。夏季臺(tái)風(fēng)、暴雨等天氣影響鐵路通行，長(zhǎng)三角鐵路主動(dòng)對(duì)接中國(guó)鐵道科學(xué)研究院，在全路率先試點(diǎn)使用晚點(diǎn)列車信息發(fā)布平臺(tái)，精準(zhǔn)、及時(shí)推送晚點(diǎn)信息。

　　為打通老幼病殘?jiān)械忍厥饴每统鲂小白詈笠还铩?，長(zhǎng)三角鐵路部門協(xié)調(diào)一線客運(yùn)站段設(shè)置重點(diǎn)旅客售票專窗215個(gè)、無(wú)障礙售票窗口157個(gè)，分布在一市三省的109個(gè)雷鋒服務(wù)站為旅客提供線上線下預(yù)約服務(wù)，以聯(lián)程接續(xù)運(yùn)輸?shù)姆绞綗o(wú)縫銜接服務(wù)特殊旅客出行。

　　在靈活高效增減運(yùn)能方面，長(zhǎng)三角鐵路最快可在兩小時(shí)內(nèi)增開一趟旅客列車，讓旅客“說走就走”。截至8月底，長(zhǎng)三角鐵路今年累計(jì)調(diào)整79021趟旅客列車開行。

　　據(jù)悉，今年以來，長(zhǎng)三角鐵路已發(fā)送旅客逾5.3億人次，較2019年同期增長(zhǎng)8.9%；發(fā)送貨物13372萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1.7%，不斷推動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”上量；完成基建投資678.6億元，較去年同期多完成166.4億元。(記者 王力)