長三角地區(qū)，迎來關(guān)鍵“一豎”!

　　11月30日上午，通蘇嘉甬高鐵浙江段開工儀式在杭州舉行，寧波和嘉興設(shè)視頻分會場。

　　通蘇嘉甬高鐵，一直熱度不減，其為何能牽動眾人的心?

　　一則通蘇嘉甬鐵路造價高、建設(shè)難度大，需要橫跨長江和杭州灣，被稱作“超級鐵路”。再者，作為長三角內(nèi)為數(shù)不多的縱向高鐵通道，通蘇嘉甬鐵路穿行于長三角核心區(qū)域，打破了長三角交通的固有格局，也將成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長極。

　　通蘇嘉甬鐵路，聯(lián)通的是江浙的四個城市——南通、蘇州、嘉興、寧波(甬城)。

　　項(xiàng)目起自南通市南通西站，跨越長江，經(jīng)蘇州市、嘉興市后跨越杭州灣，經(jīng)慈溪市后引入寧波樞紐，縱跨江浙兩省。

　　鐵路全線運(yùn)營長度為310公里，設(shè)南通西、張家港、常熟西、蘇州北、蘇州南、嘉善北、嘉興南、海鹽、慈溪、莊橋等10座車站。工程總投資1081億元，建設(shè)工期5年。

　　相比宏大的規(guī)劃，現(xiàn)實(shí)的便捷，更能觸動人們幸福的神經(jīng)。對沿線的老百姓來說，通蘇嘉甬鐵路開工，讓身處包郵區(qū)人們，更能體會到長三角“同城化”的通達(dá)。

　　“縱向高鐵通道，不但讓浙江省的鐵路網(wǎng)更加完善，還將加速完善長三角軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系。”浙江省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，鐵路建成后將大大縮短寧波、嘉興至上海、蘇州、北京等地的時空距離，對支撐長三角打造成為新發(fā)展格局中的戰(zhàn)略支點(diǎn)和樞紐具有重要意義。

　　此外，通蘇嘉甬鐵路還將密切蘇錫常地區(qū)與杭州都市圈、東南沿海地區(qū)的快速聯(lián)系，加速人流、信息流、資金流的快速流通，從而進(jìn)一步激發(fā)市場活力，促進(jìn)資源要素快速流動，有效推動長三角世界級城市群加速形成，對支撐長三角打造成為新發(fā)展格局中的戰(zhàn)略支點(diǎn)和樞紐也具有重要意義。(記者 鄭亞麗 張帆)