一票進(jìn)口貨物從提交申報(bào)到風(fēng)險(xiǎn)校驗(yàn)、單證審核，到最后被準(zhǔn)予提離需要多久?在寧波，不到半分鐘。日前，浙江捷弘物流有限公司的報(bào)關(guān)員小楊應(yīng)用“兩步申報(bào)+提前申報(bào)”便利化通關(guān)模式，申報(bào)一票185噸臺(tái)灣進(jìn)口的鍍鋁鋅鋼板，僅用了22秒，貨物就被準(zhǔn)予提離。而在這一模式實(shí)施之前，整套流程下來最起碼需要半小時(shí)。

　　去年，寧波外貿(mào)首次突破1萬億元大關(guān)，其中既體現(xiàn)我市外貿(mào)強(qiáng)勁的韌性，也融入了寧波海關(guān)的不懈努力。去年以來，寧波海關(guān)聚焦市場(chǎng)主體，持續(xù)鞏固壓縮整體通關(guān)時(shí)間成效、提升貿(mào)易便利化水平，推動(dòng)寧波外貿(mào)量增質(zhì)升。截至去年12月底，寧波關(guān)區(qū)進(jìn)出口整體通關(guān)時(shí)間相較改革前分別壓縮84.52%和97.1%，進(jìn)出口通關(guān)時(shí)效均領(lǐng)跑長(zhǎng)三角沿海地區(qū)。

　　除貨物申報(bào)更便捷外，為緩解新冠疫情沖擊下外貿(mào)企業(yè)“用箱難、周轉(zhuǎn)慢、手續(xù)繁”問題，寧波海關(guān)應(yīng)用空箱通關(guān)無紙化以及優(yōu)化進(jìn)境周轉(zhuǎn)空箱申報(bào)流程，讓企業(yè)在線申報(bào)后可直接憑海關(guān)電子放行指令辦理空箱提箱手續(xù)，實(shí)現(xiàn)了“船到即放，即放即提”。去年，共放行進(jìn)口空箱383.6萬自然箱，同比增長(zhǎng)23.81%，進(jìn)口空箱通關(guān)時(shí)間壓縮70%，空箱周轉(zhuǎn)時(shí)間縮短2天以上。

　　通關(guān)提速的背后，還有越來越智慧的非侵入式查驗(yàn)方式——機(jī)檢查驗(yàn)。該系統(tǒng)好比機(jī)檢查驗(yàn)的“外腦數(shù)據(jù)庫(kù)”，能收集口岸常見進(jìn)出口商品圖像，依托大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和人工智能技術(shù)，對(duì)機(jī)檢圖像進(jìn)行快速分析，且不知疲倦，能有效應(yīng)對(duì)監(jiān)管現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)不間斷的工作模式。

　　“智慧海關(guān)”建設(shè)仍在繼續(xù)。下階段，寧波海關(guān)會(huì)在深化改革創(chuàng)新、強(qiáng)化應(yīng)急保障、增強(qiáng)政策供給等方面多點(diǎn)發(fā)力，全面提升跨境貿(mào)易便利化水平，釋放便利化措施紅利，助力寧波早日實(shí)現(xiàn)外貿(mào)雙萬億目標(biāo)。(記者 孫佳麗)