停車問題與市民日常出行息息相關(guān)。今年初，在合肥市政協(xié)十四屆四次會議期間，委員許令順建議合肥合理規(guī)劃設(shè)置路邊停車位，促進(jìn)“智慧停車”健康發(fā)展，加大對地鐵口周邊停車便捷性的規(guī)劃和建設(shè)，引導(dǎo)乘坐地鐵進(jìn)行交通出行的需求。近日，合肥公安部門予以答復(fù)。
合肥已搭建市區(qū)停車管理系統(tǒng)
據(jù)悉，為有效平衡動靜態(tài)交通需求，讓通行有序、停車矛盾緩解，合肥市公安局會同相關(guān)部門，按照“新建配建停車為主體、盤活存量停車為輔助、道路臨時(shí)停車為補(bǔ)充”的原則，根據(jù)合肥交通實(shí)際，開展城區(qū)停車泊位管理工作。
合肥市城管局牽頭開展合肥市智慧停車相關(guān)系統(tǒng)建設(shè)，目前已搭建市區(qū)停車管理系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)統(tǒng)計(jì)顯示市區(qū)停車資源及泊位利用、周轉(zhuǎn)率情況，并將相關(guān)數(shù)據(jù)共享傳輸至有關(guān)部門及高德地圖等第三方數(shù)據(jù)企業(yè)，實(shí)現(xiàn)市區(qū)靜態(tài)交通數(shù)據(jù)與機(jī)動車保有量及動態(tài)交通數(shù)據(jù)的有機(jī)整合，為路內(nèi)停車泊位、公共停車場選址建設(shè)等提供數(shù)據(jù)支持。
全市路內(nèi)停車泊位約4.9萬個
根據(jù)動態(tài)交通與靜態(tài)交通之間的關(guān)系，公共停車場、專用停車場和道路臨時(shí)停車泊位之間的關(guān)系，短期措施和長遠(yuǎn)規(guī)劃之間的關(guān)系，適時(shí)調(diào)整優(yōu)化路內(nèi)停車泊位設(shè)置，積極應(yīng)對廣大市民的停車問題。
2019年，合肥撤銷影響道路通行的阜陽路等264條路段2514個路內(nèi)收費(fèi)停車泊位、5463個非收費(fèi)泊位，新增望湖中路等163條路段4402個泊位；2020年撤銷影響道路通行的蕪湖路等139條路段3120個泊位；新增南京路等125條路段3879個泊位；2021年撤銷影響道路通行的太湖路等48條路段349個泊位，新增天柱路等21條路段143個泊位。目前，全市共設(shè)置路內(nèi)停車泊位約4.9萬個，其中收費(fèi)泊位1.7萬余個。
2020年上半年起，合肥交警部門會同合肥市城管局、各區(qū)政府等部門開展轄區(qū)停車資源摸排，梳理分析具體路段的停車供給及需求，結(jié)合視頻監(jiān)控系統(tǒng)及交通管理實(shí)際，根據(jù)停車需求及交通流量優(yōu)化路內(nèi)停車泊位設(shè)置，正確處理動靜態(tài)交通運(yùn)行矛盾，實(shí)現(xiàn)路內(nèi)停車泊位精細(xì)化管理。比如，根據(jù)交通流量實(shí)際，對部分早晚高峰交通流量較大的支次干道試點(diǎn)開展分時(shí)停放管理，早晚高峰期間不允許車輛在泊位內(nèi)停放，平峰時(shí)段允許車輛停放；在部分幼兒園、中小學(xué)校周邊路段設(shè)置限時(shí)停放區(qū)域或路段，根據(jù)學(xué)校接送學(xué)生時(shí)間，設(shè)置家長接送車輛集中停放區(qū)域或路段，超過停放時(shí)段的一律予以查處；在部分老舊小區(qū)周邊設(shè)置夜間停放泊位，緩解周邊停車資源不足造成的停車供需矛盾。
初步規(guī)劃設(shè)置18處P+R停車場
為大力發(fā)展公共交通，引導(dǎo)市民出行方式由駕駛機(jī)動車向搭乘公共交通轉(zhuǎn)變，結(jié)合合肥市軌道交通建設(shè)快速發(fā)展的實(shí)際，合肥市規(guī)劃部門會同軌道公司根據(jù)軌道站點(diǎn)設(shè)置與用地情況，規(guī)劃了“P+R”停車場，實(shí)現(xiàn)小汽車停車(即所謂“P”)以及公共交通換乘(即所謂“R”)的交通集散功能。
目前，合肥已建成和平路P+R停車場，在建東一環(huán)路站P+R停車場，伊寧路站、長寧大道站、紫云路站等P+R停車場正在開展前期工作。
此外，合肥市規(guī)劃部門正在會同合肥市軌道交通集團(tuán)有限公司開展《合肥市軌道交通2、3、4號線延長及6、7、8、9號線和S1號線工程沿線土地綜合利用專項(xiàng)規(guī)劃》，結(jié)合軌道站點(diǎn)性質(zhì)、交通需求、周邊用地等因素，對P+R停車場的選址、規(guī)模進(jìn)行系統(tǒng)研究，初步規(guī)劃設(shè)置了18處P+R停車場，可有效減少機(jī)動車進(jìn)入中心城區(qū)的數(shù)量。(記者 陳家靜)
