構(gòu)建“雙循環(huán)”格局，迫切需要充分打開包括農(nóng)村消費在內(nèi)的內(nèi)需市場。今年的中央一號文件、政府工作報告均提出要全面促進農(nóng)村消費。農(nóng)村消費現(xiàn)狀如何?提振農(nóng)村消費還有哪些短板?近日，新華日報·交匯點記者分赴江蘇各地鄉(xiāng)村進行調(diào)查。

　　從一個樣本村

　　看農(nóng)村消費現(xiàn)狀

　　18日，記者在南京石塘村見到了許紅艷。石塘村是一個以旅游為主業(yè)的村子，山坳里桃花正艷。2017年至2020年，許紅艷被抽中成為石塘村10個調(diào)查樣本記賬戶中的一個。

　　據(jù)國家統(tǒng)計局南京調(diào)查隊綜合處介紹，記賬戶是由國家統(tǒng)計局在全國抽樣確定的，他們以家庭為單位，每天記錄一家人的詳細(xì)收入和支出，并將數(shù)據(jù)實時上報。

　　許紅艷是80后，在石塘村經(jīng)營農(nóng)家樂，家里五口人，3年來，家里最大的支出是每月5000多元的房貸、新房的裝修費用以及購買家電、家具的支出。“孩子教育的支出和兩輛車的使用費用也是大頭。孩子一年培訓(xùn)班的費用大概2萬多元，兩輛車的維修、保養(yǎng)、保險加油錢一年也要三四萬元?！彼f，“旅游消費這一塊對我們來說是一個空白項，因為節(jié)假日是我們最忙的時候。我們這個村位于蘇皖交界，南京周邊來的游客比較多?！?/p>

　　32歲的陳思思也是石塘村人，因為覺得之前在外打工的日子太枯燥乏味，決定回村經(jīng)營民宿，她也是2017年至2020年的記賬戶。在她看來，買房、女兒的培訓(xùn)費用和車輛費用同樣是支出大頭?！?00多萬買了個房，是這兩年最大的一筆支出。我們家有3輛車，花銷還挺大。我爸做生意，喜歡喝點酒，一個月要花個五六千。我自己主要是化妝品的支出，一年花兩三萬?！彼f。

　　國家統(tǒng)計局江寧區(qū)調(diào)查隊副隊長吳家云告訴記者，“這兩個記賬戶所講的情況和整個江寧區(qū)的農(nóng)村消費現(xiàn)狀是吻合的，當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的服務(wù)消費占比每年都在提升，教育、汽車、健康等方面的支出越來越多?！?/p>

　　從一家小店

　　看農(nóng)村消費之困

　　20日，記者來到儀征的月塘老街?！芭d旺百貨”是街上一間不到30平方米的店鋪，一眼望去有上百種商品整齊擺放在四周的貨架上。店主人叫汪麗梅，今年50歲，對于她來說，這里是她全部的人生。

　　“店在，家就在。”當(dāng)年27歲的汪麗梅隨老公來月塘做生意，“那時一個月大約有600元收入，日子漸漸好過了，生下了一兒一女，對于我們這樣的家庭來說很滿足了?！?018年，汪麗梅又把隔壁一家不到20平方米的單間也租了下來，作為大件商品的存儲倉庫。她說，小店能經(jīng)營到現(xiàn)在，得益于鄉(xiāng)里鄉(xiāng)親多年來的照顧。

　　隨著越來越多的大型超市走進鄉(xiāng)鎮(zhèn)，傳統(tǒng)零售業(yè)漸漸被取代，越來越多的小賣部日漸凋零。汪麗梅的小店也未能幸免?！坝幸徊糠掷峡?，為了孩子上學(xué)，在城里買了房，平時習(xí)慣去超市購物的他們回村里也會選擇對面的大超市?！彼f，“雖然這兩年生意受到影響，但是周邊還有很多年紀(jì)大的街坊鄰居。為了他們，我也要把小店經(jīng)營好，能干一天是一天?！?/p>

　　記者發(fā)現(xiàn)，月塘老街300米距離內(nèi)就有4家和“興旺百貨”一樣的小賣部?！斑@些店面都是從老街最初建設(shè)起一直在經(jīng)營，但貨物不夠豐富、進出不暢是突出短板。”儀征市月塘鎮(zhèn)山北村黨總支副書記余業(yè)勇說，下一步，山北村將采用“互聯(lián)網(wǎng)+三農(nóng)”的模式解決農(nóng)村買難、賣難的痛點，把小賣部集生產(chǎn)、倉儲、配送于一體，幫助村民通過這一平臺銷售自家的農(nóng)副產(chǎn)品和購買所需的生產(chǎn)生活物資，實現(xiàn)農(nóng)村電子商務(wù)“下鄉(xiāng)”與“進城”雙向互動。

　　從江蘇全省情況來看，目前流通基礎(chǔ)設(shè)施仍存在短板，這正是農(nóng)村消費之困。隨著新型城鎮(zhèn)化和城鄉(xiāng)區(qū)域一體化進程進一步加快，將極大地改變流通業(yè)的時空格局，要求流通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)跟進。

　　據(jù)省商務(wù)廳介紹，圍繞落實“十四五”時期加快完善我省現(xiàn)代商貿(mào)流通體系的“八項重點任務(wù)”，我省將實施鎮(zhèn)村商貿(mào)流通提升工程，優(yōu)化、完善、提升鄉(xiāng)鎮(zhèn)商貿(mào)流通基礎(chǔ)設(shè)施。推進大型商貿(mào)流通企業(yè)網(wǎng)絡(luò)下沉到鎮(zhèn)、村，提升農(nóng)村商貿(mào)流通服務(wù)質(zhì)量和水平，支持各類電商服務(wù)企業(yè)深入農(nóng)村，整合電商、郵政等物流資源，推動完善縣鎮(zhèn)村三級物流配送體系。

　　從一份調(diào)查

　　看農(nóng)村消費潛力

　　農(nóng)村消費的潛力有多大?國家統(tǒng)計局南京調(diào)查隊提供了一份“十三五”數(shù)據(jù)分析。

　　以南京為例，“十三五”期間，農(nóng)村消費呈現(xiàn)四大特點：一是農(nóng)村居民消費增長快于城鎮(zhèn)居民。南京農(nóng)村居民家庭人均生活消費支出從2015年的14041元增長至2020年的19421元，年均增速6.7%，增速較城鎮(zhèn)居民高1.5個百分點，城鄉(xiāng)居民消費相對差距縮小。

　　二是消費層次不斷提升。恩格爾系數(shù)是衡量居民生活水平的一項重要指標(biāo)，指食品煙酒支出占消費支出總額比重，一般隨居民家庭收入和生活水平的提高而下降。“十三五”期間，居民生活質(zhì)量不斷改善，2020年南京農(nóng)村居民的恩格爾系數(shù)為29.9%，較2015年降低0.2個百分點。

　　三是服務(wù)性消費增長較快?！笆濉逼陂g，南京農(nóng)村居民全年人均教育文娛支出從2015年的2038元增長到2020年的2589元，年均增速4.9%，增速較城鎮(zhèn)居民高0.9個百分點。隨著醫(yī)療保障制度不斷完善，健康觀念深入人心，南京農(nóng)村居民全年人均醫(yī)療保健支出從2015年的829元增長到2020年的1156元，年均增速6.9%。交通通信消費條件更便利，南京農(nóng)村居民全年人均交通通信支出從2015年的2035元增長到2020年的2924元，年均增速7.5%，增速較城鎮(zhèn)居民高1.8個百分點。

　　四是耐用消費品擁有量明顯增長?！笆濉逼陂g，交通基礎(chǔ)設(shè)施顯著改善，南京農(nóng)村居民家庭平均每百戶家用汽車擁有量從2015年的33.2輛增長到2020年的52輛，增長56.6%。2020年農(nóng)村居民家庭平均每百戶空調(diào)、熱水器、排油煙機擁有量較2015年分別增長37.9%、12%、31.1%。

　　從全省情況來看，調(diào)查顯示，近年農(nóng)村常住居民和城鎮(zhèn)常住居民的平均消費傾向分別為0.78和0.61，農(nóng)村居民的消費意愿更強，市場需求很大。

　　確實，這些年，農(nóng)村消費者對于綠色、智能、健康類商品的需求越來越大，大屏幕智能電視、大容量保鮮冰箱、除菌空調(diào)、健身器材等產(chǎn)品的銷量在農(nóng)村市場不斷走高。據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù)，2020年，我省網(wǎng)絡(luò)零售額10678.2億元，首次突破萬億元大關(guān)，網(wǎng)絡(luò)零售額繼續(xù)排名全國第五位。其中，全省農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售額2358.1億元，同比增長7.6%，居全國第二位。

　　從“一輛車”

　　看農(nóng)村消費升級

　　23日，記者從南京主城區(qū)出發(fā)，開車前往溧水區(qū)東屏鎮(zhèn)的長樂村。一路坦途，道路兩側(cè)油菜花芳香四溢、景色宜人。

　　“以前長樂村真是窮山惡水之地，別說開車，走出去都不好走?！痹诖謇锏纳鐓^(qū)中心，記者見到了村民劉超。一年前，他剛剛付完首付，貸款購買了一輛價值30余萬元的捷豹汽車，“現(xiàn)在村里的路越修越好，大家生活水平也有很大提高，作為年輕人，相比價格，我更在意汽車駕駛的操控性和安全性。”

　　長樂村地處東屏鎮(zhèn)西北部，位于美麗的東屏湖和臥龍湖下游，下轄6個自然村，860戶，總?cè)丝?450人。長樂社區(qū)黨總支書記鄒慶亮介紹，該村人均年收入4萬元到15萬元不等，目前35%以上的家庭都有小汽車?！耙敫弧⑾刃蘼?，這是第一條。其次，農(nóng)民有穩(wěn)定收入也是關(guān)鍵?！编u慶亮說，收入增加了，消費自然升級。從購車需求的變化就能看出來，以前是實用性為主，現(xiàn)在要求操控性、舒適度、保值率等。在鎮(zhèn)上開餐館的程保玲的一番話，同樣印證了這一點，“因為考慮到代步功能和結(jié)婚需要，村里車子價格基本在15萬元左右，條件好的買30萬元的車也比較正常。”

　　正是看中了溧水的汽車消費潛力，3月初，凱翼汽車溧水店店主譚斌在長樂村附近的汽車商貿(mào)城租了一家面積約500平方米的店面。“正在裝修，預(yù)計月底就可以開張，對這邊的消費能力抱有很大期望?！弊T斌笑著說。

　　在國內(nèi)社會消費品零售總額中，汽車消費一直扮演著重要角色。從汽車消費看農(nóng)村消費潛力，無疑可“窺一斑而知全豹”。

　　在采訪中，記者發(fā)現(xiàn)，除了傳統(tǒng)燃油車，農(nóng)村消費者對于新能源汽車的關(guān)注度也完全不亞于城區(qū)居民?！按謇镆呀?jīng)布局了12個充電樁，為購買、租賃新能源汽車的村民和外來人員服務(wù)。”鄒慶亮認(rèn)為，新能源汽車將會是未來汽車發(fā)展的大趨勢。

　　正如十年前家家戶戶有摩托車一樣，如今農(nóng)村有汽車家庭也越來越多，并且農(nóng)村汽車消費市場仍有巨大潛力待挖掘。但是，采訪中，不少車企告訴記者，新能源汽車下鄉(xiāng)仍存在整車成本偏高、后期質(zhì)保費用高、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后、對農(nóng)村消費者需求定位不準(zhǔn)等突出問題亟待解決。

　　“針對新能源汽車下鄉(xiāng)來講，難就難在基礎(chǔ)設(shè)施還不夠完善，充電不方便，農(nóng)民對新能源汽車產(chǎn)品還不夠深入了解。”華晨新日新能源汽車有限公司汽車研究院院長助理徐志強說，總體而言，農(nóng)村消費現(xiàn)階段還相對比較保守，思想觀念有待進一步轉(zhuǎn)變。

　　南通綠通新能源汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理白朱杰認(rèn)為，農(nóng)村新能源汽車消費潛力大，但需要加大宣傳力度和地方促銷政策支持，此外多渠道增加農(nóng)民收入也是關(guān)鍵，“畢竟，后期的車輛保養(yǎng)費用也是農(nóng)村消費者購車時會重點考量的”。(記者 宋曉華 王建朋 田墨池)