原標(biāo)題：今年我省鐵路建設(shè)年度累計(jì)投資預(yù)計(jì)超500億元　“軌道上的浙江”加速飛馳

　　浙江在線12月28日訊(浙江在線記者 王世琪) 臨近歲末，在浙江，發(fā)展的列車正隨著鐵軌的鋪設(shè)加速飛馳。近期，通蘇嘉甬鐵路、甬舟鐵路等一批標(biāo)志性鐵路建設(shè)項(xiàng)目正式啟動(dòng)，為浙江高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

　　記者了解到，今年我省全面進(jìn)入鐵路建設(shè)高峰，商合杭、樂(lè)清灣、衢寧等3條鐵路建成投運(yùn)，金臺(tái)鐵路啟動(dòng)靜態(tài)驗(yàn)收，滬蘇湖鐵路浙江段開工建設(shè)，衢麗鐵路一期、杭溫鐵路二期、金建鐵路控制性工程開工，杭紹臺(tái)、湖杭、金甬、杭溫、杭衢等鐵路推進(jìn)按下“加速鍵”……今年我省完成鐵路建設(shè)年度累計(jì)投資預(yù)計(jì)將超過(guò)500億元。

　　軌道上的喜訊呼嘯而來(lái)，一節(jié)節(jié)鐵軌鋪就一條條鐵路，成為我省在高質(zhì)量發(fā)展中增動(dòng)能、補(bǔ)短板的重要抓手。

　　今年，由于商合杭高鐵通車和滬蘇湖鐵路開工，湖州在長(zhǎng)三角城市中引人關(guān)注?！敖煌ㄆ款i一定程度上限制了湖州的發(fā)展，盡管位于長(zhǎng)三角中心的太湖周邊，湖州原先與長(zhǎng)三角核心城市上海的交通聯(lián)系主要靠公路和水運(yùn)，無(wú)法進(jìn)入長(zhǎng)三角一小時(shí)交通圈。”湖州市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，商合杭與滬蘇湖鐵路，為湖州提供了一條快速追趕的跑道。

　　日漸密集的鐵路網(wǎng)背后，是我省凝心聚力推進(jìn)鐵路建設(shè)的決心和體制機(jī)制創(chuàng)新結(jié)出的碩果。由省發(fā)改委牽頭，省自然資源廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省發(fā)展規(guī)劃研究院、省交通集團(tuán)、各設(shè)區(qū)市業(yè)務(wù)骨干組成的省鐵路建設(shè)推進(jìn)攻堅(jiān)專班，成為各條鐵路有序推進(jìn)的后盾。

　　我省鐵路建設(shè)還積極探索模式創(chuàng)新。衢麗鐵路二期成為“路地協(xié)作模式”的試驗(yàn)田。國(guó)鐵經(jīng)規(guī)院、上海鐵路局提前介入，與當(dāng)?shù)毓采坦惭?，推?dòng)項(xiàng)目建設(shè)相關(guān)各方達(dá)成共識(shí)、形成合力。以“數(shù)字浙江”建設(shè)為指導(dǎo)，我省建立“浙江省數(shù)字征遷平臺(tái)”，以杭衢等鐵路項(xiàng)目為試點(diǎn)，開展數(shù)字化征遷試點(diǎn)工作。

　　靈活的鐵路投融資體制，吸引社會(huì)資本成為鐵路建設(shè)的重要力量。杭紹臺(tái)鐵路成為國(guó)內(nèi)首條民營(yíng)資本控股高鐵，杭溫鐵路是國(guó)內(nèi)首條兼具混合所有制改革試點(diǎn)和PPP模式“雙示范”鐵路項(xiàng)目。據(jù)統(tǒng)計(jì)，“十三五”以來(lái)，我省鐵路建設(shè)累計(jì)吸引社會(huì)投資200多億元，帶動(dòng)總投資1350億元。

　　“步入‘十四五’，鐵路建設(shè)仍是推動(dòng)我省高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎?！笔“l(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在發(fā)揮擴(kuò)大有效投資作用的同時(shí)，包括杭紹臺(tái)鐵路在內(nèi)的一批鐵路都將在“十四五”期間實(shí)現(xiàn)通車，“屆時(shí)，我省在長(zhǎng)三角一體化發(fā)展、打造雙循環(huán)戰(zhàn)略樞紐等方面都將打開新局面?！?/p>