近日，國家發(fā)展改革委關(guān)于安徽省合肥市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2020～2025年)的批復(fù)正式發(fā)布。
國家發(fā)改委批復(fù)顯示，原則同意合肥市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃，建設(shè)2號(hào)線東延線、3號(hào)線南延線、4號(hào)線南延線、6號(hào)線一期、7號(hào)線一期、8號(hào)線一期等6個(gè)項(xiàng)目，總里程109.96公里，總投資798.08億元，規(guī)劃期為2020～2025年。
2號(hào)線東延線
起自2號(hào)線大眾路站，終于泉香路站。線路全長14.50公里，投資101.07億元，項(xiàng)目建設(shè)工期為4年。
3號(hào)線南延線
起自3號(hào)線方興大道站，向南終于館譯路站。
線路全長11.25公里，投資89.68億元，項(xiàng)目建設(shè)工期為4年。
4號(hào)線南延線
起自4號(hào)線豐樂河路站，終于華南城金剛臺(tái)路站。線路全長12.91公里，投資70.67億元，項(xiàng)目建設(shè)工期為4年。
6號(hào)線一期
西起雞鳴山路站，向東終于東風(fēng)大道站。線路全長35.1公里(其中7.8公里線路拆分于4號(hào)線，新建線路27.3公里)，投資205.85億元，項(xiàng)目建設(shè)工期為5年。
7號(hào)線一期
西起繁華大道松林路站，向東終于紫云路巢湖南路站。線路全長21公里，投資168.81億元，項(xiàng)目建設(shè)工期為5年。
8號(hào)線一期
北起北城高鐵站，向南終于阜陽路站。線路全長23公里，投資162.01億元，項(xiàng)目建設(shè)工期為5年。
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
6號(hào)線一起、8號(hào)線一期是快線，2號(hào)線東延線、3號(hào)線南延線、4號(hào)線南延線、7號(hào)線一期工程采用B型車6輛編組，最高運(yùn)行時(shí)速80公里。
值得一提的是，6號(hào)線一期、8號(hào)線一期采用B型車6輛編組，最高運(yùn)行時(shí)速100公里。
資金安排
第三輪規(guī)劃項(xiàng)目初步估算項(xiàng)目總投資約798.08億元，資本金占40%，計(jì)319.23億元，由合肥市、區(qū)兩級(jí)財(cái)政資金承擔(dān)，資本金以外的資金采用銀行貸款等多元化融資模式。(合肥晚報(bào) 記者 李靜)
