在過去的一周內(nèi)，上海市內(nèi)公共交通客流與往年相比，可謂相差懸殊。盡管客流保持低位運行，嚴防嚴控卻毫不放松，相關(guān)企業(yè)在消毒工作、防控舉措等方面不斷發(fā)力，保證市民安全出行。

　　昨天，上海進入正式復(fù)工第二周，市內(nèi)公共交通方面又有哪些新動作?能否給“放心”加碼?

　　地鐵：將結(jié)合防控繞行限流

　　進入復(fù)工第二周，地鐵客流也有所回暖。截至昨天9時，上海地鐵路網(wǎng)客流48.7萬人次，與上周一同時段相比，增加6.3萬人次，增幅14.78%，相當于常態(tài)工作日早高峰客流的兩成左右。

　　昨天上午有部分網(wǎng)友反映列車擁擠，上海地鐵方面表示，在高峰時段，有可能會出現(xiàn)個別車廂區(qū)域短時客流增多的情況，但從一列6至8節(jié)編組的整列車來看，車廂滿載率仍然較低，當前的運力完全能滿足乘客出行和疫情防控的要求。

　　為應(yīng)對復(fù)工帶來的客流，上海地鐵也制定了相應(yīng)預(yù)案。比如在車站管控方面，將結(jié)合疫情防控測溫要求，通過繞行、分段限流、分批放行、調(diào)整車站設(shè)備等措施，控制進站速度，靈活調(diào)整限流強度，從而降低人流密度。

　　上海地鐵提醒乘客，分散車門候車，不扎堆上下車;車廂人多時等候下一班列車;盡量與周圍乘客保持一定距離;條件允許時“隔位”而坐、分散就坐;錯峰出行，留有余量，避開大客流車站;配合車站限流、列車跳停措施;不要在地鐵內(nèi)長時間逗留。

　　公交：重點線路一日三消毒

　　“正式復(fù)工日以來，我們公司的公交客流維持在日均30萬左右。與以往相比，差距極為懸殊。”久事公交相關(guān)負責人告訴記者，疫情防控期間，久事公交下屬五家公交營運公司近8000輛營運車輛，每天做好一日一消毒和清潔工作，71路等56條重點線路持續(xù)實施一日三次消毒工作。所有公交車輛營運至終點站后必須開窗通風，保持車廂內(nèi)空氣流通。此外，還在全市79個樞紐站、273條線路終點站為上下車乘客做好體溫測量工作，同時，在42個封閉式樞紐設(shè)置了發(fā)熱乘客臨時安置點。

　　在公交樞紐設(shè)置的發(fā)熱乘客臨時安置點，張貼著明顯識別標識和疾控中心的聯(lián)系方式，并備有座椅、隔離設(shè)施與消毒用品等，由接受過專業(yè)培訓(xùn)的專人管理。

　　在公交車廂消毒方面，久事公交加大力度，在公交線路試點推廣采用大型電動噴霧器，噴灑新型消毒劑進行車廂消毒。與原先人工噴灑模式相比，不僅加快消毒速度，提高消毒效率及安全系數(shù)，而且車內(nèi)消毒覆蓋面大大提高，無刺激味，減少乘客不適感。同時，對車門把手、拉手、座椅靠背等關(guān)鍵接觸部位，使用新型消毒劑，通過“擦拭法”徹底除菌與清潔。

　　出租車：將推出乘客身份登記

　　測體溫、車輛消毒、戴手套與口罩……這已經(jīng)是出租車司機普遍的上崗習慣。

　　防疫期間，上海出租企業(yè)紛紛制定細則，嚴格把關(guān)各個環(huán)節(jié)。根據(jù)昨日上海市道路運輸局發(fā)布的《關(guān)于進一步加強本市公共汽電車、出租汽車行業(yè)防疫措施的通知》，相關(guān)企業(yè)將防控工作進一步細化。

　　公司為駕駛員配備隨車消毒小噴壺，駕駛員采用書面記錄或拍攝照片、視頻的形式，記錄消毒過程。

　　萬一乘客不戴口罩怎么辦?《通知》規(guī)定，對未佩戴口罩的乘客，駕駛員可拒絕其乘坐。對因此擾亂乘車營運秩序的乘客，可及時報警處置。

　　下一步，上海市在疫情期間還將推出出租汽車乘客身份信息登記制度，引導(dǎo)乘客通過非接觸式支付方式支付車費，為在第一時間追溯乘客乘坐城市客運交通工具信息、保障乘客安全提供支撐。