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聚焦長三角

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從生態(tài)到就業(yè),長三角一體化釋放了這些民生紅利

  “包郵區(qū)”服務、地鐵異地掃碼通行……不斷增加民生獲得感、提升幸福感始終是推進長三角一體化進程的根本落腳點。近期,《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布,其中基礎設施、公共服務、環(huán)境保護等各方面內(nèi)容將釋放哪些民生紅利?

  生活更便利:基礎設施互聯(lián)互通壓縮城市間時空距離

  綱要提出,隨著軌道上的長三角基本建成,省際公路通達能力進一步提升,世界級機場群體系基本形成。到2025年,鐵路網(wǎng)密度達到507公里/萬平方公里,高速公路密度達到5公里/百平方公里,5G網(wǎng)絡覆蓋率達到80%。

  安徽省常務副省長鄧向陽介紹,今年12月1日,伴隨著商合杭高鐵合肥以北段的開通運營,軌道上的長三角又多了一條主通道。安徽的高鐵通車里程接近2000公里,實現(xiàn)了市市通高鐵。

  滬杭磁懸浮、南通新機場、滬舟甬跨海通道……綱要里提到的一系列重大基建項目,讓人們對長三角的立體化交通體系充滿了期待。

  基礎設施互聯(lián)互通,有效壓縮了中心城市與周邊城市的時空距離。上海市發(fā)改委副主任張忠偉說,上海到蘇州,高鐵修通后只要20分鐘。

  作為全國首條跨省軌交線路,上海地鐵11號線延伸到了江蘇昆山花橋鎮(zhèn)。家住花橋的汪進,在上海市長寧區(qū)上班。“從花橋站到上海中心城區(qū)徐家匯,順利的話只要七八十分鐘。”隨著蘇州軌交S1線的開工,未來與11號線在花橋銜接,將形成軌道交通“東聯(lián)上海、西接蘇州”的格局,使得上海大都市圈的輻射能力進一步增強。

  基本公共服務更周到:率先實現(xiàn)均等化,跨省就醫(yī)、養(yǎng)老更方便

  綱要提出,率先實現(xiàn)基本公共服務均等化。到2025年人均公共財政支出達到2.1萬元,勞動年齡人口平均受教育年限達到11.5年,人均期望壽命達到79歲。

  上海市常務副市長陳寅說,在公共服務供給方面,要提升異地公共服務的便捷度,比如實現(xiàn)異地就醫(yī)門診費用直接結(jié)算,強化優(yōu)質(zhì)公共服務資源的優(yōu)化配置。

  “長三角一體化醫(yī)好了我異地就診這塊心病。”在上海工作生活的曹實,在江蘇徐州參加醫(yī)保,過去看病要先墊付醫(yī)藥費,再將單據(jù)帶回徐州報銷。隨著長三角異地就醫(yī)結(jié)算網(wǎng)絡陸續(xù)鋪開,曹實在上海就可實現(xiàn)醫(yī)??▽崟r結(jié)算。

  此外綱要還提出,開展養(yǎng)老服務補貼異地結(jié)算試點,促進異地養(yǎng)老。

  江蘇省社科院社會學研究所所長張衛(wèi)認為,在長三角一體化進程中,區(qū)域養(yǎng)老融合發(fā)展可以先行先試。“長三角一些大城市,養(yǎng)老服務跟不上實際需求。但區(qū)域內(nèi)的一些縣級市和城鎮(zhèn)中,卻存在養(yǎng)老資源閑置的情況。打通各地養(yǎng)老資源,讓區(qū)域內(nèi)的老人能夠自由流動、異地養(yǎng)老,長三角擁有先行先試的良好基礎。”

  本月起,長三角重點城市將啟動“一碼通域”。合肥市數(shù)據(jù)資源局副局長王偉表示,從前“一卡通”卡出多門,難以滿足區(qū)域一體化的需求。通過建立跨域協(xié)同的二維碼標準體系,把多種類型的公共服務融合成一個二維碼,能夠促進長三角城市公共服務要素自由、高效流通,讓市民掃一掃就暢行長三角。

  就業(yè)更優(yōu)質(zhì):打造世界級產(chǎn)業(yè)集群 讓家門口優(yōu)質(zhì)崗位更多

  就業(yè)是民生之本。率先形成現(xiàn)代化經(jīng)濟體系,有利于創(chuàng)造更多高質(zhì)量的就業(yè)崗位。根據(jù)綱要,長三角將圍繞電子信息、生物醫(yī)藥、航空航天、高端裝備等十大領域,建設一批國家級戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地。聚焦集成電路、新型顯示、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等十大重點領域,培育一批具有國際競爭力的龍頭企業(yè)。

  浙江省常務副省長馮飛說,浙江將和滬蘇皖一道,共同謀劃建設長三角數(shù)據(jù)中心等一批戰(zhàn)略性數(shù)字基礎設施,共同培育云計算、人工智能、數(shù)字安防等一批世界級數(shù)字產(chǎn)業(yè)集群。這些產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展,必然給就業(yè)市場注入新的活力。

  上海市全球城市研究院院長周振華說,上海周邊城市將會形成自己在細分功能、產(chǎn)業(yè)領域方面的獨特優(yōu)勢。像電動汽車、人工智能這些“高大上”的行業(yè),三省一市根據(jù)不同的定位進行分工。未來在長三角地區(qū),更多人在自己家門口,就有更多“高精尖”崗位就業(yè)機會可供選擇。

  環(huán)境更宜居:強化生態(tài)環(huán)境共保聯(lián)治,綠色家園人人共享

  良好的生態(tài)環(huán)境,是最普惠的民生福祉。綱要提出,通過建立生態(tài)環(huán)境協(xié)同監(jiān)管體系,到2025年長三角的細顆粒物(PM2.5)平均濃度總體達標,地級及以上城市空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比率達到80%以上,跨界河流斷面水質(zhì)達標率達到80%。

  共保聯(lián)治,是長三角強化生態(tài)環(huán)境保護的法寶。一條南北走向的施家堰,東岸是上海、西岸是浙江。這樣的浙滬界河,在浙江嘉善和上海金山之間有34條。“此前河道保潔都是‘各掃門前雪’?,F(xiàn)在好了,雙方簽了界河保潔合作協(xié)議,管理范圍和責任都明確了。”嘉善姚莊鎮(zhèn)清涼村村委會主任王偉強說。

  將視野進一步擴展,更大的共同保護行動也在推進中。江蘇省常務副省長樊金龍介紹,從南京到杭州,寧杭高速公路沿線,分布著太湖流域最美的風景,目前兩省正在共同申報寧杭生態(tài)經(jīng)濟帶。

  (原題為:《從生態(tài)到就業(yè),長三角一體化釋放了這些民生紅利》)

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