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構(gòu)建“空中一小時(shí)交通圈” 浙江民航“強(qiáng)省意見"出爐

  原標(biāo)題:浙江民航“強(qiáng)省意見”出爐:構(gòu)建全省“空中一小時(shí)交通圈”

  近日,浙江省人民政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于建設(shè)民航強(qiáng)省的若干意見》(以下簡稱《意見》),旨在促進(jìn)我省民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,加快建設(shè)民航強(qiáng)省。

  民航業(yè)是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性和先導(dǎo)性的朝陽產(chǎn)業(yè),是區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要支撐和引擎。

  按照《意見》,到2022年,建成20個(gè)以上A類通用機(jī)場,駐浙通用航空器達(dá)到200架以上,年飛行量達(dá)到10萬小時(shí),構(gòu)建全省“空中一小時(shí)交通圈”,全省通用航空經(jīng)濟(jì)規(guī)模超過600億元。

  到2035年,通用機(jī)場布局合理,低空航線形成網(wǎng)絡(luò),通用航空實(shí)現(xiàn)常態(tài)化飛行,創(chuàng)建全國通用航空發(fā)展示范省。建成杭州、寧波、溫州國家臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū),寧波、紹興國家通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)和舟山航空產(chǎn)業(yè)園等,促進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。

  民航強(qiáng)省該怎么建設(shè)?《意見》指出,浙江通過促進(jìn)民航運(yùn)輸發(fā)展、率先發(fā)展通用航空、強(qiáng)化機(jī)場運(yùn)行保障、提升航空產(chǎn)業(yè)實(shí)力、加強(qiáng)政策扶持和要素保障等,為打造民航強(qiáng)省打好基礎(chǔ)。

  促進(jìn)民航運(yùn)輸發(fā)展,要加快推進(jìn)高鐵、城際鐵路、地鐵連接樞紐機(jī)場,加快杭、甬、溫國際機(jī)場擴(kuò)容提升,建成嘉興、麗水機(jī)場,加快空港物流園、航空物流基地、綜合保稅區(qū)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

  率先發(fā)展通用航空,不僅要求構(gòu)建通用機(jī)場網(wǎng)絡(luò),還要培育通用航空市場,同時(shí)依托A類通用機(jī)場,圍繞航空先進(jìn)制造、航空運(yùn)營服務(wù)、通航旅游休閑、飛行運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)等領(lǐng)域建設(shè)航空特色小鎮(zhèn)。

  《意見》明確提出,強(qiáng)化機(jī)場運(yùn)行保障,要增強(qiáng)安全管理能力,和提升機(jī)場服務(wù)品質(zhì),即全面改進(jìn)機(jī)場服務(wù)設(shè)施,完善航班延誤信息通報(bào)制度,規(guī)范航班延誤服務(wù);同時(shí)深化空域精細(xì)化管理改革,持續(xù)提高航班準(zhǔn)點(diǎn)率。

  提升航空產(chǎn)業(yè)實(shí)力,要積極創(chuàng)建國家臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū),依托杭、甬、溫國際機(jī)場,推進(jìn)杭州、寧波國家臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè),積極創(chuàng)建溫州國家臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū),統(tǒng)籌機(jī)場作業(yè)區(qū)與臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)規(guī)劃,促進(jìn)機(jī)場與城市、空港與園區(qū)融合發(fā)展。

  《意見》還要求,建設(shè)民航強(qiáng)省要爭取資金、土地等方面政策支持,加大資金扶持力度,統(tǒng)籌保障建設(shè)用地,強(qiáng)化人才隊(duì)伍建設(shè)等。

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