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合肥城區(qū)一批交通擁堵點(diǎn)有望“動(dòng)手術(shù)” 紫云路、望江西路等出行將更順暢

紫云路與云門路交口擁堵點(diǎn)治理區(qū)域示意圖

道路是否擁堵,直接影響到市民的出行體驗(yàn)。7月27日,記者了解到合肥城區(qū)新一批交通擁堵點(diǎn)治理工程有了最新進(jìn)展,多個(gè)項(xiàng)目有望在今年內(nèi)陸續(xù)實(shí)施“精準(zhǔn)手術(shù)”。

紫云路多個(gè)交口將“微改造”

在合肥經(jīng)開區(qū),2024年第一批交通擁堵點(diǎn)治理工程已經(jīng)完成施工圖設(shè)計(jì),擬于近期組織建設(shè)。本次工程涉及紫云路與清潭路交口、紫云路與云門路交口、文殊路六安路小學(xué)附近路段等區(qū)域。

其中,在紫云路與清潭路交口,早晚高峰居民區(qū)出入車輛較多,易造成擁堵。此次改造將挖除現(xiàn)有側(cè)分帶設(shè)置機(jī)動(dòng)車道,并設(shè)置長實(shí)線以避免居民區(qū)出入口車輛連續(xù)變道??紤]掉頭車流較大,增加外側(cè)第二車道為掉頭車道,原公交專用車道允許普通車輛借道直行,同時(shí)補(bǔ)充提醒標(biāo)牌。

在紫云路與云門路交口,附近廠區(qū)及出入口較多,進(jìn)出車輛以大車為主,經(jīng)常連續(xù)變道,與直行車流沖突。此次改造將在紫云路北側(cè)掉頭、左轉(zhuǎn)車道與第四條直行車道對(duì)調(diào);紫云路南側(cè)設(shè)置長實(shí)線,避免車輛在路口處連續(xù)變道,公交專用車道允許普通車輛借道直行,補(bǔ)充提醒標(biāo)牌。同時(shí),更新交口信號(hào)控制系統(tǒng)。

文殊路沿線機(jī)動(dòng)車未有序停放,擁堵問題日益嚴(yán)重,影響居民出行及接送孩子。因此,規(guī)劃在文殊路與春苗路交口增設(shè)交通信號(hào)燈及抓拍設(shè)施;取消春苗路與文殊路交口處兩側(cè)城泊車位,全路段設(shè)置違停抓拍設(shè)施;增設(shè)中央分隔護(hù)欄。文殊路與芙蓉路交口兩側(cè)人行道上還將設(shè)擋車鋼管,并引導(dǎo)車輛進(jìn)入芙蓉菜市場(chǎng)地下停車場(chǎng)停放。

望江西路(天智路-西二環(huán))準(zhǔn)備提升

2024年合肥高新區(qū)第一批交通擁堵點(diǎn)治理工程也提上了日程,項(xiàng)目計(jì)劃于下月展開招標(biāo)工作,合同估算價(jià)約2500萬元。

在合肥高新區(qū),望江西路是中心區(qū)域貫通東西的主干車道,隨著近年來進(jìn)出高新區(qū)人流、車流的明顯激增,高峰時(shí)段出行擁堵現(xiàn)象日益凸顯。根據(jù)2024年合肥高新區(qū)第一批交通擁堵點(diǎn)治理工程計(jì)劃,望江西路(天智路-西二環(huán))改造將納入治理范圍,加快解決交通組織不足、設(shè)施不滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及缺失、老化陳舊等問題,提升道路交通環(huán)境。

此外,長江西路與石鏡路交口下穿通道改造及周邊人非完善,安醫(yī)高新院區(qū)和安貞醫(yī)院周邊皖水路及文曲路改造等也有望在今年內(nèi)陸續(xù)實(shí)施 。通過加強(qiáng)對(duì)主要道路和節(jié)點(diǎn)通行秩序的監(jiān)測(cè),科學(xué)合理地調(diào)整路口交通組織與市政道路設(shè)施,更好地為市民安全出行保駕護(hù)航。

合肥市建設(shè)部門相關(guān)人士介紹,今年以來合肥十分重視推動(dòng)城市建設(shè),補(bǔ)短板化解市民身邊的急難愁盼問題,正加快實(shí)施深化治理擁堵點(diǎn)、打通半截路等專項(xiàng)行動(dòng),優(yōu)化智慧交通管理,提升城市通勤效能。

合肥通客戶端﹣合報(bào)全媒體記者 吳奇

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