原標題：滬通大橋主橋墩頂鋼梁節(jié)前全部吊裝到位 南通產“水上大力士”功不可沒

　　南通網訊 1月29日19時58分，經過百余名大橋建設者連續(xù)16個小時的艱苦奮戰(zhàn)，滬通長江大橋 27 號輔助墩第 3 段節(jié)間鋼梁吊裝對接成功，標志著主航道橋墩頂鋼梁架設施工全部完成。中鐵大橋局滬通長江大橋項目部實現(xiàn)了2019年開年的重大節(jié)點目標，在農歷新春即將到來之際完美收官。

　　滬通長江大橋的主橋是一座雙塔三索面斜拉橋，主橋北起 26 號墩，南到 31 號墩，鋼梁全長2300 米，由164 個節(jié)段的鋼梁組成。架梁是主橋施工的關鍵時刻。架梁方式有兩種，墩頂18個節(jié)段鋼梁由大型浮吊船進行吊裝，其他節(jié)段的鋼梁由架梁吊機進行吊裝。

　　中鐵大橋局選擇了南通著名的“水上大力士”——“穩(wěn)強8 號”大型浮吊船吊裝墩頂節(jié)段。2018年5月10日，“穩(wěn)強8號”進入滬通大橋北主墩 28 號主塔墩的施工水域。5 月11日，“穩(wěn)強8號”成功完成了滬通大橋主橋的首節(jié)鋼梁的吊裝。首戰(zhàn)告捷后，“穩(wěn)強8 號”又再下4城，連續(xù)完成28號主塔墩5個墩頂節(jié)段鋼梁的吊裝。此后，“穩(wěn)強 8 號”在橋區(qū)南征北戰(zhàn)，先后完成了第31號墩(南邊墩， 1個大節(jié)段鋼梁，相當于1.5個節(jié)段的標準鋼梁)、30號墩(南輔助墩，3個標準節(jié)段鋼梁)、 29號墩(南主墩，5個標準節(jié)段鋼梁)、26號墩(北邊墩，一個大節(jié)段鋼梁，相當于1.5個節(jié)段的標準鋼梁)和27號墩(北輔助墩，3個標準節(jié)段鋼梁)的墩頂節(jié)段鋼梁的吊裝。

　　據了解，“穩(wěn)強8號”所吊裝的墩頂節(jié)段，全部產自南通的如皋港開發(fā)區(qū)。其中，北側的第28、27、26 號墩的墩頂鋼梁由中鐵山橋江蘇公司生產;南側的第29、30、31號墩的墩頂鋼梁由中鐵九橋在如皋生產。

施工現(xiàn)場。袁博

　　(南通網記者 朱蓓寧 實習生 朱冰彥)