乘車的旅客為凌晨接駁專線服務(wù)豎起大拇指。

“新年好，到鎮(zhèn)海張鑑碶請(qǐng)這邊上車……”

2月5日凌晨0:30，鐵路寧波站北廣場，一輛公交車停靠在站點(diǎn)，剛剛乘火車抵甬的乘客在身穿綠色馬甲的公交志愿者引導(dǎo)下陸續(xù)上車。便捷的交通，暖心的服務(wù)，讓大家倍感溫馨。

開通凌晨接駁專線

為了讓凌晨返甬的乘客能夠及時(shí)、安全回家，2月4日至2月21日，寧波公交集團(tuán)開通由鐵路寧波站北廣場發(fā)往鎮(zhèn)海張鑑碶的凌晨接駁專線，主要接駁K4735成都西-寧波、K5607阜陽-寧波、K4367南昌-寧波、K4679重慶北-寧波的乘客。發(fā)車時(shí)間為2月4日至2月21日的每日凌晨1:00、1:45，共兩班（根據(jù)火車運(yùn)行班次，2月9日、2月14日、2月19日，每日僅1:45一班）。沿途停靠望湖市場、黃鸝新村、梅墟、鎮(zhèn)海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、五里牌、鎮(zhèn)海發(fā)電廠、張鑑碶（鎮(zhèn)海中醫(yī)院）等站點(diǎn)，返甬乘客可按需在就近的公交站點(diǎn)下車。

“隨著節(jié)后返程高峰的到來，外來務(wù)工人員陸續(xù)返甬，與2月4日專線開通首日相比，2月5日的客流量明顯增加了很多。”凌晨接駁專線司機(jī)張波說，這是他第10次參加凌晨接駁任務(wù)。

張波今年51歲，進(jìn)入公交公司已經(jīng)20年，是機(jī)動(dòng)班組的班組長，開車技術(shù)嫻熟，又認(rèn)真負(fù)責(zé)，今年公司再次把他派到了春運(yùn)的第一“戰(zhàn)線”。

與執(zhí)行白天的正常線路相比，凌晨的接駁專線工作要更辛苦。今年的接駁專線主要接送來自重慶、南昌、四川、安徽等地的乘客，途經(jīng)13個(gè)站點(diǎn)，單程需要40多分鐘。為了保證有充沛的精力體力，張波每天晚上8:00左右就上床休息，23:00之前到公司，做好出車前的準(zhǔn)備，包括檢查車況、打掃車廂，然后啟動(dòng)車輛，熱車。

溫暖回家路

“我是第一次坐這個(gè)車，今年火車票買得比較晚，本來以為這么晚要打車去鎮(zhèn)海了，正好看見志愿者在門口舉著牌子，就上車了?！眮碜灾貞c的李大姐在鎮(zhèn)海一家工廠上班，乘火車回到寧波，剛出站就碰上公交志愿者。

李大姐表示，以前每年回家，她都會(huì)提前搶早班的火車票，但今年沒搶到，又帶著大包小包的行李，她本打算打出租車回鎮(zhèn)海，沒想到凌晨還有接駁專線公交車等著，這讓她感到很暖心。

“這是我第5次坐了，一出車站就看見了凌晨接駁專線，很熟悉很溫暖的感覺?！眮碜运拇ǖ耐跸壬硎?，他和妻子在鎮(zhèn)海五里牌做點(diǎn)小生意，自從有了春運(yùn)接駁專線，即使是半夜到寧波，回鎮(zhèn)海也很方便，而且不用打出租車，他們覺得寧波這個(gè)城市很溫暖。

“能為乘客盡點(diǎn)力，看到他們平平安安到家，我們就覺得這個(gè)工作很有意義?！睂幉ü患瘓F(tuán)鎮(zhèn)海公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，凌晨接駁專線工作已經(jīng)開展20余年，公司堅(jiān)持做好這項(xiàng)溫馨便民服務(wù)，給舟車勞頓的返甬旅客以便利舒適滿意的公共交通服務(wù)。下一步，公司將隨時(shí)掌握夜間最新的火車抵達(dá)時(shí)間，合理安排和調(diào)整運(yùn)行班次、發(fā)車間隔，保障市民夜間出行，溫暖回家路。