日前，由南通中集太平洋海洋工程有限公司為Avance Gas公司建造的4萬(wàn)立方米LPG/液氨運(yùn)輸船首制船在西區(qū)船體車間開工，標(biāo)志著中集太平洋海工在液化氣船領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力再次得到有力證明。

該系列船作為新一代MGC運(yùn)輸船，采用MAN綠色環(huán)保雙燃料主機(jī)，設(shè)計(jì)航速達(dá)到16節(jié)，航速和油耗指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平, 是滿足最新排放要求的清潔能源LPG運(yùn)輸船，入級(jí)英國(guó)勞氏船級(jí)社（LR）。

多年來(lái)，中集太平洋海工在打造全譜系中小型液化氣運(yùn)輸船、LNG加注船方面深耕細(xì)作，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)實(shí)力，產(chǎn)品覆蓋LPG、乙烷、乙烯、LNG、液氨等各種液化氣運(yùn)輸船，為國(guó)內(nèi)外客戶提供了多樣化的選擇。本次開工的4萬(wàn)方LPG/液氨運(yùn)輸船在船型拓展上實(shí)現(xiàn)新的突破，不僅提升了船舶的能效和環(huán)保性能，也填補(bǔ)了公司在A型艙液化氣船產(chǎn)品序列上的空白，進(jìn)一步豐富了公司的產(chǎn)品線。