相同的情況下，物資分公司倉儲配送中心高架庫原裝卸、保管由19人完成的工作量，智能化運(yùn)用后10人即可完成，效率提高了50%。
“像科幻電影中的機(jī)器人一樣!”3月4日，倉儲配送中心高架庫3號出庫門前，許疃礦機(jī)電科設(shè)備組組長王保安，第一次看到高架庫智能“機(jī)器人”——AGV無人駕駛電動叉車，發(fā)出這樣感嘆。
“機(jī)器人”24小時(shí)智能放取、搬運(yùn)、配送及盤庫物資，智能清掃車定時(shí)自行清掃倉庫，以及它們智能自充電，全程“一條龍”。這些未來感十足的智能化裝卸庫房，給許多人留下深刻印象：智能化，為物資分公司插上“高效翅膀”。
“像今天28個(gè)品種的螺栓入庫，我一個(gè)女工1個(gè)多小時(shí)輕松完成。在以前，2人卸、1人搬運(yùn)及入庫上架、1人登記核賬，幾人一上午忙不完。”有著26年倉儲管理經(jīng)驗(yàn)的保管員桂久梅指著手中平板電腦說，“現(xiàn)在輕輕一點(diǎn)，實(shí)時(shí)臺賬一目了然?！?/p>
倉儲配送中心高架庫面積7400平方米，貨位5600個(gè)，用于存放二三類材料及輕小型配備件等物資。7臺智能“機(jī)器人”——AGV無人駕駛電動叉車、兩臺智能清掃車和控制管理系統(tǒng)組成的WMS倉儲管理系統(tǒng)，自2021年12月份建成運(yùn)行以來，出庫量由原來每天200托提升到現(xiàn)在的300托。倉儲配送中心主任劉傳林介紹：“相同的情況下，高架庫原裝卸、保管由19人完成的工作量，智能化運(yùn)用后10人即可完成，效率提高了50%，大大提升了高架庫內(nèi)作業(yè)安全保障?！?/p>
高架庫智能化物流調(diào)度系統(tǒng)的建成運(yùn)行，帶來的變化還遠(yuǎn)不止這些。
倉儲配送中心主管顏慶哲說：“CQD16前移式‘機(jī)器人’行走誤差可控在8毫米以內(nèi)，升降誤差在6毫米。高精度定位存取，終結(jié)了過去高架庫‘五層不上貨’的歷史。此舉，使得高架庫貨位擴(kuò)容了20%?！?/p>
“更安全，更省時(shí)省力了!”高架庫保管員石艷軍說。以前，他每天繞著貨架找物資至少走10多公里;如今，只要在庫房前動動手指，用平板電腦對“機(jī)器人”發(fā)布出入庫指令即可。高架作業(yè)、高空墜物的風(fēng)險(xiǎn)沒了，這讓他10多年懸著的心放下了。
“過去，都是基層礦廠追著我們跑。現(xiàn)在，效率提升后，2天礦區(qū)全覆蓋‘一站式直達(dá)配送’上門，基層礦廠一張電子領(lǐng)料單、一個(gè)電話就夠了!”倉儲配送中心黨支部書記汪濤自信地說。
汪濤這一說法，得到了基層礦廠的廣泛認(rèn)同。
“效率更高了，服務(wù)更貼心了!”一名基層礦廠供銷科人員感慨道：“過去，即便手續(xù)齊全、帶車自取的急用物資，至少也要花一天?！?/p>
物資分公司倉儲配送中心為淮北礦業(yè)集團(tuán)一級物資儲備倉庫，庫管物資種類1.2萬多條，承擔(dān)集團(tuán)煤炭生產(chǎn)、洗選及運(yùn)輸?shù)葐挝凰栉镔Y儲存、裝卸、配送服務(wù)。近年來，隨著集團(tuán)智能化進(jìn)程加快，物資配送低效率與高頻次需求矛盾愈發(fā)突出。
如何提高配送效率，解決保供難題?物資分公司總經(jīng)理趙勇說：“我們抓住倉儲配送中心搬遷契機(jī)，創(chuàng)新智能化倉庫建設(shè)，多次組織人員到京東物流上海配送中心等實(shí)地考察學(xué)習(xí)，在對標(biāo)找差尋得了破題答案——打造具有淮北礦業(yè)集團(tuán)特色、行業(yè)領(lǐng)先的智能化倉儲配送中心?！?/p>
“淮北礦業(yè)集團(tuán)物資分公司倉儲配送中心，是全國煤炭企業(yè)第一個(gè)引進(jìn)AGV系統(tǒng)的單位。”廠家銷售工程師夏長春說，“我們廠AGV系統(tǒng)是基于5G網(wǎng)絡(luò)打造的物聯(lián)網(wǎng)無人駕駛叉車。在這里，雙方合作創(chuàng)造了4G網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行穩(wěn)定且功效不減的奇跡。”
短評：這就是創(chuàng)新！
“效率更高了，服務(wù)更貼心了!”“更安全，更省時(shí)省力了!”……短短 3 個(gè)多月，淮北礦業(yè)集團(tuán)物資分公司倉儲配送中心智能化倉儲配送帶來的點(diǎn)點(diǎn)滴滴新變化，贏得了基層礦廠和倉儲配送中心職工一片掌聲和贊譽(yù)。
拋開掌聲和贊譽(yù)，細(xì)細(xì)品味這些新變化，也再次力證了：何以解憂，唯有創(chuàng)新。創(chuàng)新是一次勇敢正視，以發(fā)展視角看待問題，分析原因，找出病灶；創(chuàng)新是一次思想破冰，瞄準(zhǔn)時(shí)代最前沿科技，對標(biāo)學(xué)習(xí)，轉(zhuǎn)變觀念；創(chuàng)新是一次目標(biāo)突破，錨定全煤配送最高地，拉高標(biāo)桿、破立圖強(qiáng)；創(chuàng)新是一次大膽實(shí)踐，把藍(lán)圖變成實(shí)景圖，“干”字當(dāng)頭、“實(shí)”字托底，最終憑借智能化，為倉儲配送插上“高效翅膀”，化解了物資配送低效率與高頻次需求的矛盾，實(shí)現(xiàn)物資分公司倉儲配送彎道超車。
