5月22日，記者從合肥市市政管理處獲悉，后期，將初步計(jì)劃夜間對(duì)部分高架橋梁采取局部封閉措施，提醒市民出行經(jīng)過時(shí)減速慢行，注意避讓施工作業(yè)區(qū)域。

102座橋梁沉降觀測(cè)“量身高”

為全面掌握市管橋梁設(shè)施運(yùn)行狀況，市市政處路橋中心“橋梁衛(wèi)士”于近期正式啟動(dòng)了2024年市管橋梁檢測(cè)工作。

本次橋梁檢測(cè)任務(wù)主要包括102座橋梁常規(guī)檢測(cè)、22座橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)、102座橋梁沉降觀測(cè)“量身高”以及22公里聲屏障安全檢測(cè)，檢測(cè)內(nèi)容主要包括橋面系及上下部結(jié)構(gòu)的外觀檢測(cè)、涉水構(gòu)件檢測(cè)、無損綜合檢測(cè)、橋面線形測(cè)量、索力檢測(cè)、橋梁動(dòng)靜載試驗(yàn)等 。

檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)，檢測(cè)技術(shù)人員采用梯子、登高車、無人機(jī)、伸縮桿等措施對(duì)橋梁上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、支座等進(jìn)行全面檢查，對(duì)橋梁病害情況進(jìn)行詳細(xì)記錄，建立病害檔案。

“根據(jù)監(jiān)測(cè)情況，后期夜間將初步計(jì)劃對(duì)部分高架橋梁采取局部封閉措施開展作業(yè)，利用封橋養(yǎng)護(hù)時(shí)間對(duì)聲屏障外觀病害及立柱涂層厚度、螺母扭矩、錨固螺栓抗拔力等開展檢測(cè)，提醒市民出行經(jīng)過時(shí)減速慢行，注意避讓施工作業(yè)區(qū)域。”相關(guān)人士表示，項(xiàng)目目前主要為現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集階段，將根據(jù)采集到的數(shù)據(jù)，評(píng)估橋梁技術(shù)狀況，確定橋梁技術(shù)狀況等級(jí)，評(píng)定橋梁使用功能，并形成檢測(cè)報(bào)告，同時(shí)針對(duì)性地提出養(yǎng)護(hù)維修管理措施建議。

接下來，路橋中心“橋梁衛(wèi)士”將繼續(xù)推進(jìn)橋梁檢測(cè)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度，確保按照既定時(shí)間節(jié)點(diǎn)保質(zhì)保量完成檢測(cè)任務(wù)。屆時(shí)，將進(jìn)一步完善全市高架橋梁檢測(cè)數(shù)據(jù)庫，健全橋梁技術(shù)狀況檔案，為后續(xù)橋梁維修加固工作提供更加有力的科學(xué)技術(shù)支撐。

防撞緩沖車保障夜間施工出行

記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，最近夜間在合肥市路橋養(yǎng)護(hù)維修現(xiàn)場(chǎng)，出現(xiàn)了一種十分醒目的大型車輛，不僅自體發(fā)光，還帶有清晰的“施工路段，請(qǐng)減速慢行”警示文字。這便是合肥市市政工程管理處新投入使用的安全設(shè)備——防撞緩沖車，也是在市政管養(yǎng)領(lǐng)域的一項(xiàng)創(chuàng)新應(yīng)用。

“該車不僅能起到更有效的警示提醒作用，還能夠在施工區(qū)域和沖撞車輛之間創(chuàng)建一個(gè)有效的緩沖區(qū)，其內(nèi)部由鋁合金蜂窩結(jié)構(gòu)構(gòu)成的防撞墊能吸收撞擊力量，大幅降低前方人員和設(shè)備受到碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，減輕施工人員和駕駛?cè)藛T受傷的可能。”相關(guān)人士介紹。

防撞緩沖車的引入應(yīng)用，對(duì)合肥市政設(shè)施的養(yǎng)護(hù)施工形成有力的安全保障，路橋養(yǎng)護(hù)工作的效率也得到有效提升，同時(shí)也減少了夜間市民出行風(fēng)險(xiǎn)。

合肥通客戶端﹣合報(bào)全媒體記者 吳奇