??記者 李成東

??“前方到站，上海松江站！”隨著列車廣播響起，2025年春運的大幕在上海松江站這座嶄新的高鐵站正式拉開。昨天，記者來到這一交通樞紐，見證其首次春運的繁忙與溫馨。

??站前廣場上人潮涌動，歸心似箭的旅客提著行囊、帶著期待踏入車站。據(jù)悉，此次春運，上海松江站預(yù)計發(fā)送旅客約145萬人次，昨天發(fā)送旅客已近4萬人次。上海站松江客運車間黨總支書記羅晨曲介紹，自1月5日調(diào)圖后，客流呈現(xiàn)緩慢增長態(tài)勢，10日開始日均客發(fā)超過2萬人次，預(yù)計客流峰值將在明天達到約4萬人次。

??目前上海松江站采用“始發(fā)+經(jīng)?！钡牧熊囘\行模式，增開至云貴、川渝方向始發(fā)列車，有效分擔了客流集中時段其余站點的客流壓力。此外，車站根據(jù)客流實際，通過動車組重聯(lián)、普速列車加掛車廂等方式適時增加運力，盡力滿足春運旅客出行需要。

??上海松江站分南區(qū)和北區(qū)。南區(qū)是原松江南站的老站房，北區(qū)則是新建站房。車站采用高普混合模式運營，不同檢票口對應(yīng)不同列車方向。其中，1號和2號檢票口位于南區(qū)老站房，用于滬杭專列；3號至15號檢票口位于北區(qū)新站房，其中，3號至9號檢票口用于滬蘇湖高鐵，10號至15號檢票口用于滬昆普速列車。

??“今年是我們婚后第一次回女方老家貴陽過年。”旅客楊先生告訴記者，以前的松江南站車次少，雖然住在松江，依舊要輾轉(zhuǎn)到虹橋火車站乘坐高鐵，如今方便很多。

??值得一提的是，上海松江站還推出“心尚”服務(wù)工作室，規(guī)劃重點旅客候車區(qū)、兒童游樂區(qū)、母嬰室等專屬功能區(qū)。在兒童游樂區(qū)里，孩子們在家長陪伴下玩耍，歡聲笑語此起彼伏。旅客周先生表示，新站環(huán)境好、設(shè)施人性化，特別是游樂區(qū)讓孩子們的等待時間不再漫長。

??春運期間，上海松江站還推出一系列特色服務(wù)。安檢區(qū)設(shè)置急客進站通道，為老幼病殘孕等特殊旅客和急客提供優(yōu)先服務(wù)。車站還增派多名志愿者和工作人員進行人工引導(dǎo)，幫助旅客順利進出站。東華大學(xué)等高校的志愿者活躍在車站各個角落，為旅客提供指引等。

??為保障春運期間的出行安全和客流高峰應(yīng)對有序，上海松江站做足準備。針對大客流疏散、惡劣天氣以及大面積晚點等情況，車站都制定了詳細的應(yīng)對措施。“新站啟用后就面對春運，要盡全力保障乘客出行。”松江區(qū)新城建設(shè)服務(wù)中心相關(guān)負責(zé)人表示，“考慮到站房結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，我們在車站內(nèi)所有進站口以及旅客流線上增設(shè)100多個引導(dǎo)標識，并在候車室進行提示，盡可能減少乘客走錯站房的情況發(fā)生。”

??對于春運返程高峰，上海松江站也提前準備相關(guān)預(yù)案。在地面公交方面，松江區(qū)做好春運專線、臨時專線、常規(guī)線路、9號線沿線、加開線安排。軌道交通方面，根據(jù)上海地鐵2025年春運方案，按實際情況加開多頭班車，并在2月2日至2月4日（初五至初七）增開定點加班車，加班車延長至次日零時。松江區(qū)新城建設(shè)服務(wù)中心相關(guān)負責(zé)人表示，松江樞紐指揮中心建立24小時常態(tài)化值班及聯(lián)合值班制度，保障好春運返程客流。