2月10日晚上10時46分，經(jīng)過18個小時各站不間斷送電操作，隨著最后一個開關(guān)柜——云龍站35千伏開關(guān)柜帶電，寧波軌道交通7號線工程全線實現(xiàn)“電通”。

“電通”是整個供電系統(tǒng)為軌道交通設(shè)備供應(yīng)穩(wěn)定電源的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，相當(dāng)于為全線各車站注入了“血液”。這一關(guān)鍵節(jié)點的達成，為后續(xù)7號線全線通信、信號、動力照明、通風(fēng)空調(diào)等系統(tǒng)的設(shè)備帶電調(diào)試，以及動車調(diào)試、綜合聯(lián)調(diào)等工作的順利開展提供了電力保障，也為后續(xù)全線“熱滑”提供了動力保障。

7號線南起鄞州區(qū)云龍站，北至鎮(zhèn)海區(qū)俞范站，途經(jīng)下應(yīng)街道、東部新城、老外灘、灣頭、莊橋、鎮(zhèn)海新城，是聯(lián)動城市南北方向的市區(qū)線。該線路全長約39.47公里，設(shè)25座車站及下應(yīng)南車輛段、聯(lián)群停車場“一段一場”。全線供電系統(tǒng)采用110/35千伏兩級電壓集中供電，設(shè)傅家、櫻花、聯(lián)群主變電所3座。

為確保7號線工程“電通”順利完成，寧波軌道交通克服施工工序交叉作業(yè)多、工期緊迫等困難，提前謀劃，集中統(tǒng)籌安排。在保障供電工程各變電所施工的高峰期，現(xiàn)場有施工作業(yè)人員及技術(shù)人員300余名，各司其職、協(xié)調(diào)配合，有條不紊地共同推進送電工作。