近日，備受關(guān)注的淮桐高速公路淮南段建設(shè)進(jìn)展順利，各施工標(biāo)段有序推進(jìn)，多項(xiàng)工程建設(shè)指標(biāo)取得階段性突破。作為貫穿我省南北的交通要道，該項(xiàng)目建成后將顯著優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，為淮南、合肥、六安、安慶等地的協(xié)同發(fā)展提供有力支撐。

淮桐高速北起曹庵樞紐，南接G0321德上高速，途經(jīng)淮南市、合肥市、六安市、安慶市，是G9912合肥都市圈環(huán)的重要組成部分，也是德上、蚌合、合安三條高速合圍區(qū)域內(nèi)重要的南北向加密通道。

淮桐高速淮南段全長(zhǎng)約56.438公里，采用差異化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。起點(diǎn)至劉崗樞紐段約42.5公里為雙向四車道，路基寬27米；劉崗樞紐至終點(diǎn)段約13.9公里為雙向六車道，路基寬34.5米，全線設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，采用瀝青混凝土路面。

工程配套完善，全線設(shè)特大橋2座、大橋21座；曹庵（樞紐）、史院、大順、小甸、李山、劉崗（樞紐）、劉崗西7處互通立交；同步建設(shè)匝道收費(fèi)站5處、服務(wù)區(qū)一處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)一處及必要的交通工程和沿線設(shè)施，總投資約84.78億元。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步優(yōu)化完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，有力提升合肥都市圈輻射能力，助推我市深度融入?yún)^(qū)域發(fā)展格局。

據(jù)悉，目前工程建設(shè)進(jìn)展順利，各環(huán)節(jié)施工均取得顯著成效。路基工程，主線施工已基本完成，正大面積向路面單位移交路床頂工作面。截至目前，路基填方累計(jì)完成973萬(wàn)立方米，完成率97.2%；路基挖方累計(jì)完成248萬(wàn)立方米，完成率98.7%；路基96頂面交工驗(yàn)收（含匝道）33.57公里，完成率51.7%，為后續(xù)施工筑牢根基。橋梁工程，各路基標(biāo)段橋梁下部施工已全部完成，正快速推進(jìn)上部結(jié)構(gòu)施工，控制性工程莊墓河特大橋主橋鋼箱梁縱向13節(jié)斷面已全部安裝完畢，完成率100%。梁板預(yù)制累計(jì)完成6668片，完成率100%；梁板架設(shè)累計(jì)完成6629片，完成率99.4%；橋梁附屬設(shè)施護(hù)欄累計(jì)完成55777米，完成率86.7%；橋面鋪裝完成率69.4%。路面工程全面展開水穩(wěn)施工，已啟動(dòng)瀝青下面層試驗(yàn)段施工。目前，水穩(wěn)底基層累計(jì)完成52.3公里（單幅），完成率40.2%；下基層累計(jì)完成26公里（單幅），完成率20%；上基層累計(jì)完成13公里（單幅），完成率10%。

作為《安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2020—2035年）》S19重要組成部分，淮桐高速淮南段建成后，將有效打破區(qū)域交通壁壘，成為促進(jìn)沿線城市協(xié)同發(fā)展的“黃金紐帶”，為區(qū)域發(fā)展注入新動(dòng)能。

記者 張 鵬